Wolfgang Wolfgang Fuzion Estate Wax

Discussion dans 'Sealants - Cires au carnauba - Hybrides' créé par rico, 21 Janvier 2013.

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  1. ric

    By:rico21 Janvier 2013
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    [​IMG]

    [Fiche]WOLFGANG FUZION ESTATE WAX

    [​IMG]

    Description du fabricant :
    http://www.wolfgangcarcare.com/wolfgang ... x-kit.html


    Description du produit :
    WOLFGANG FUZION est une cire dite hybride c'est-à-dire à la fois composée de cire de carnauba naturelle et de polymère.
    Pour les définitions de ces 2 types de cires, je vous invite à lire le très bon post explicatif sur le forum ou la définition explicative en haut des posts sur les produits.

    En détail :
    D’après Wolfgang cette cire présente donc logiquement les avantages des 2 cires citées plus haut.
    Le rendu, la chaleur et la profondeur incomparable d’une cire naturelle et le « gloss » et la protection des cires synthétiques qui, globalement sont connues pour avoir un rendu moins spectaculaire que les cires naturelles mais durent bien dans le temps.
    Bref, avec celle-là on est sensé avoir le beurre et l’argent du beurre !

    Mode d'emploi / application :
    Simplement à poser sur carrosserie propre, à l'abri du soleil comme toute cire.
    L'AIO de chez Alchimy 7 semble convenir parfaitement avant pour une préparation optimal du vernis (à dire d’experts sur le forum ;-). Je vous en dirai plus car je vais essayer AIO+fuzion très prochainement.
    Ensuite passer la wax à l'aide d'un applicateur classique.
    C’est ici qu’il faut faire attention.
    Chaque cire à sa particularité en ce qui concerne le temps avant de buffer. Vous pouvez pour cela vous reporter à l’excellent tableau de notre forum favori.
    La fuzion doit être posée et aussitôt buffer avec une micro-fibre, c'est-à-dire en « WO-WO » (wipe on – wipe off).
    Pour ne pas le savoir la première fois, je vous conseille vivement de le faire car après c’est assez ennuyeux. Par contre si vous suivez bien la consigne vous étaler de la cire sur un carré de carrosserie de 50x50cm par exemple en faisant des cercles et tout de suite après essuyage MF dans le sens de la longueur c'est-à-dire dans le sens des lignes de l’auto.
    Et hop superbe résultat.
    Pour cette étape nos experts vous conseillent la Maxi Cocoon d'Alchimy7, que je viens de commander également.

    Conseil à retenir : poser et buffer avec une Maxi Cocoon Alchimy7 sans attendre.
    Ensuite, laisser la voiture au soleil et buffer avec une microfibre de finition telle que la Alchimy7 Brillance pour bien chauffer la wax : effet extra.

    Dilutions :
    N/A.

    Avantages :
    Simplicité d'utilisation si on respecte bien le temps de buffing en wowo.
    Wax utilisable sur toutes les couleurs :
    Rouge et noir => profondeur
    Blanc, gris clair => brillance
    Odeur très agréable. On en mangerai presque !!!!

    Composant : comme indiqué le meilleur des 2 mondes. Plus naturelle qu’un simple sealant et moins exclusif qu’une carnauba à 50 ou 60%.
    Effet « poil à frire », les saletés glissent plus sur la peinture.

    Inconvénients :
    Pour le moment je n’en ai pas vu, à part peut-être le prix qui est assez élevé.

    Produits concurrents :
    A compléter

    Disponibilité :
    La plupart de nos partenaires du forum en vendent.

    Ordre de prix :
    Gros pôt 8oz = 250ml vendu 140 livres UK chez Shinerama (photo ci-dessus)

    Pôt mini 3 oz = 95ml vendu 40 livres UK sur le même site
    [​IMG]


    Conclusion :
    Une très bonne cire pour ma part.
    Complète car bon rendu brillant, profond (testé sur du noir) et de très bonne tenue dans le temps.
    Léger effet mouillé très esthétique. Pour ma part j’aime beaucoup.
    Ma dernière utilisation remontait à 6 mois pour une auto utilisée principalement les week-ends et la protection était encore là au lavage.
    Sans compter que les polymères utilisés dans la Fuzion sont allemands ;-))) Donc c’est du costaud !
    Globalement une cire sous-estimée, un peu comme les autres produits Wofgang. C’est du sérieux mais pas les plus connus.
     A essayer !!! :super:

    Pour les photos de rendu vous pouvez voir ça sur la présentation de ma voiture. Elle a été faite avec la fuzion. :diable:
     
  2. ailys

    By:ailys21 Janvier 2013
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    Re: [Fiche]WOLFGANG FUZION ESTATE WAX

    Merci pour cette fiche, je vais la centraliser.
     
  3. givago

    By:givago26 Février 2013
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    [Fiche]WOLFGANG FUZION ESTATE WAX

    elle me tente cette wax , je sens que je vais craquer :cote:
     
  4. ailys

    By:ailys26 Février 2013
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    Re: [Fiche]WOLFGANG FUZION ESTATE WAX

    Je la testerais peut être un jour.
    Elle est très tentante et son packaging :coeur:
     
  5. Dave72

    By:Dave7227 Février 2013
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    [Fiche]WOLFGANG FUZION ESTATE WAX

    Comme concurrents, tu as toutes les cires hybrides (waxseal) type :
    - Dodo Juice Supernatural Hybrid,
    - Chemical Guys Lava Luminous Glow Infusion

    Pour ne citer qu'elles... ;)
     
  6. Béhième

    By:Béhième27 Février 2013
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    [Fiche]WOLFGANG FUZION ESTATE WAX

    Une cire qui à une trés bonne réputation.
     
  7. givago

    By:givago27 Février 2013
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    tu penses qu'elles sont équivalentes à la Wolfgang Fuzion Estate Wax 8/
     
  8. ric

    By:rico27 Février 2013
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    Perso je ne les connais pas celles-ci
     
  9. ailys

    By:ailys27 Février 2013
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    La CG semble aussi sympa ;)
     
  10. Dave72

    By:Dave7227 Février 2013
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    La CG est peut-être un peu à part dans la mesure ou elle explose les couleurs (semble-t-il) et à ce que je sais, CG en a sorti une seconde pour les véhicules noirs (ou sombres, je ne sais plus)...
     
  11. Brody

    By:Brody27 Février 2013
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    Précision importante : dans le prix est compris un refill du pot, ce qui signifie qu'à part les frais d'envoi chez Wolfgang pour la faire reremplir, le prix est en fait deux fois moins élevé ! Cela la place de façon ultra-compétitive à mon avis compte tenu de sa très bonne réputation, à moins de 100 € réels le pot (même s'il faut sortir le double au départ).

    Y a-t-il des membres qui ont déjà fait reremplir leur pot ?
    Par ailleurs c'est un peu idéal pour une commande fractionnée, non ? ;)
     
  12. ailys

    By:ailys27 Février 2013
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    Oui. Et on fait remplir un autre pot:)
     
  13. ric

    By:rico28 Février 2013
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    C'est bon ça !
     
  14. pinguin

    By:pinguin26 Août 2013
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    Je viens d'en toucher un pot.
    J'ai hâte de tester, mais je sais que ça marche très bien. :super:
     
  15. Béhième

    By:Béhième18 Octobre 2013
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    D'autres retours ? tenue dans le temps ?
     
  16. pat

    By:pat18 Octobre 2013
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    sur l'auto de ma fille

    [youtube]?v=IgdoEZKLR6s[/youtube]
     
  17. Béhième

    By:Béhième18 Octobre 2013
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    Qu'en est il de sa tenue en mois ?
     
  18. pat

    By:pat18 Octobre 2013
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    je vais pas de mentir , j'en sais rien...simplement parce que je passe tout les +/- 2 mois le DGSS..
     
  19. Béhième

    By:Béhième18 Octobre 2013
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    Merci pour ta franchise, c'est rare de nos jours.
     
  20. LittleVince

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    J'ai traité la 308 avec 2 couches de DGPS et deux couches de Fuzion fin Mai 2013.
    Le beading est encore bien présent sauf sur les bas de portes et le bas du coffre où clairement le traitement est bien essouflé.

    Il est donc temps de refaire la protection. :rouge:
    Par contre, je trouve que le look est encore présent. quand je lave la voiture avec un shampoing "neutre" (MaxiSud II) je la retrouve avec un effet assez "Wet" ;-)

    Pour être complet dans mon retour, je précise que la voiture roule tous les jours de la semaine 1h30 (45 min le matin et de même le soir) ... Dors au garage ... Et est lavée dans les règles au moins une fois par mois, parfois plus si j'ai le temps.
    Elle a dormi quelques fois dehors lors d'autres rénov ou lors des vacances.

    Voilà, en espérant avoir été assez objectif.
     

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