Soft99 Soft99 - Fusso Coat 12 months

Et ça peut briller encore plus en rajoutant une couche de KOG par-dessus !

Et avec la Fukupika en entretien, c'est top.

 

oui peut-être un futur achat la king of gloss, à voir la tenue dans le temps pour la fusso.

 

Photo prise ce matin à 8h (oui je sais je suis un grand malade)

 

Bah non, pourquoi?

Il fait un peu sombre mais elle a l'air de présenter un beau miroir "vitrifié".

 

Oui c'est exactement ça, pour info : prélavage au fra-ber Sundet, lavage A7 extremys, puis pose de la fusso coat.

Jantes au nettoyant jantes doux A7 et dressing pneu fra-ber -gommanera

 

Il est safe le sundet (me souviens pas) ?

 

Sur le papier non (ph de 11) mais à priori il n'altère pas les sealents, affaire à suivre (regarde le post dédié au Sundet)

 

Nickel Bertrand et merci pour ton retour

Je rejoins Laurent sur le fait de poser une couche de KOG pour affirmer davantage la brillance.

N'hésite pas à reposter des photos avec un rayon de soleil (rare en ce moment )

 

Fusso coat posée il y a tout juste une semaine après avoir roulé quelques kilomètres




Le trait que l'on voit c'est un câble aérien de ligne téléphonique. ..




Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

 

Top

 

Bonsoir,
par rapport a du Gyeon Mohs, lequel a un meilleur rendu et une meilleure tenu?

 

Salut,
C'est pas du tout la même catégorie. Le Mohs est un traitement céramique et le Fusso, un simple sealant polymère.
Difficile de comparer les deux.

 

merci de ta réponse, le Mohs ma dure 12 mois et le Fusso a une dure de 12 mois d'après ce que j'ai pu lire

 

Oui mais comme précisé par Laurent c'est le seul point commun.

Un traitement céramique demande une préparation irréprochable (avec polissage idéalement), un local avec une température tempérée, et si une erreur est commise il faudra passer par un polissage pour faire sauter la protection. En revanche la résistance d'une céramique est bien évidemment plus importante qu'un sealant mais pour un coût relativement important également...

La Fusso Coat est une cire synthétique à base de Teflon qui est très simple d'utilisation et qui, de part sa contenance et son tarif, permet de protéger un grand nombre de véhicules.

 

Voila un retour en vidéo.

 

petit problème de vidéo semble t'il ?

 

Excellent le rendu ! Merci

 

bon, ben c'est moi qui a un problème car je n'ai rien du tout, voilà ce que j'ai :

 

Je suis allé parcourir ta page fb, et je suis tombé sur une de tes réno moto, la Kawasaki z750. Je dois faire la mienne, une Z750 aussi, et je me demande avec quels produits tu as bossé pour les parties plastiques et le collecteur/pot ? Merci de ton aide