Mon entretien cosmétique BMW E36 328i road & track

Oui c'est sympa mais pas très confortable !! L'astra est partie relativement vite effectivement, le premier venu l'a pris

 

Par contre si y'a de la neige sa doit être chaud a conduire
En tout cas j'ai hâte de voir ta prochaine voiture

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Oui, on est parti au ski on a pris la 207cc malgré le manque de place . On verra si il neige comment ça se comporte, l'idéal serait de mettre 4 pneus neige, mais j'espère bien acheter une auto assez rapidement

 

ouai vaut mieux garder les sous pour acheter des pneu neige pour ta futur voiture
Avec la 206cc au ski sa devait êtres serré

 

39 pages à découvrir sans hésitation franchement nickel ^^

 

Pareil pour moi, ça m'aide pas à faire le deuil de ma 328i tout ça ^^

 

Le deuil ?

 

J'ai du la revendre à cause d'un licenciement éco. Quelle merveille cette génération e36 dans laquelle je me sens bien mieux que dans les nouvelles.

 

C'est vraiment dommage que tu aies du la revendre car elle est magnifique, par contre pour ce qui est des nouvelles voitures et des anciennes je penses que ce qui nous manques enfin pour certain c'est le fait de pouvoir chipoter à la mécanique et à diverse petite chose sans se retrouver avec un témoin sur l'ordinateur de bord. Les véhicules de nos jours sont tellement multiplexer que la moindre chose est détectée, notée, ect... tout est derrière l'électronique, récemment j'avais plus de verrouillage centrale au-delà des 15KM/H, une voiture à 38 500€ en ma possession depuis 11 mois et déjà un problème, le garage à répondu "simple bug du MMI" j'ai été scotcher...

Enfin pour en revenir, elle est superbe et ce bleu ^^ waw

 

Très joli ce cab effectivement ! Ça donne envie d'aller cruiser tranquillou sous un beau soleil de fin d’après midi sur la mélodie du 6

Bon quelques newz de titine !!!! Le circuit réouvre ces portes dans un mois environ, ça motive !!!

Coté mécanique, j'ai du arracher une durite de DA car il n'y a plus d'huile et la pompe fait un sale bruit (forcément !!!). Il faut donc regarder ça.
J'ai trouvé les services d'une personne qui reprog les 328i et il a une carto E85. Les injecteurs sont déjà bien dimensionnés d'origine (idem M3) et à 100%E85 le duty cycle est à 90%. Certes un peu au dessus de l'idéal, mais ça passe, et je verrai après essai, mais je partirais peut être sur un mélange 80% E85 20% SP95 pour etre safe. Soucis ? Le boitier n'est pas flashable, je suis pil dans les 6 mois où les Eprom ne sont pas flashables . Il ne me reste plus qu'à trouver un boitier d'occasion. Le bon coté c'est que je pourrai changer de carto E85 / SP95 en changeant de boitier.



Coté esthétique, j'ai les 2 ailes avants, mais je n'ai toujours pas trouvé de capot ni de portière AVG. Pour cette dernière, je demanderai l'avis d'un débosseleur car je dois emmener la Punto justement pour une bosse. Le capot lui est irrattrapable, il faut donc que j'en trouve un. (Si dans un an, je ne trouve rien, ça finira avec un capot noir )

Et puis il faudrait que je me motive à finir les jantes en 17

 

Ça passerait un capot noir ? (Photoshop pas très réaliste)

 

C'est pas si moche que ça

 

J'ai mon associé qui cherche une e36 328i justement j'espère qu'il en trouvera une aussi propre.

 

Pas choquant le capot noir !

 

Non je kiff... (mieux que les flowers lol)

 

Ok s'est surtout beeeeeeaucoup plus facile à trouver qu'un capot bleu Montreal.
Ce qui ne m’empêche pas de continuer mes recherches et d'en installer un de la couleur d'origine le jour où j'en trouve un.

 

Vraiment sympa l'évolution de cette BM ! Je ne m'en lasse pas !

 

Quelques newz :

• La fuite de direction assistée venait du sertissage d'une durite. Devant la difficulté d'en trouver une d'occasion (bien trop cher en neuf), un pote me la resserti. Ça tient pour le moment et ça me laissera le temps d'en trouver une.

• J'ai trouvé ça :

Je vais la voir jeudi soir. Une belle banque de pièces

• J'ai acheté un calculateur et l'ai envoyé pour une reprog (sur base éthanol)