wetsanding, 206 noire "rayure" page 2

Discussion dans 'Shine and Show - Showroom - Studios' créé par david69, 20 Juillet 2008.

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  1. dav

    By:david696 Octobre 2008
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    david
    Re: suite, fin, collinite915 VS victoria.concours, 206 noire

    aller C parti, voici quelques clichés des dégats et des corrections apportées ;)

    photo avant lavage


    [​IMG]

    le matériel utilisé:
    [​IMG]

    détail:
    LAVAGE

    *raclette autoglym.
    *WW waffle weave- après le lavage de l'auto, essuyage de l'eau restant.

    divers produits

    [​IMG]

    wetsanding

    *Makita SA7000C
    *Menzerna intenive polish "IP"
    *menzerna final polish "FF"
    *divers pads en mousse
    *divers pads Méguiar's 165MM
    cuting, polishing, finishing
    *scotch 3M de camouflage
    *block finess IT "outils support de disque abrasif" X2
    *disques micro abrasif P1500
    *disques micro abrasif 9 microns
    *plusieurs mcrofibres "MF" bleue et jaune
    *wolgang DGPS sealent "protection"
    *victoria concours wax "Cire"
    *brillant plastic extérieur "black wow"

    première partie

    1*sous le rétro passager avant passage

    [​IMG]

    pendant wetsanding: plusieurs passages pour éviter de traverser le vernis

    [​IMG]

    on voit bien qu'il reste encore quelques traces des rayures.

    1bis* après passage

    [​IMG]

    encore une

    [​IMG]


    2*portière arrière et aile arrière avant passage

    [​IMG]


    2bis* après corection

    [​IMG]

    3*rayure entre porte avant et arrière avant passage

    [​IMG]

    3bis* résultat pendant

    [​IMG]

    après

    [​IMG]

    la suite arrive
     
  2. ailys

    By:ailys6 Octobre 2008
    Stéphane BORDE
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    Re: suite, fin, collinite915 VS victoria.concours, 206 noire

    Quel boulot . . .
     
  3. dav

    By:david696 Octobre 2008
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    Re: suite, fin, collinite915 VS victoria.concours, 206 noire

    tu crois, eaclap

    4 heures de dur boulot et de peur aussi de traverser le vernis mais non rien de tout çà,

    je suis assez content du résultat, je posterai le reste, "le coffre et haut de portière AV et AR" plus tard car sur Lyon dans mon appart actuel impossible de travailler avec assez de lumière.
     
  4. dav

    By:david696 Octobre 2008
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    Re: suite, fin, collinite915 VS victoria.concours, 206 noire

    FINAL

    * voilà les photos au final, après passage de la wolgang DGPS et 1 heure après de la cire victoria concours

    [​IMG]

    [​IMG]

    je n'avais pas pris mon brillant à pneus, oublié lors de la préparation du matériel eagrr

    merci d'avoir pris le temps de lire tout ceci........ ;)
     
  5. oll

    By:ollin016 Octobre 2008
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    Re: suite, fin, collinite915 VS victoria.concours, 206 noire

    super taf
    :ea10 eaclap
    miraculeux :shock:
     
  6. dav

    By:david696 Octobre 2008
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    david
    Re: suite, fin, collinite915 VS victoria.concours, 206 noire

    merci Ollin,

    il me reste la malle arrière, mais bon elle revient de loin,

    d'ailleur pour la cire, j'ai voulu laisser reposer la victoria concours 1h, et bien a ne pas faire, super difficile à enlever. maxi 30 min comme la dernière fois.

    le wolgang DGPS repos 15 mn facile a enlever. Et comme prévu, il ne révolutionne pas le noir, mais il le prépare.
    léger effet wet.

    voili
     
  7. djp

    By:djpotpot16 Octobre 2008
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    Dis donc j'avais pas vu ton post David :?

    Tu t'es enfin occuper de cette 206 ;) et occupé de la plus belle façon, super boulot, elle rend vraiment bien.
    Au fait je serai intéresser par tes petites marguerites que tu vends, je t'appelerai demain ou ce week end ;)

    Encore bravo pour le boulot eaclap eaclap
     
  8. dav

    By:david6917 Octobre 2008
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    Merci Fab,

    tu ne manques pas de talent non plus mon salop :D hein

    Ok pour demain, plutôt en début d'après M. OK

    il m'en reste un peu, j'en ai revendu quelques une. ;)
     
  9. tom

    By:tom@rs17 Octobre 2008
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    Concernant le wolgang DGPS, il est conseillé de le laisser reposer 12 heures sur la voiture en la protégeant de l'humidité. Sur ma voiture j'ai passé le sealant le matin, essuyage après 20-30min, repos jusqu'au soir, nouvelle application et une troisième couche le lendemain.
     
  10. dav

    By:david6918 Octobre 2008
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    Merci Tom,
    de ton info concernant le DGPS, mais comme je disais, je suis sur un boulot de 4 heures de temps, mais çà va le résultat est nikel,

    mais la ou tu as raison aussi, je pense que çà vient de çà, la cire appliquée plus tôt la rendue difficilement enlevable. ceci explique sans doute cela.... ;)

    :wax:
     
  11. dje

    By:djer29 Novembre 2008
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    c'est quoi cette "cale" que tu utilises pour poncer?

    [​IMG]

    il faut un papier spécial?

    et tu ponces direct ou tu as fait une retouche de peinture avant?
     
  12. if

    By:if29 Novembre 2008
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    c'est la cale 3m ref 50199
     
  13. dav

    By:david6929 Novembre 2008
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    david
    il a tout dis eaN1 il te manque juste le prix tu as déjà la rèf. :ea10
     
  14. dje

    By:djer29 Novembre 2008
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    scenic (s)... ZX
    merci

    et tu mets quoi comme papier dessus?
     
  15. Com

    By:Compte désactivé29 Novembre 2008
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    "je n'avais pas pris mon brillant à pneus, oublié lors de la préparation du matériel "


    honte à toi :D :D :D

    très beau résultat :shock:
     
  16. if

    By:if29 Novembre 2008
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    les petites"marguerites" que tu vois au milieu de la photo
    [​IMG]
     
  17. dav

    By:david6930 Novembre 2008
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    david

    oui hein, :lol: depuis j'ai réparé cette erreur de débutant.

    merci à toi ;)

    IF a encore tout bon, 10€ pièce je crois de tête le support, et super pratique pour intervenir en douceur avec ces marguerites 3M :ea10
     
  18. if

    By:if30 Novembre 2008
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    surtout a ce qui veulent acheter la cale faite gaffe qu'il y est bien le petit coté avec mousse car moi le premier il y en avait pas j'y suis retourné il me la échangé
     
  19. dje

    By:djer30 Novembre 2008
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    scenic (s)... ZX
    et les "marquerites", il y a plusieurs degrés d'abravisité? (je sais pas si ca se dit)
     
  20. if

    By:if30 Novembre 2008
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    oui bien sur
    la 9 micron correspond a environ du grain 2000
     

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