tu peux faire une retouche à la bombe en suivant bien toutes les étapes en ce qui concerne le bleu que tu trouve plus clair, en fait même avec une teinte sur échantillon il est fort possible que tu n'aie pas une teinte correcte ce bleu ne cache pas Heu il ne couvre pas bien
A la bombe une fois que j'ai poncé je met un voile et je reponce un petit coup après et je vernis ? Je pense pas faire plusieurs voiles c'est déjà pas trop mal la... Pour mon bleu je vois bien ce que tu veux dire mais que faire ?
travailler par voile et en dégrader en théorie 3 couche de peinture...mais comme je l'ai déjà expliquer il faut bien respecter la distance entre la tôle et la pièce à peindre, plus tu t’éloigne plus tu éclaici la teinte plus tu te rapproches plus tu la fonces tu dois donc jouer avec la distance mais aussi la vitesse des passes
D'accord merci du tuyau Je vais tenter les 3 couches en dégradé... Corrige moi si je me trompe Je fais : correction au pinceau, wet standing, 3 voiles de bombe bleu a environ 20cm au lieu de 30 (?), polissage (?), vernis
pas besoin de faire une passe au pinceau direct la bombe la bonne distance est de 25 cm ensuite tu vas s'il faut t'éloigner ou rapprocher
C'est déja fait au pinceau ^^ Pour combler la rayure il faut bien J'éspère que ça dérangera pas pour le passage à la bombe
Si tu comptes utiliser la bombe, je te conseille d'acheter ça : 1 poigne pour pistolet peinture : Norauto.fr C'est le top pour bien doser. La bombe sans cette poignée, c'est très risqué, mal dosé, tu va faire un carnage. Une bombe balance beaucoup plus de peinture qu'un pistolet. Personnellement, sans ça je n'y arrive pas.
MEerci de l'astuce mais j'ai déja repeint mon bas de caisse avant à la bombe (après avoir longuement poncé les résidus de colle à pare brise qu'il y avait) J'ai fait une ou deux coulures sur le premier coté (1er essai) puis sur le deuxième coté c'est parfait à quelques détails de ponçage près
1er essai pas fameux à la bombe Moi qui pensais avoir bien poncé Que vais je pouvoir faire après ça ? Un wetsanding et repeinture ? Venir directement ? Polish abrasif ?
Ah tu n'a pas bien lu le tuto car regarde le point 3 de la mise en peinture il est possible qu'avec le vernis qui est un peu plus épais que la peinture couvre les griffes ce n'est pas une bonne idée d'avoir mits du papier cache tu risque de faire un rebord avec la peinture
Ah le vernis ! si j'avais repéré ce point dans le tuto mais ça me semblait trop épais pour être caché gràce à du vernis Je viens d'enlever les papiers caches que j'avais disposé comme dans le tuto (je pouvais pas m'en passer il y 'a ma vitre et le sticker Effectivement ça fait un peu une surépaisseur sur certains petits endroits.... Mais ce qui m'a le plus marqué c'est l'effet peau d'orange de la première couche (celle ou je ratisse plus large) aurais -je du insister plus lors de cette première couche ?
Alors voila ce que ça donne après avoir suivi les conseils de Pat que je remercie (comme d'hab cliquez pour agrandir) J'ai un peu trop forcé sur le ponçage je crois, d'ailleurs j'en ai profité pour reponcer un peu sur la trace qui restait.... Je suis bon pour remettre un coup de bombe demain en faisant plus attention ^^ Ensuite je polis ou vernis directement ? Je dois vernir toute la portière ou juste la ou j'ai ajouté de la peinture ? J'ai peut que ça se voit fort le nouveau vernis (faudra surement un coup de polish abrasif après?)
Pour l'instant je dois repeindre encore au dessus de ça et vernir je pense pas utiliser de polish avant Par contre pour d'autres corrections je vais devoir venir au dessus d'un lustrage ..? Ca va pas tenir ?
