Carpro CarPro P.E.R.L.

Après application de ce produit et après 2j sur une voiture qui n'a pas bougé du garage, je vais repasser un coup en pur. L'effet n'est pas assez voyant (glossy) selon moi. Vu que le perl est plus réputé pour donner un aspect pneu neuf, naturel, je me tournerais donc vers un autre produit (plus tape à l'oeil, sans aller vers le mauvais goût).
J'aime bien l'effet sur la photo de toustok. Mais comme j'ai lu, selon les gommes et leur usure, le produit réagit différemment.
je vous ferais un retour après usage pour vous dire sa tenue dans le temps

 

J'ai zappé lors de mon nettoyage de faire à fond les PDR. J'ai degoudronné (mais sans pulvérisateur faute de produit, donc galére), passage brosse et shampoing auto.
mais j'aurais dû passer produit à jantes, ApC, et Iron X, pour vraiment que ça soit bien. Tant pis je verrais ca au prochain lavage, et puis c'est pas très voyant les PDR donc ^^

 

Franchement en 1:1 je trouve l'effet sympa, en 1:0 comme sur ta photo, on est déjà dans le too much, on vire dans la jacky touch après...

 

Je t'assure qu'en dehors d'une photo prise en plein soleil, à l'oeil nu c'est vraiment pas aussi voyant. Je vais prendre une photo demain tient depuis mon téléphone en pleine journée

 

Trois couche de carpro perl, chauffer, buffer on va voir la tenu sur la photo on est en 1:0

sur mes plastiques en 1:1 après 100 km sous la pluie rien à bouger ! Juste les plastiques des montants de portes teinturé qui on pas une tenu extra, mais celà viens du support

 

Premier test du P.E.R.L pour moi.

Je l'ai posé pur dans la baie moteur. Agréablement surpris par le fait qu'il n'est pas du tout brillant même en 1:0.

Si je le compare à Hydra, il est plus difficile à appliquer. On sent que le dressing accroche, est moins fluide dans sa composition ( peut-être à cause du Sio2 contenu dedans).

Par contre il est plus homogène dans son rendu.

Un premier contact positif. J'attends de la poser sur les pneus et l'intérieur.

 

De mon coté, première utilisation du PERL pour un dressing pneus.
Pneus dégraissé avec l'Alchimy U7, utilisé en 1:0 et appliqué avec le tampon applicateur Meguiar's.

C'était la première fois que j'utilisais un dressing pneus : J'attendais quelque chose d'un tout petit plus brillant, et pourtant je ne veux surtout pas d'un rendu glossy Jacky Tunning.

Avoir si je passe deux couches au lieu d'une la prochaine fois...

 

Salut,

Même procédé que toi avec le même applicateur et même dilution. Je suis d'accore avec toi, il est presque pas satiné même en pur.

Tu trouveras le rendu que tu cherches avec Hydra de Labocosmetica ( pur aussi sur les pneus).

Juste un poil plus satiné sans en faire trop.

 

Je déterre un peu ce sujet. Pour ceux qui utilisent encore le perl ou bien l'ont utilisé, l'avez-vous déjà appliqué sur les tapis en caoutchouc (sol ou coffre) ?

 

Alors je ne l'ai jamais fait car n'ai pas de tapis en caoutchouc, mais j'éviterai le perl car je le trouve un peu gras alors que mon sc2 pas du tout.
Et ai souvenir dans une vidéo comparative sur des tapis caoutchouc du même avis. Je te l'ai retrouvé Vers 9min40 si tu veux voir direct le rendu et vers 15min ou il dit qu'il le trouve encore un peu gras pour des tapis surtout conducteur
Regarde peut être plutôt le gummfix qui est fait pour : https://www.forum.esthauto.com/threads/koch-chemie-gummifix.25781/

 

@Jeremiebm Merci pour la vidéo, je la regarde de suite pour voir les raisons pour lesquelles il le trouve trop gras. Pt'être qu'en ayant la main légère y'aua moyen.

J'ai vu ton retour @Béhième concernant le gummifix et il est dans mon panier chez hygie . Je sais que c'est la ref pour ce type de surface mais je cherche à utiliser mon perl pour autre chose que le dressing des pneus et le peu de plastique extérieur que j'ai. Sinon je ne suis pas prêt à finir la bouteille. Et je voudrais éviter aussi une dépense supplémentaire... même si on sait tous comme cela se termine en général

 

Pan l'utilise pas mal, en dressing pneu et intérieur. J'avais trouvé aussi d'autres vidéos où les utilisateurs en étaient satisfaits donc je l'ai pris. Je trouve qu'il tient plutôt bien sur mes pneus mais je roule peu donc c'est pour ça. Pour le dressing intérieur j'ai ce qu'il faut. D'où mon interrogation.

 

Pour ma part, entre les deux y'a pas photo : je ne regarde pas les vidéos de l'homologue français hormis une : celle concernant le synergy lite, pour la pose. Même si je pensais, comme il le suggère pouvoir mettre une couche de glaze avant la pose.
J'aime bien Pan pour ses vidéos d'entretiens des véhicules.
Les conseils je les prends ici
Après je sais bien qu'il y a des dizaines de produits bien supérieurs et meilleurs que le perl, c'est jusque que je voudrais le terminer avant d'en changer

 

Perl faisait partie de mes premiers vrai produit detailing, j'appréçiais son rendu plutôt neutre en 1/5, mais ai très vite découvert mieux. Du coup j'ai le même soucis, bouteille presque neuve plus au 500ml en 1/5, je sent qu'il va finir en cadeau pour la découverte d'un bon entretien auto..
Dans la vidéo il est en 1/3, test peut être en 1/5 si tu veux l'écouler voir si moins gras et pas gênant

A choisir je préfère Pan sympa en vrai et bcp moins c*n dans ces vidéos et qui a le mérite de dire dès le début si la vidéo est sponsorisé. Puis il raconte pas trop de bêtises contrairement à d'autres.. Pour découvrir certain produit qu'il est dans les premier à tester, je jette un oeil de temps en temps.(comme pour le top life cololock)
Mais regarde bcp plus de vidéo de pro Uk ou Us pas sponsorisé (Plus Romaric chez nous) plus intéressante surtout techniquement

 

Je vous trouve durs avec le Carpro Perl. Comme vous j'ai acheté un flacon qui va me durer toute une vie mais on va pas se plaindre que pour une fois un produit est bon marché !!
Je l'utilise en 1:4 essentiellement pour les pneus et les plastiques durs (baie moteur) et j'aime beaucoup le rendu satiné (j'aime pas le glossy). La pose est facile, les quelques traces à l'application pad disparaissent d'un coup au buffing. Le seul reproche c'est peut être la tenue dans le temps, et encore. J'ai aussi du Valet Pro VRP (Vinyl Rubber Plastic) qui marche pas mal non plus mais je trouve le rendu un peu trop gloss.