video pedagogique Polisseuse

<a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=YmQx21lAVXw&feature=PlayList&p=DA5524D4FCC8D439&playnext_from=PL&playnext=1&index=57" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.youtube.com/watch?v=YmQx21lA ... 1&index=57</a>
Et sur orbitale :
<a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=zomjIJTBdSM" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.youtube.com/watch?v=zomjIJTBdSM</a>

 

Merci ,en plus c'est une reponse rapide.

Il est neccessaire d'humidifier le pad avant de mettre le produit , ou c'est uniquement avec son produit ?

Camoufler au ruban adhesif , c'est pour eviter les rayures sur le plastique , les joints etc ...?
faut "travailler" le produit envrion 3 a 5 minutes pour 1/4 de capot environ ?

 

suivant le produit que tu utiliseras, se sera différent, difficile de te donner un temps à respecter (même la température de ton environnement va jouer dessus).

plutôt avec la poussière de polish qui va s'évacuer, mais surtout l'habitude du regard, et attention de ne pas trop travailler le produit longtemps, car quand tu n'as plus rien sur le pad (en produit) le vernis monte plus vite en température, tu ne corriges plus rien, et les problèmes arrivent

Perso je préfère faire une passe supplémentaire, plutôt que de jouer avec le feu, :mrgreen:

 

Justement je me poser la question de savoir si en cours de travail , je dois changer de pads . (car peut etre que le produit seche sur le pad , est qu'il est neccessaire d'en prendre un autre pour n'avoir que du produit frais)

 

Humidifier, il y en a qui le font, moi jamais, j'ai essayé une fois, et j'ai vite arrêté.

On a rarement nécessité à changer de PAD pour un même produit, par contre il faut régulièrement le nettoyer, tapotage plus passage de main dessus pour évacuer la poussière.

 

ayant effectuer ces recherches .... D/A ou rotative ???

 

tient , parlons :
dose de polish , répartition , travail ;
vitesse pad , déplacement machine , appuie .... essuyage eahamtaro

 

rotative Isla .

 

mmmm comme vitesse de déplacement machine j'ai lu une info de 5 à 8 cm / s
source : DB forum


surface de travail : 40 x 40 cm
comme dose de polish : 4 points sur le bord du pad
vitesse de répartition : 1 ( c'est quoi ta machine et ses vitesses ?)
vitesse de travail : suivant polish , défauts et utilisateur .
temps de travail : dépendant de la vitesse , la surface , et la météo.
appui : pour gagner du temps ... eacensored
nombre de passe : à définir.

les choses à pas faire :
monter la T° surface à plus de 46°C et polir ( chauffe le vernis , le rend plus souple , ...)
essuyer du polish (compound ) sec non casser ...
sur travailler et finir pad sec
laisser le pad "s'empolisher"
travailler sans "vrai éclairage"
sous estimé un compound ...

isla

 

moi, j'humidifie mes PAD pour plusieurs raisons :

-le PAD absorbe moins de polish par la suite
-la machine est plus souple à utilisé car le polish est légèrement lubrifié
-les passes peuvent être un peu plus longues (avantage pour les polish qui sèche trop vite)

cependant trop humidifier son pad :
-crée des projections de polish partout
-le polish est moins performant car carrossserie trop lubrifier

donc avec une certaine habitude on s'apperçoit quant il faut ou non faire 1 ou 2 pschit de QD sur son pad.

seb

 

Pour Isla :
machine c'est une Techtake 1400w 0 a 3000 tr/mn. reglage de la vitesse graduée jusque 6.

merci pour tes conseils.juste un détail : c'est quoi "laisser le pad s'empolisher" ?


merci a Wend et dobrmann également

 

J'ai la même, j'emploie du 3M, pour le Jaune, vitesse 4/5 selon le cas, pour le Vert 3/4 et pour le Bleu 3. Ensuite on joue avec la pression appliquée à la machine.
Pour l'échauffement il faut y prendre garde, mais le problème c'est que tous les vernis ne chauffant pas pareil, ne réagissent pas pareil à l'échauffement et cela est encore variable en fonction du matériaux support de la peinture/vernis (ex : un PC plastique chauffe plus vite qu'un capot en tole, et encore ça dépend de l'épaisseur de la tole, etc, etc..)

 

Merci ,pour les infos. Pour l'instant il est clair que je vais faire attention a l'echauffement. je vais débuter doucement. Je prefere ne pas avoir un bon resultat , plutot qu'un vernis cramé.

 

Tu verras C plus pratique ainsi, tu polis tu essuies, tu vois ce qu'il reste à faire, tu recommences toujours par petite passe, après avec l'habitude tu changeras de mode de fonctionnement.

 

Je te conseille de te munir de nettoyant vitres premier prix à base d'alcool, car parfois en polissant on a du mal à se rendre compte du résultat, on peut avoir l'impression d'un bon résultat et une fois tout le traitement terminé s'apercevoir qu'il est très mauvais, un coup de lquide vitre, un coup de MF et on voit bien où on en est.

 

J'aime bien ce post plein de petites astuces
merci à tous.
comme annoncé dans un post j'ai moi aussi reçu ma Tectake qui ressemble à d'autres modéles plus connus.

merci et à bientôt pour les essais.

 

Génial, n'hésite pas avec ton retour sur l'utilisation.