Topic Unique Le Post Parlotte

houba,
j'ai rien compris à ce topic, mais d'un autre coté, j'ai pas lu les 2028 pages précédentes, ceci explique cela, mais cha va d'aller

 

Non non, il faut bien lire les 2028 pages précédentes pour pouvoir répondre ...

 

j'avo lu, donc si j'ai bien compris, je peux poster mon interrogation :
pourquoi trouve t'on sur les sites et autres forum qui parlent de detailing, des exemples de voitures qui viennent de se faire lustrer avec de la flotte sur le capot, est ce une nouvelle règle, un nouveau jeu, car la voiture peut être très sale, rayée, pourrie, si on met de l'eau dessus, cela fera toujours un effet mouillé, même miroir, à quoi sert de mettre de la cire en en dessous ?
Pour faire voir que l'eau s'écoule plus facilement, bon d'accord, mais le plus important c'est de voir quand elle brille, alors qu'elle est sèche.

De même combien de fois n'ai je pas vu sur youtube par exemple des tuto pour vanter les mérites de tel ou tel cire, avec des voitures neuves qui sortaient du garage avec une peinture hyper brillante, c'est comme omo qui lave plus blanc que blanc, plus brillant que brillant, c'est super brillant, mais plus super brillant que super brillant, késako
je me demande si j'ai vraiment compris l'intérêt de ce topic, zé un doute..... :siffle:

 

m'enfin, ma question n'a pas un lien direct avec le detailing, puisque je parle de l'eau de pluie, na ! (ayrton c'est na ! )
Comme le complément d'objet indirect

 

comment ça le hs, je crois que tu n'as pas lu la première page, là lol
le sheeting, connais pas, késako et google ne m'aide pas
http://www.linguee.fr/anglais-francais/traduction/sheeting.html
cela a je pense un rapport avec l'effet des perles qui sont sur le capot quand on rince la titine avec de l'eau de pluie ou du robinet .
l'eau de vie : non, car cette dernière serait plutôt décapante.
je n'en vois pas trop l'intérêt, je cire, je frotte, j'astique, le mousse tique, je causse tique et je tique, donc je met de l'eau sur mon ouvrage avec un seau ou un tuyau d'arrosage, et j'interpelle : ohéo, regardez ces perles magnifiques qui ne s'accrochent pas;
Oui bon, ben bof, je pige pas ou du moins j'en vois pas l'intérêt, surtout qu'après il faut essuyer, pour pouvoir astiquer de nouveau, et là c'est un jeu éternel, j'astique, je mouille, j'essuie, j'astique, je mouille, j'essuie, j'astique , je mouille (non non, je vous vois venir avec vos connotations sexuelles), et tout cela pour démonter un effet perle, ben autant laisser la voiture mouillée sans arrêt, non ?

 

Depuis ton inscription hier et en 23 messages...aucun ne sert a quelque chose...

 

Tu n'as pas compris ce que je voulais dire, je ne parlais pas de la nettoyer, de la lustrer, etc.... je ne parle pas du detailing, je parle des demo que tu vois sur le net , où pour vanter la qualité d'une cire, on jette un seau d'eau sur la voiture, ou on l'arrose, après l'avoir chouchouté pour faire voir que la flotte s'accroche, que cela fait des perles toussa, c'est de cela que je ne vois pas l'intérêt.
A Edith : dans ta signature, tu montres justement un capot avec de l'eau dessus, c'est cela que je ne comprend pas, pourquoi faut il montrer le fait que les bulles d'eau sont différentes avec une bonne cire, je trouve et cela n'engage que moi bien sur, que c'est mieux de mettre en valeur la brillance de la voiture, les gouttes d'eau sont accessoires
Là du coup pour ce topic je suis complètement en HS/on car je parle du detailing alors que ce post doit parler de tout sauf du detailing....

Ben si, puisque j'ai eu un "j'aime, donc y en a eu au moins un.
En ce qui te concerne, je ne peux juger, n'ayant pas vu tes messages, et même si je les avais vus, ce n’est pas mon genre de juger et de faire ce genre de réflexions..
Merci de ton accueil, il est cool.....