Intérieur Rénovation cuir BMW e36 cabrio

Discussion dans 'Shine and Show - Showroom - Studios' créé par Yanoos, 25 Octobre 2014.

Partager cette page

  1. Yanoos

    By:Yanoos25 Octobre 2014
    Membre

    Inscrit:
    22 Octobre 2014
    Messages:
    57
    J'aime reçus:
    36
    Points:
    18
    Notes:
    +36 / 0
    Voiture(s):
    noires BMW, Audi, Renault...
    Prénom:
    Yann
    Bonjour,
    Je vais vous montrer la restauration d'une BMW e36 cab, cuir de couleur Grenadine Rot. Je vais vous décrire comment j'ai procédé alors surtout, pour les pros, merci de me conseiller un max sur méthodo et produits car c'est vraiment une activité que j'ai adoré.
    100_5084.JPG

    Voici l'état du cuir lorsque j'ai récupéré la voiture (en l'occurence, la mienne, à son achat) :
    1003393cs5.jpg
    Cuir complètement craquelé, très sec, le siège conducteur a pris très cher, il est sale, l'accoudoir central est dépigmenté, et j'en passe...

    Démontage des assises et voilà la tête des sièges et surtout l'ampleur du travail qui m'attend... une semaine avant les opérations j'ai acheté de l'huile de pied de boeuf pour renourrir et réhydrater le cuir (bon choix??)
    DSC00908.JPG
    DSC00909.JPG

    Début du nettoyage / décapage à l'aide d'une lotion fournie par un professionnel du cuir que je suis allé voir : l'idée de décaper est d'ouvrir les pores du cuir pour qu'il accroche par la suite la future teinture qui viendra:
    DSC00890.JPG
    DSC00889.JPG
    DSC00892.JPG
    DSC00911.JPG DSC00911.JPG

    Une fois TOUT décapé et nettoyé, le cuir est prêt à recevoir :
    - une pâte réparatrice
    - puis, sa teinture (teinture refaite à partir d'un morceau de cuir caché et non soumis à la décoloration du soleil, entre autres).

    La pâte réparatrice:
    Je sais qu'il existe à la fois des pâte et des résines de cuir "mou". Je n'avais à disposition que de la pâte.
    - application au couteau à plâtre
    - ponçage au 600 à sec
    DSC00918.JPG
    DSC00913.JPG

    Travail long sur le siège conducteur, des crevaces très profondes:
    DSC00912.JPG

    La teinture:
    - une fois tout dégraissé et décapé, les pores du cuir sont ouvertes et pourront mieux accrocher la teinture

    DSC00895.JPG
    N'ayant pas de pistolet, j'ai utilisé un rouleau pour peinture satinée afin de reteinter le cuir.
    DSC00915.JPG


    Dans les interstices, j'ai utilisé, euuuhhh comment dire :chante:
    DSC00904.JPG

    Plusieurs couches de passées, et on obtient ceci :
    DSC00901.JPG
    DSC00907.JPG DSC00926.JPG

    Moquettes :
    J'en profite pour m'occuper des moquettes qui étaient horribles (APC Valet et shampooing moquettes Stanhome de "maman"): sympas à nettoyer, car grosse épaisseur, cela imbibe bien le shampooing. Je les ai faites à l'époque sans I/E, avec brosse et microfibres:
    DSC00927.JPG
    DSC00932.JPG

    Fixateur :
    - application d'un fixateur de teinture en aérosol (no name) pour protéger et sceller la teinture

    Et voilà le résultat :
    j'en ai profité pour teinter en rouge le soufflet de levier de vitesse et de frein à main, et l'ensemble des panneaux de portes :
    100_4696.JPG
    100_4695.JPG
    IMG_5965.jpg

    Alors, un reproche : je pense qu'avec une meilleure méthode, et des produits plus adaptés comme les résines plus souples, j'aurais pu obtenir un résultat encore meilleur.
    De plus, la voiture ayant 200 000 kms, les mousses des assises sont beaucoup moins dures, ce qui engendre un risque de nouveau craquement de la pâte réparatrice sur le long terme. L'application de produits plus spécifique doit pouvoir améliorer ce résultat.

    Merci de m'avoir lu, et d'avance merci pour vos commentaires :

    IMG_5943.JPG
    Yanoos
     

    Fichiers attachés:

    • J'aime J'aime x 8
    Dernière édition: 25 Octobre 2014
  2. toustok35

    By:toustok3525 Octobre 2014
    Membre
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    3 Février 2014
    Messages:
    8 306
    J'aime reçus:
    3 509
    Points:
    113
    Notes:
    +3 509 / 0
    Voiture(s):
    Peugeot 208 Allure
    Prénom:
    Clément
    Super travail ;)

    Envoyé de mon HTC One_M8 en utilisant Tapatalk
     
  3. Bigfun

    By:Bigfun25 Octobre 2014
    Elsass Armada

    Inscrit:
    12 Novembre 2012
    Messages:
    4 803
    J'aime reçus:
    566
    Points:
    113
    Notes:
    +566 / 0
    Voiture(s):
    VW Golf VI 1.6 TDI 105
    Prénom:
    Alex
    Le résultat est magnifique :super:
     
  4. matt666

    By:matt66625 Octobre 2014
    Membre

    Inscrit:
    27 Novembre 2013
    Messages:
    822
    J'aime reçus:
    117
    Points:
    43
    Notes:
    +117 / 0
    Voiture(s):
    BMW 530d E61
    Prénom:
    Matthieu
    elle a retrouvé une nouvelle jeunesse intérieur cette E36 ;)
     
    • J'aime J'aime x 1
  5. zeded

    By:zeded25 Octobre 2014
    Membre

    Inscrit:
    15 Janvier 2012
    Messages:
    2 577
    J'aime reçus:
    529
    Points:
    113
    Notes:
    +529 / 0
    Voiture(s):
    Audi tt mk1 225ch
    Prénom:
    Thomas
    C'est un bon début mais effectivement il y a un soucis...ton décapant c'est bien mais après un nettoyage puissant...c'est pour cela qu'il reste des crevasses noirs visibles sur certaines photos ;)
     
    • J'aime J'aime x 2
  6. doudou

    By:doudou25 Octobre 2014
    Membre

    Inscrit:
    16 Septembre 2014
    Messages:
    186
    J'aime reçus:
    33
    Points:
    28
    Notes:
    +33 / 0
    Voiture(s):
    ford mondeo III phase II
    Prénom:
    hervé
    Impressionnant :super: mais si je peux me permettre c'est beaucoup trop brillant à mon goût. Félicitations yanoos, il faut dire que tu est parti de loin là !
     
  7. Yanoos

    By:Yanoos25 Octobre 2014
    Membre

    Inscrit:
    22 Octobre 2014
    Messages:
    57
    J'aime reçus:
    36
    Points:
    18
    Notes:
    +36 / 0
    Voiture(s):
    noires BMW, Audi, Renault...
    Prénom:
    Yann
    Oui c'est ce que je me suis dit en préparant ce post. A l'époque j'avais fait un gros nettoyage au savon simplement. Quand je vois les résultats des nettoyants puissants, je suis impressionné!
    Au niveau méthodo, pour ce genre de rénov on est du coup sur ça ? :
    - nettoyage (plus ou moins puissant)
    - décapant
    - réparation : chez ALTA, j'ai vu qu'il y avait 2 produits : une sorte de pot de pâte réparatrice, et un tube de résine de cuir souple : quel est l'intérêt des deux?
    - teinture
    - fixation/protection
     
  8. Yanoos

    By:Yanoos25 Octobre 2014
    Membre

    Inscrit:
    22 Octobre 2014
    Messages:
    57
    J'aime reçus:
    36
    Points:
    18
    Notes:
    +36 / 0
    Voiture(s):
    noires BMW, Audi, Renault...
    Prénom:
    Yann
    Oui de très loin!
    Le brillant s'est un peu tassé après, mais je suis d'accord avec toi, il reste trop présent, c'est le fixateur qui a fait ce rendu.

    Ma préférence va pour le cuir mat, je pense qu'il doit exister des protecteurs qui ne rendent pas le cuir brillant :chinois:
     
  9. doudou

    By:doudou25 Octobre 2014
    Membre

    Inscrit:
    16 Septembre 2014
    Messages:
    186
    J'aime reçus:
    33
    Points:
    28
    Notes:
    +33 / 0
    Voiture(s):
    ford mondeo III phase II
    Prénom:
    hervé
    Oui pour l'entretien de mon intérieur j'ai pris le combo gliptone GT 12 (nettoyant doux) et GT 11 (baume nourrissant) et l'aspect et le toucher après le GT 12 :coeur3: presque dommage de posé le baume qui le satine un peut! pour les cabriolet il préconise le GT 13, c'est un GT 11 version waterproof, par contre je ne connais pas son aspect final
     
  10. zck

    By:zckid25 Octobre 2014
    Membre

    Inscrit:
    20 Décembre 2010
    Messages:
    13
    J'aime reçus:
    2
    Points:
    3
    Notes:
    +2 / 0
    Voiture(s):
    Toyota Corolla
    super! :super:

    J'aime beaucoup ta rénovation.
     
  11. ayrton53

    By:ayrton5325 Octobre 2014
    Modérateur
    Staff Modérateur

    Inscrit:
    1 Mars 2013
    Messages:
    10 337
    J'aime reçus:
    4 055
    Points:
    113
    Notes:
    +4 055 / 0
    Voiture(s):
    Q3 sline stronic7 quattro
    Prénom:
    Patrick
    le avant/après est assez impressionnant, tu t'es lancé avec ce que tu avais à ta disposition et là je dis bravo...

    c'est sur qu'avec des produits vraiment dédiés le résultat sera encore amélioré...:super:
     
  12. zeded

    By:zeded25 Octobre 2014
    Membre

    Inscrit:
    15 Janvier 2012
    Messages:
    2 577
    J'aime reçus:
    529
    Points:
    113
    Notes:
    +529 / 0
    Voiture(s):
    Audi tt mk1 225ch
    Prénom:
    Thomas
    Voila ce serait sur ça ;)

    Maintenant faut juste entretenir mais avec produit doux et surtout...balance moi cette huile de bœuf...
    C'est brillant, gras ;)
     
  13. david91

    By:david9125 Octobre 2014
    Membre
    Premium

    Inscrit:
    31 Juillet 2014
    Messages:
    1 367
    J'aime reçus:
    573
    Points:
    113
    Notes:
    +573 / 0
    Voiture(s):
    Peugeot 308 1.2 130
    Prénom:
    David
    Beau rendu :)

    ps : j'aurai caché la plaque d'immat perso :blasé:
     
  14. Yanoos

    By:Yanoos25 Octobre 2014
    Membre

    Inscrit:
    22 Octobre 2014
    Messages:
    57
    J'aime reçus:
    36
    Points:
    18
    Notes:
    +36 / 0
    Voiture(s):
    noires BMW, Audi, Renault...
    Prénom:
    Yann
    Rien à craindre là dessus, mais je vais quand même éditer ;)
     
    • J'aime J'aime x 1
  15. Yanoos

    By:Yanoos25 Octobre 2014
    Membre

    Inscrit:
    22 Octobre 2014
    Messages:
    57
    J'aime reçus:
    36
    Points:
    18
    Notes:
    +36 / 0
    Voiture(s):
    noires BMW, Audi, Renault...
    Prénom:
    Yann
    bizarre j'ai édité et j'ai l'impression qu'il m'a bougé l'ordre de mes photos ! ::/:
     
  16. Yanoos

    By:Yanoos25 Octobre 2014
    Membre

    Inscrit:
    22 Octobre 2014
    Messages:
    57
    J'aime reçus:
    36
    Points:
    18
    Notes:
    +36 / 0
    Voiture(s):
    noires BMW, Audi, Renault...
    Prénom:
    Yann
    L'huile de pied de boeuf, je l'ai utilisée qu'une seule fois, juste pour réhydrater le cuir qui était complètement dur et sec. Effectivement, c'est assez dégueu comme produit...
     
  17. Yanoos

    By:Yanoos25 Octobre 2014
    Membre

    Inscrit:
    22 Octobre 2014
    Messages:
    57
    J'aime reçus:
    36
    Points:
    18
    Notes:
    +36 / 0
    Voiture(s):
    noires BMW, Audi, Renault...
    Prénom:
    Yann
    Merci Ayrton, oui c'est sur qu'avec un lot de produit dédié, tu peux respecter toutes les étapes. Après, il faut dire que la qualité des sièges et des cuirs sur e36 a été un vrai raté de BMW. Comparé aux modèles précédents e30, et postérieurs E46, les mousses se ramollissent très vite et le cuir est très fin et du coup s'abîme vite, ce qui fait que même avec une prépa dans les règles de l'art, je ne suis pas sûr que la durée dans le temps soit optimale.
    Mais je me trompe peut être, vu que je ne connais pas encore assez bien les produits de restauration :amen:
     
    • J'aime J'aime x 1
  18. tchio lulu

    By:tchio lulu25 Octobre 2014
    Membre : 20 cm

    Inscrit:
    4 Mai 2010
    Messages:
    12 835
    J'aime reçus:
    936
    Points:
    113
    Notes:
    +936 / 0
    Voiture(s):
    125iA M ,B200 cdi
    Prénom:
    Ludovic
    Un peu brillant effectivement , mais comme dis ayrton , un bel essai réussi.


     
  19. selasss

    By:selasss25 Octobre 2014
    Membre

    Inscrit:
    16 Mars 2014
    Messages:
    383
    J'aime reçus:
    66
    Points:
    28
    Notes:
    +66 / 0
    Voiture(s):
    BMW E91
    Prénom:
    Nico
    Beau travail, bravo!
     
  20. imperiop

    By:imperiop25 Octobre 2014
    Membre

    Inscrit:
    9 Octobre 2013
    Messages:
    609
    J'aime reçus:
    31
    Points:
    28
    Notes:
    +31 / 0
    Voiture(s):
    Kia Sportage
    Superbe rattrapage au final comparé a l'état initiale
    Par contre j'ai flippé au début avec le décapant
    Ont dirait qu'il a retirer la couleur du siège , perso j'aurais plutôt utiliser un nettoyant puissant .
    Pour la pâte souple c'est sûr que c'était plus adéquate mais bon tu a fait avec ce que tu avait .
    En tout cas le résultat est là c'est l'essentiel
    Bravo ! :super:
     

Pas encore membre ? Enregistrez-vous !

Top