Alchimy7 Alchimy7 Nettoyant Jantes P7

@Davdu43 : Oki, jamalasa m'a également répondu la même chose sur le topic de mon auto.
Mais sinon oui pour un shampoing safe, vous me conseilleriez quoi ?
Dans un spray pour un lavage mensuel (rapproché si trop sale entre deux, sel sur les routes, etc) et en station NHP.
De l'A7 Extremys pourrais convenir ?

 

Oui sans problème

 

Ok merci .

 

j'ai testé le P7 en dilu 1:9 sur jantes BMW sales en station de lavage
j'ai appliqué et laissé faire
puis rinçage avec HP
(étais pas chez moi, en déplacement)

incroyable ce résultat en si peu d'effort.

 

Testé aujourd'hui en dilution 1:8 sur mes jantes tôles blanches, juste une tuerie .
Je les relave d'ici une semaine, mais démonté, au changement de set hiver>été, avec le P7 je suis sur déjà de bien les décrasser !

 

Oui, profite du démontage pour les nettoyer en profondeur - décontaminant ferreux et dégoudronnant.

 

Yep, j'ai déjà commander le Iron 7 HD en prévision, comme ca je les lave au top, un coup de clay, retouches de quelques impact, une couche de WA et elles seront bien propre en attendant l'hiver prochain

 

Pas de soucis

 

Comme promis, quelques photos du nettoyage de mes roues hiver avec le P7
Clairement c'est un bon produit, le meilleur produit jante que j'ai eu l'occasion d'utilisé (et surtout le seul vrai produit jante autre que GS27.. etc).
Avec une action mécanique il est très efficace, et je pense permet un nettoyage vraiment correct sans action mécanique, sur des jantes peu sales / non ciré.

L'intérieur des jantes avant et arrière, et la face avant d'une, installées sur la VTS depuis le 01/11/2015 ( +7000kms parcouru)


J'ai fait plusieurs petits test avec le P7 en dilution 1:8, avec et sans action mécanique.
Le P7 sans action mécanique, que j'ai laisser le temps de vapo sur les 4 (+ APC Valet Pro sur le pneu avec brosse).


Un coup de NHP après, sans trop forcer, juste de quoi rincer.


Ca a bien le temps de coller a la peinture (brillant direct au passage) en quelques mois, donc nouvelle passe de P7 avec agitation au pinceau.
C'est mieux, il ne reste que les petits points de goudrons (ultra visible sur le blanc...), et les impacts.


C'est tout, après je suis passer sur le Iron 7 donc direction le bon topic pour les photos

 

Petite question sur l'utilisation de ce produit :

1) J'ai retenu qu'on peut faire une dilution entre 1 : 5 et 1 : 10 sans soucis.
2) Pour un nettoyage régulier (environ toutes les 3 semaines), est-ce qu'il risque de bouffer la jante ? Dans ce cas, est ce qu'il vaut mieux utiliser un shampoing soft comme l'extremys, et réserver le P7 lorsque la jante est vraiment crade.
3) Avec 1L, on peut faire a peu près combien de lavage ?
4) De ce que j'ai lu, il n'est pas wax safe mais de PH alcalin, donc je suppose qu'il fait sauter la cire. J'en déduis qu'il n'est pas à utiliser si l'on a mis une cire il y'a peu ?

Merci

 

Jolie la mauvaise surprise !

J'ai un copain qui m'a rapporté le même genre de souci sur de jantes en tôles et des enjoliveurs avec le Wheel Brightener de Meguiar's.

Certains nettoyants jantes semblent très agressifs.

 

Ça correspond aussi à la partie de la jante directement exposée aux aléas du temps , sel et autre .
Je pense que cela vient plus de cela sinon la C5 de Béhième roulerait sur les disques de freins depuis longtemps.
Ces peintures c'est du brillant direct , c'est pas du Costaud.

 

Surtout que c'est plus de l'anti-rouille noir que de la peinture, c'est comme les éléments de carrosserie quand c'est neuf, une couche d'anti-rouille dessus et basta pour le stockage avant vente
Donc c'est clairement moins résistant qu'une vrai peinture, avec anti-rouille puis Peinture en brillant direct ou vernis
De l'anti-rouille c'est bien, mais de la peinture par dessus pour protéger l'anti-rouille, c'est mieux, surtout que je pense que les produits sont prévu pour ne pas "attaquer" les surface peinte, et pas juste traité anti-rouille.