Topic Unique Le Detailing Express : Postez un entretien rapide (photos, vidéos)

Oui sérieux, t'étale bien dessus tu laisse agir 5 bonne minute et t'essuie avec une microfibre.. Mais ça fait pas pro, rien de tel qu'un bon degoudronnant.. ça c'est l'astuce de dernière minute

 

@D-tailerG.O mdr ouais j'me doute mais c'est bon a savoir quand meme en cas de coup dur, merci

@SoG c'est clair mais qui n'a jamais test le liquide vaisselle ?

 

il n'arrête pas de pleuvoir les routes et les voitures hyper dégueux

donc un lavage à la va vite suivi d'un coup d'express wax

 

Autofinesse avalanche
Shampoing valet pro
Plus qd valet pro citrus bling, séchage MF aliexpress. Vitres au a7 avec MF action lol

 

J'ai 5l d'avalanche d'Autofinesse pas encore testé, quand as-tu pensé ?

 

Dernier bain de l’année

 

J'ai aussi acheté 5l vu qu'il faut mettre au minimum 100 ml à chaque fois et que j'ai fractionné avec mon beau frère.
Pouvoir nettoyant très bon, mousse pas top mais ça c'est pas ça le principal même si une chantilly est tjs agréable à l'oeil.

 

Hier petit lavage de la Civic Avec enfin un retour du beau temps sur mon bord de mer breton ! (Mais il re-pleut déjà..)

Le but était d'enlever la dernière protection posée en Août dernier, la cire édition spéciale EsthAuto. Elle aura quand même duré 5 mois alors que la voiture dort dehors..
(Je précise qu'aucune correction n'a encore été faite sur cette voiture qui a déjà 10 ans et 161.000km)


Pour hier je n'ai des photos que du rendu final, sous la pluie, faute de temps.

- Jantes : DodoJuice Ferrous Remover + Diablo Gel de chez CG
- Pré-lavage : Alchimy M7 + VP SnowFoam (2tours)
- Lavage : Alchimy M7
- Décontamination manuelle : Clay Fine + ONR en lubrifiant.
- Re-Lavage : Glossworkz ChemicalGuys
- Séchage
- Pose du WetCoat de Gyeon sur les jantes
- Pose de la fameuse cire "Icon" Obsession Wax (1 couche)

Je n'ai même pas un 50/50 à vous proposer

 

Enfin un peu de soleil, l’occasion de faire un petit lavage d’entretien :
- prélavage au sundet
- jantes au lega exp
- shampoing extremys
- séchage MF Renovauto
4 mois après sa pose, mon cosmic se porte assez bien malgré l’hiver éprouvant

 

Bonjour à tous
Petite présentation de ce dont j’ai appris la semaine dernière en formation carrosserie
rénovation de phare , ponsage + lustrage



1er étape bien laver son phare à l’eau savonneuse et dégraisser

2 eme étape ponser à sec a partant du plus gros grain au plus petit ( 400,600,800 )

Voici le rendu une fois le ponçage fait à sec au trois grain différent :
3 eme étapes après avoir nettoyer les résidus de ponçage sur le phare passer au ponçage de finition à l’eau ,en premier temps le 1000 puis le 2000 voir plus fin si vous avez ( 3000 )

4 eme étapes polish et lustrage du phare
Tout d’abord s’assurai que tout est bien ponser et qu’il n’y a plus de résidus sur le phare .
On commence d’abord avec un pad dur puis on fini au pad souple :


Je tiens à préciser que par contre je ne connais pas la propriété de ces produit la seule que je sais c’est que le polyphare est pour le pad dur ( polire ) et le fastshine n’4 pour le pad souple (lustrer) .

Le produit est appliquer directement sur le phare en filet sur la longueur et non sur le pad car sinon la moitié risque de vous revenir dessus comme un de mes collègues à fait
Puis aussi si jamais le phare est démonter comme moi je l’ai fait, faites vous aider par une personne pour le tenir car sinon vous risquez également de retrouver le phare à l’autre bout de la pièce au moment où vous allez utilisez la polisseuse ( j’exegere je sais )

Une fois les deux passages fait voici le résultat que vous devriez obtenir :
Avant
Après :

Comptez grosso merdo 30 min par phare suivant l’etat d’opacité de l’optique

Voilà voilà si jamais vous avez dès réclamations ou des critiques constructives qui pourrait parfaire tout ça n’hesitez pas

 

Salut Matt, beau boulot ils sont bien reviendus ces phares. (Scénic II non?)
Par contre j'ai une question, pourquoi poncer le gros grain à sec et pas à l'eau? Il me semblait que les phares se ponçaient à l'eau.. (ceci dit je ne critique en aucun cas ton boulot hein, je suis plutôt admiratif). Je pose la question étant donné que je vais bientôt retaper les phares d'un collègue.

 

Salut Justin oui c’est un scenic 2 ,
Merci pour ta question car justement je suis allez demander directement
Alors d’apres Mon formateur on travail mieux à sec notamment pour ponser la couche de vernis et on vois mieux l’etat du ponsage et l'évolution .

Après tu me diras je suis sur que tu demande à 5 carrossier différent il y aura 5 réponses m différentes et techniques

Cependant voilà moi celle là pour l’avoir tester elle fonctionne très bien donc je peut la conseiller

Merci pour tes compliments en espérant que j’ai pu t’aider

 

Merci de m'avoir répondu. Je pensais que c'était seulement parce que tu poncais à la machine.
Moi la dernière fois j'ai fait les miens j'ai tout fait à l'eau, ben ma voiture ressemblait à une prostituée maquillée très bas de gamme attendant désespérément sous la pluie avec des yeux tout neuf tellement l'eau devenue blanche chargée de poussière avait coulé partout.
En tout cas merci de m'avoir éclairé

 

avec ces explications je suis content que tu y voit plus claire

 

Avec des phares refaits, normal d’y voir plus clair !