Valet Pro Valet Pro Talos Protectant

Petite question rapide, par rapport au Carpro Perl, il y en a qu'ils les ont déjà comparés ?
Je voulais prendre du Perl pour la semaine prochaine mais plus aucun shop français n'en a encore en stock du coup je vais être obligé de me rabattre sur le Protectant je pense...

 

J'ai pas testé le Perl, mais vu les photos trouvées, en tout cas le rendu est le même je trouve, sur les pneus et plastiques extérieurs.

Le Protectant marche très bien sur mes plastiques intérieurs également, le CarPro semble plutot spécialisé à l'intérieur.

La différence de tenue, je peux pas me prononcer, ne l'ayant pas testé.

 

J'avais les deux. Là je n'ai plus de CARPRO PERL en stock pour faire la comparaison. Il ne me reste que du TALOS.
Pas assez de recul pour comparer la tenue par contre.

 

Toujours chez VP, j'ai testé le produit "Black to the futur", c'est une tuerie. Il en faut 3 fois rien et le rendu est juste excellent.

Le rapport prix-prestations est imbattable, par contre je ne sais pas sa tenue dans le temps.

Je ferai un retour dès que j'aurais plus de recul.

 

Tu pourrais nous faire une fiche?

 

Voui, bien sûr. Je fais ça une fois de retour de week-end prolongé.

 

M'intéresse aussi celui la ! VP ont quand même de bon produit, mis à part quelques ratés dans leurs renouvellement de gamme.

 

Est-ce que ce produit serait compatible avec du métal ?

Mon cas de figure est la tablette de mon SLK, que l'on voit entre les arceaux et le coffre de la photo ci-dessous (pas la mienne c'est un exemple). Je trouve que ma tablette est claire et tire vers le gris. Mais le Classic Protectant est à la base prévu pour plastiques et joints. Des avis ?

 

Il vaudrait mieux mettre une cire sur une partie métallique.
Le produit risque de ne pas pénétrer et de rester en surface.

 

Genre la fusso ?

 

Oui par exemple.

 

J'ai testé le Classic Protectant en pur sur les plastiques intérieurs du SLK, et c'est vachement trop brillant ... Qui a déjà essayé les différentes dilutions proposées ?

 

J'avais fait des plastiques de ma classe A et j'avais pas trouvé ça brillant. Pur.

Pareil pour les pneus.

Tu peux essayer en 50/50.

 

J'ai l'impression que ça dépend du support. Sur les garnitures de coffre en plastique lisse ça les a bien recoloré. Par contre sur tableau de bord et hauts de portières, la matière est texturée et là ça brille fort. Déjà qu'en cabriolet on a beaucoup de lumière..
Je vais tester en 1:1 comme tu dis pour comparer

 

Voici le rendu sur le tableau de bord, ça fait gras et brillant.

 

Ah ouais, on dirait une musculature de bodybuilder !

 

Application au pad mousse puis passage d'une MF pour virer le surplus

 

Ah oui en effet ça a l'air bien gras