Si si, c'est facile, je te jure ! Pour les 4RM, celles dont tu parles passent 2/3 de la puissance à l'arrière justement (l'exception dont je parlais), et encore, certaines dont tu parles ont justement cette image de "sportive pour débutant" ;-) Qu'appelles-tu une "bonne" traction ? une berline typée confort avec des suspensions super souples ? Franchement, fais une petite sortie voiture avec des mecs du club qui ont des caisses sportives... ;-)
Pour moi, c'est la type-R sans hésitation. Beaucoup plus sportif que la R32... C'est du japonais et les japonais niveau grosses sportives je crois qu'il y a un peu du niveau !!! Après, il y aussi l'aspect confort. Pour la type-R faut oublier alors que la R32, on a la qualité VW et donc du confort... Enfin faut voir, mais moi je dis Type-R !!!
Ouah ouah ouah!!! MDR! La type R sportive! c'est la meilleure celle là Le caractere du moteur est tres tres particulier avec RIEN DANS LE VENTRE sous les 6000 et le chassis ne suit pas du tout malheureusement, tous les essais sont unanymes là dessus Si tu cherches une auto, pas aboutie, tres mal finie, qui va prendre une décôte ENORME : vive la type R
et ça : un moteur, un design, un chassis en un mot une : merveille http://www.lacentrale.fr/occasion-detai ... 92599.html ou ça, plus habitable : http://www.lacentrale.fr/occasion-detai ... 89778.html
Au désoler mais Alfa ne rentrera jamais ici!! Je trouve qu'ils font de magnifique voiture et un habitacle sublime mais fiabilité à revoir! J'ai un ami qui ne jure que par Alfa (156) et il est plus au garage que sur la route!Sa femme à acheter une Lancia Musa neuve est sur 5 mois elle est rester 2.5 mois au garage.Toujours des problèmes électrics et de carte à puce! Mon épouse à eux 3 Alfa de leasing (147) en 4 mois toutes neuves est les 3 sont tomber en panne. :shock: Mais c'est vrais que le bruit de ces GTA sont incroyable comme leur consommation d'ailleur.
Mouarf, tu fais juste parti des gens qui n'ont pas eu de chances avec cette marque, il y a les memes chez Mercos, Audi ou encore BM, pour ma part 7e italiennes dont 5 alfas et aucuns problemes, mais je comprend tout à fait ta réaction.
Merci de le prendre comme ça Alfa45. C'est vraie que cette ami à dans ça 156 un intérieur cuir recaro beige et il a maintenent 8 an et il est comme neuf!(Même qui n'entretien pas vraiment sa voiture) Quand je suis dans cette voiture je me sent bien et je les trouvent une ambiance toute particulière (mon épouse la dit aussi) mais malheureusement toute mes expériences avec des italiennes (sauf féminine ) non jamais éte très positif! Comme tu le dis si bien : il faut aussi de la chance! Merci pour tes deux idées.
perso = golf R32 la typeR = je l'ais testée avant de prendre ma focus ST225 , et franchement déçus de cette honda !! le moteur monte en regime tres haut mais c'est assez bruyant a force et le chassi est a la rammasse !! as tu regardé la nouvelle focus ST225 restylée qui sort ce mois çi !! elle va etre belle sinon si tu veux du brutal et elue sportive de l'année par des pros = focus RS elle devient un collector !! pour l'avoir conduite deux heures = pour seulement 215 cv c'est des coups de pieds au fesses a chaques fois et une tenue de route phénoménale !! et une gueule :shock:
Oui hnl89 j'ai déjà pu voir la ST comme toi chez Ford,je la trouve belle mais je n'ai pas accrocher!!Quoi qu'en orange métalic! :shock: Wouawww. Le prix est très compétitif c'est vraie comme toujours chez Ford mais.... Comme tu le dis ,l'ancienne RS était très belle avec un look d'enfer et un chassis du tonnerre ,mais je n'achète que du neuf! Je trouve le lifting de la Focus bien réussi mais je ne comprends pas pourquoi Ford n'est pas rester en 4x4 pour cette ST et ça RS?? Peux tu stp m'en dire un peu plus sur ton essaie de la civic?? Merci.
ben toute la puissance est en haut des tour et a force ça hurle et les oreilles sont misent a contribution !! mais ça lasse a force !! en bas c'est un poil creux !! quand au chassi = je l'ais trouvé pataud et limite trops joueur !! elle avait tendance a ce balader sur la route !! bref pour une sportive c'est trops limite !! mais cela n'empeche pas que c'est une belle auto et amusante mais honnetement je ne l'acheterait pas :roll:
Ah j'avais pas tout lu alors ... Sinon, la R32 est quand même lourde pour une voiture dite "sportive" ... Une voiture Light Is Right ne t'irait pas ?
Ca vaut peut-être la peine d'aussi essayer la Mazda RX-8 (moteur rotatif unique, mais un brin bruyant) et la Nissan 350Z (313 chevaux pour moins de 30.000 euros!). Je ne te recommenderai pas l'Alfa Romeo GT (existe aussi en V6 240ch, miam) puisque tu ne veux pas d'Alfa, mais juste pour info j'ai eu une 147 neuve pendant 12 mois et une GT depuis 28 mois, neuve aussi, sans aucun souci (juste de l'eau dans un phare arrière, changé entièrement et gratuitement sous garantie).
pour ce qui est d'alfa-roméo = faut ce dire que cette marque a quand meme fait un enorme effort depuis une dizaine d'année , et que la fiabilitée est revenue !! cette marque reviend en forme et le prouve avec ces dernieres prods en + ces autos sont superbes ps= la 350 z en neuve c'est dans les 40000 €
Très dur choix en effet !! La type R est très bien mais je préfere le S2000 ou un 350Z ! Pour la R32 je préfére la S3 quand meme mais bon à ce niveau la ces des voitures d'exceptions donc à choisir !!
