Pensez vous, comme moi, sortir du diesel et revenir à l'essence ?!

Discussion in 'Le bistrot' started by wakiza, Oct 1, 2017.

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  1. eastride

    By:eastride-  Nov 22, 2017
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    ça peut arriver sur un essence turbalisé juste pour info ;)
     
  2. zangdar-64

    By:zangdar-64-  Nov 22, 2017
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    Il y a quoi comme solution dans ce cas? on passe la 6 et on cale le moteur?
     
  3. poulaffe

    By:poulaffe-  Nov 22, 2017
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    Yep c'est ça :)
     
  4. SoG

    By:SoG-  Nov 22, 2017
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    Ou tu coupes le souffle au turbo ! d'ailleurs sur la première on voit qu'il bouffe l'entrée d'air.
     
    • Rigolo Rigolo x 1
  5. Mys

    By:Mysticz-  Nov 22, 2017
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    C’est un emballement moteur c’est ça?


     
  6. eastride

    By:eastride-  Nov 22, 2017
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    c'est bien ça

    sur une voiture "normale", c'est un peu chaud ton idée :mdr1:
     
  7. SoG

    By:SoG-  Nov 22, 2017
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    Tu coupes l'air qui arrive suffit de trouver la durite ... Ya pire lol !
     
  8. papou37

    By:papou37-  Nov 23, 2017
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    Ca arrive quand un moteur diesel est usé et se met à utiliser son huile moteur comme carburant et s'embale. Le moteur part en surrégime, peut produire jusqu'à 10 fois sa puissance normale et casser brutalement.

    Pas moyen de couper l'allumage comme sur une essence, puisqu'il n'y en a pas ! Donc caler le moteur faut voir, boucher l'arrivée d'air c'est la bonne solution, sinon ça s'arrêtera quand le carter sera vide et le moteur serré.
     
    Last edited: Nov 23, 2017
  9. Mys

    By:Mysticz-  Nov 23, 2017
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    ça arrive encore avec des diesels "moderne"?
     
  10. papou37

    By:papou37-  Nov 23, 2017
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    Tout à fait, c'est un problème lié au fait que l'huile moteur est un bon carburant pour les diesels. On trouve des vidéos d'emballement de diesels modernes.
     
  11. BobsleiiG

    By:BobsleiiG-  Nov 25, 2017
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    Ouahou ! C'est chaud ce runaway quand tu n'est pas au courant ! :eek:
     
  12. pat

    By:pat-  Mar 20, 2018
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  13. ailys

    By:ailys-  Mar 20, 2018
    Stéphane BORDE
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    Merci Pat :)
     
  14. flantier

    By:flantier-  Mar 20, 2018
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    Merci pour ton partage, ça fait du bien de lire un article un minimum censé et réfléchi. Il me paraît évident que le Diesel n'est pas du tout mort, bien au contraire, il a et aura toujours son utilisation et ses avantages indéniables! Maintenant, l'alternative de l'hybridation(option que j'ai choisi pour le véhicule de ma femme) est excellente pour ceux qui font beaucoup de ville/rocade et occasionnellement de l'autoroute. Mais les problème est que chez nous(entre autres), en France, la population ne sait bien souvent pas se faire sa propre opinion avec un minimum de réflexion. On va écouter bêtement ce que nous raconte le gouvernement et les journaleux sur fond d'écologie... Bref, le diesel est parfait pour ceux qui font beaucoup d'autoroute à longueur de journée, pour le reste il y a l'hybridation qui, à mon avis, est la meilleure solution.
     
    • J'suis d'accord J'suis d'accord x 2
    Last edited: Mar 20, 2018
  15. Bene

    By:Bene-  Mar 21, 2018
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    Pour ma part je pense peut être repartir sur un petit modèle genre 207 diesel pour les dep et prendre un TTS pour le week end. À voir dans les semaines si le beau temps revient.
     

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