Buffing à l'orbitale avec un bonnet

je n e sais pas ce que tu utilise comme glaze ou cire car dans la plupart des cas elles ne posent pas de problème à l'essuyage c'est facile

mais tu peux utiliser un pad de finition pas besoin de bonnet en MF

alors certain glaze comme les vrai glaze il y a un réel plus dans le rendu en la posant avec une orbital et pas que l'essuyer idem pour les carnauba je préfère le rendu une fois qu'elle est mise à l'orbital...maintenant est uniquement psychologique va savoir mais pour moi non il y a bien une différence

 

J'ai utilisé ce weekenk le bonnet de chez alchimy7 la cho7 c'est très efficace. C'était une cire très dur à retirer à cause de son taux de carnauba, j'ai essayé à la main c'était presque mission impossible. Mais c'est la première fois que j'utilisais un bonnet il n'y a pas de gain de temps par contre

Envoyé de mon HTC One_M8 en utilisant Tapatalk

 

@toustok35 : Ok merci. La CHO7 est donnée pour une taille de 5".
D'après toi, elle s'adapte sur un pad de 5,5" ?

@pat : Par exemple, je trouve que le Poorboy's Black Hole rend des résultats très bons quand il est reste posé 15/20 minutes. Par contre à buffer, c'est dur !

 

Je l'ai utilisé avec un pad de 6" Pad de polissage pour la finition en ø160mm - Orbitale ou Rotative
Je n'ai pas de pas de 5" pour essayer

Le black hole est facile à buffer à la main même après 20 minutes c'est se que j'ai fait ce weekend avec une microfibre à poil long dans se style : Eurow - Double Density 'Shag' Towels Pkg/3 - Clean Your Car ou
Microfibres Chubby Reno Polish Auto pour le polish, et les cires auto

 

peut être mets tu trop de produit car en principe pas de problème

 

Ok je vais buffer avec une MF plus poilue pour voir.

Je suis preneur d'autres expériences avec un bonnet, si quelqu'un d'autre veut partager...

 

Sur les poses de cires, je constate que beaucoup d'entre-vous ne parlent que du timing, très peu remonte l'info. sur les conditions atmosphériques, or il me semble évident que le séchage / polymérisation des produits appliqués doit aussi changer en fonction de la température, ce qui peut expliquer que certains galère après 10 min. alors que d'autres après 20 min. trouve cela encore facile à buffer. M'enfin je dis ça, je dis rien ;-)

 

Oui je suis assez d'accord avec toi même si on commence à rentrer un peu dans du maxi détail. Habitant Toulouse (plutôt chaud et sec), il n'est pas impossible que la cire polymère plus vite que dans une région plus froide / humide...
Bon là on se fait un peu des nœuds au cerveau tout de même

 

Yep j'ai déjà entendu parler de ça, mais ça consiste en quoi exactement ? On passe le doigt pour voir si ça ne colle plus ?

 

ah moi connait pas!
Sa m'intéresse
a suivre!

 

Pour savoir quand procéder au buffing, "Le test du doigt" : on passe son doigt rapidement sur la carrosserie. Si la cire s’en va sans laisser de trace, en laissant apparaitre une carrosserie brillante, on peut passer au buffing. Dans le cas contraire, il faut encore attendre.

 

OK merci al27

 

okey j'ai pris note
merci al27!

 

A 23h50 ? Bah dis donc t'as un super facteur toi