Jantes et Métaux Wheel Puncher France Detailing

Discussion in 'Décontaminant, Clay, QD, Nettoyant jantes' started by Bigfun, Jul 6, 2014.

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  1. Bigfun

    By:Bigfun-  Jul 28, 2014
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    Alex
    Bien sûr Valy, il suffit de faire une seconde passe.
     
  2. valy60

    By:valy60-  Jul 28, 2014
    passionnément à la folie

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    ::d oki oki moi je les aurais mis a tremper dans la baignoire :mdr3: veridique :malin1: d'ailleurs c'est le seul avantage que je trouve au enjoliveurs ::d
     
  3. alexgb

    By:alexgb-  Jul 28, 2014
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    Merci pour ce comparo :super:

    Il a l'air d'en avoir dans le ventre ce petit wheel puncher. Et on peut aller jusqu'à 2% pour les cas désespérés... (jantes qui n'ont jamais vu un nettoyage). J'aimerais bien le voir dans ces conditions :mrgreen:
     
  4. Bigfun

    By:Bigfun-  Jul 28, 2014
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    C'est l'inverse Alex, on peut allez jusqu'à 20% ;)
     
  5. alexgb

    By:alexgb-  Jul 28, 2014
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    Ah bah oui, je file en reboire un :ghee: :alcool1:
     
  6. DDO

    By:DDO-  Aug 3, 2014
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    Alors, Alex convaincu ? :diable:
    Après dilution et juste avant utilisation => n'oubliez pas de secouer votre vapo ;)

    A+
     
  7. cris68

    By:cris68-  Aug 3, 2014
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    Franchement il est pas mal du tout David :)
     
  8. Bigfun

    By:Bigfun-  Aug 3, 2014
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    Le Wheel Puncher est une réussite :super:
     
  9. joh

    By:john854-  Apr 4, 2015
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    Produit commandé en profitant de la réduction de DDO. Je n'avais pas encore de nettoyant hard pour les jantes bien sales. Hâte de tester ça. Pensez vous que sur des jantes avec éclat de vernis il y a un risque en dilution 7% ?
    Je vous ferai un retour d'ici quelques temps.
     
  10. Bigfun

    By:Bigfun-  Apr 4, 2015
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    A mon avis, s'il y a des éclats dans le vernis, il y a un risque avec n'importe quel nettoyant jante hard ::/:
     
  11. Béhième

    By:Béhième-  Apr 4, 2015
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    Si éclat de vernis : il faut éviter les produits acide type meguiar's wheel je sais plus quoi.
    Plutôt utiliser un produit alacalin, c'est déjà moins risqué ou neutre si possible.
     
  12. DDO

    By:DDO-  Apr 4, 2015
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    Wheel puncher est base alcaline ;)
    Mais en présence d'éclat il faut bien rincer (comme avec tous nettoyants jantes)
     
  13. joh

    By:john854-  Apr 4, 2015
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    OK merci pour l info. Ce n est pas pour mes jantes. Je verrai avec mon pote si il veut prendre le risque. De toutes façons, c est pour un intérieur de jante. Donc au pire, on peut faire un mini test discret.
     
  14. jamalasa

    By:jamalasa-  Apr 5, 2015
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    Il me manquait un produit jantes "hard" car je galère avec les jantes des potes qui n'ont pas connus d'entretien avant de me voir arriver.
    Je pense que ce wheel puncher est un bon achat. J'ai longtemps hésité avec le CARTEC, mais le fait de commander chez DDO m'a aidé à faire le choix avec Béhième.
     
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  15. AN5WER

    By:AN5WER-  Apr 6, 2015
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    Idem, je vais profiter de l'offre de DDO pour essayer ce Hard Wheeler's ;)
     
  16. ailys

    By:ailys-  Apr 6, 2015
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    Tu as aussi de l'Autosmart :) Plus puissant que le P7, mais attention . .. Il est hardos :)
     
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  17. jamalasa

    By:jamalasa-  Apr 6, 2015
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    Hier, j'ai aussi réservé de l'AUTOSMART auprès de TONTON. :clin1:
     
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  18. guigui059

    By:guigui059-  Apr 6, 2015
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    Vous ne serez pas déçu.
    Il a remplacé le cartec qui était l'un de mes produits préféré en nettoyant jantes hard
     
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  19. ailys

    By:ailys-  Apr 6, 2015
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    Excellent choix :super:
     
  20. ailys

    By:ailys-  May 8, 2015
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    Wheel Puncher
    Nettoyant Jantes
    par France Detailing

    [​IMG]

    [​IMG]

    Vous avez très probablement constaté que la quasi-totalité des nettoyants pour jantes présent sur le marché du detailing sont en fait des nettoyants que l’on peut qualifier de «doux ».

    Normal, puisque la clientèle de ce marché procède à des « sur entretien » de leur(s) véhicule(s).

    Mais qu’en est-il du marché des professionnels ? Là, l’efficacité de tels produits devient immédiatement beaucoup plus limitée.

    En effet, si je dois reconditionner un véhicule dont les jantes n’ont connues que les flaques d’eau pour seul lavage, les travaux vont très vite dépasser le devis sur lequel je me suis engagé.

    Mais, il n’y a pas de fatalité, à chaque problématique, un outil adéquate : Nous vous proposons donc partager avec vous le WHEEL PUNCHER !

    Il s’agit d’une solution de PH Alcalin à base d’hydroxyde de sodium qui attaque et dissous toutes les graisses et poussières de frein.

    Attention : il ne s’agit pas d’un produit jante de grande surface, mais d’un produit de gamme professionnelle : le port de gant et d’une tenue adaptée est obligatoire !

    Son spectre de dilution est très large de 2% à 20% (ce dernier ratio doit être réservé aux cas extrêmes) ; mais d’expérience, je vous conseille d’utiliser WHEEL PUNCHER sur des jantes sales avec une clé de dilution de 7% / 93% d’eau.

    Par conséquent avec un flacon de 500ml de WHEEL PUNCHER, en dilution standard vous faites plus de 7 litres de nettoyant jantes prêt à l’emploi !

    WHEEL PUNCHER est donc extrêmement concentré et donc économique !

    C : Corrosif
    Phrase(s) de Risque(s) : R34
    Phrase()s de Sécurité : S25, S26, S36, S37, S39, S45, S60

    WHEEL PUNCHER est livré en flacon de 500ml avec un bouchon incorporant une sécurité.

    Application :

    1. Préparer votre mélange avec de l’eau tiède ou froide
    2. Pulvériser sur la jante à nettoyer et laisser agir quelques secondes (ou jusqu’à 2 minutes maximum et dans tous les cas sans jamais le laisser sécher).
    3. Apporter une action mécanique si nécessaire avec une brosse ou un pinceau.
    4. Puis rincer abondamment à nettoyeur haute pression (e rinçage est une opération très importante à ne pas négliger).

    Astuce : Une fois les quatre jantes nettoyer, avancer le véhicule d’une trentaine de centimètre, puis vérifier que vous avez bien nettoyé toutes les faces et toutes les branches de chaque jante.

    Mise en garde :

    Nous vous déconseillons formellement d’utiliser le WHEEL PUNCHER sur des véhicules équipés de disques céramiques.

    Et sur des alliages fragiles, diluer beaucoup plus le produits (1 à 2%)

    Le microcosme du Detailing subit une très forte pression marketing et demeure sujet à de nombreux effets de mode.

    Nous assistons à une « complexisation » des processus de lavage savamment orchestré par les marques avec la multiplication du nombre de produits pour un même support.

    Est-ce vraiment nécessaire ?

    Faut-il absolument posséder un nombre incalculable de produits et de marques pour bien nettoyer une voiture ? N’y aurait-il pas des doublons ?

    L’expérience me démontre que le savoir faire n'est pas proportionnel à la multitude de produits utilisés !

    L’essentiel dans notre discipline n’est pas d’avoir 25 produits différents pour entretenir un véhicule, mais d’avoir le bon, de bien savoir le doser le cas échéant.

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