VW T-Cross Style Blanc Pur

Ouais mais pour poser une cire faut que je passe par la decontamination au mimimum non ?

Elle est bizarre cette peinture, j'ai l'impression que cet effet s'estompe au fil des lavages, mais je ne la trouve pas lisse et glossy comme mon ancienne Seat, là on voit que ça brille à l'oeil, mais en passant le doigts par endroit j'ai l'impression de caresser du papier a poncer, pareil parfois au gant pendant le lavage, une impression de la 'gratter'. Objectivement elle n'a pas beaucoup de taches sur la carosserie, du haut de ses 7000km elle n'est pas trop contamimée, même si j'ai pas réussi a ravoir certaines traces avec mon nettoyant goudron/resine A7 ...

 

C'est pas faux, mais je pose un fond de cire histoire de proteger un peu une petite partie, ça ne me coute rien et c'est toujours ça de pris, ça tiendra ce que ça tiendra.

De là a poser une cire sur toute la voiture, achetée exprès pour que finalement ça ne tienne pas parce que mal préparée, là c'est du gachis

 

C'est vrai que deja avec du M7, decontaminant ferreux et comme tu le conseil, un passage a l'esclate, ça peut le faire aussi ... Je retiens ton idée de la snow white, ça me plait bien !

 

Avec 50ml je peux faire 2 fois une voiture du gabarit du T-Cross ? Intéressant

 

Intéressant, je vais regarder de ce côté, merci beaucoup pour les conseils !

 

Je suis un peu mitigé de dire qu'un esclate Lotion va plus loin qu'une clay...
Edit: ou qu'il remplace une clay

Déjà testé cette théorie sur une voiture très contaminée ?

Et je suppose que tu le dis avec un usage du EL à la machine ?

@Cookie83610 tu es dans quel coin déjà ?

 

D'accord avec @Béhième le pad resort noir (pour exagéré) mais ça decrasse encore pour avoir une basse saines avant la pose du ms

 

C'est juste le côté abrasif du EL ça non ?!

Je veux dire, ça retirera pas plus de crasse qu'une passe de finiton ?

C'est l'oxydation de surface qu'on retire avec l'EL (après un passage de clay), non ?

 

Yes effect abrasif,
quoi que certains prewax pourais avoir un meuilleur effect nettoyant qu'une passe de finition (sur papier).

 

Je trouve intéressant comme discussion

Qu'entends-tu par "effet nettoyant"?

Car pour moi, si la clay est bien passée, la carrosserie est saine et donc exempt d' "autres composants hormis le vernis", quel que soit son état.
Et l'EL viendrait retirer l'oxydation du vernis (ce que l'on fait généralement avec un lustrage).
Alors, est-ce que pour vous, cette oxydation entre dans le cadre de la "crasse" ou de ce qu'il faut "nettoyer"?

 

Donc à te lire, j'en deduis qu'après un lavage au M7, deconta chimique et mécanique avec la clay, la carrosserie n'est pas propre ?

Et qu'est-ce qu'il y a dans ton pad que tu as retiré en plus avec l'EL ?

Dans la pratique, je me pose pas trop la question étant donné que je ne passe plus la clay s'il y a pas au moins une passe de finiton derrière.