Valet Pro Valet Pro pH Neutral Snow Foam

Mousse liquide mais comme dit dans les commentaires précédents vaut mieux avoir une mousse au pouvoir qu'une mousse chantilly et qui décrasse pas.

 

Je pense qu'avec plus de pression, la mousse sera encore plus dense. À voir quand j'aurai un nouveau NHP. J'en suis content en tout cas, en pré wash ça fait parfaitement son job.

 

Sur une auto stationnée à l'extérieur et qui ne roule pas, est-ce que le prélavage avec Snow foam rendra la carrosserie propre? J'entends par là pour supprimer les traces de gouttes de pluie+poussière. Merci car j'ai reçu à l'instant ma Foam lance avec Valet Pro et ça me permettrait de gagner du temps, au lieu d'à chaque fois ressortir le shampooing+gants de lavage. Précision: la voiture est cirée. Merci à vous!

 

Ca ne remplacera jamais un lavage à la main et le snow est un agent moussant sans force nettoyante, il faut rajouter un shampoing qui a la propriété d'autosécher pour améliorer le séchage mais les gouttes restantes feront surement des traces.

 

Oui ca je me doute bien que rien ne remplace un lavage à la main mais sur auto poussiereuse avec des traces de pluie je me demandais si ca pouvait suffire. Quand je dis Snow foam ç est bien sûr avec du shampooing en plus. Merci en tout cas pour ta réponse.

 

Moi en fait je me disais: lavage eau karsher, puis snow foam, rinçage, passage cire NHP A7 et rinçage. Ca devrait marcher pas trop mal non?

 

La cire tiendra moin bien.

 

Oui ç est vrai tu as raison je n y avais pas pensé. La cire ç était surtout pour faciliter le séchage et éviter les traces d eau. Donc à garder au pire pour un lavage express.

 

J'avais entendu que le tuyau d’arrosage pouvait y jouer ? Au niveau du diamètre ? moi j'ai un petit diamètre (j'avais un gros avant et je me rappel d'avoir eu une belle mousse un jour)

 

Même avec la cire NHP, il faut sécher la voiture après ! A moins que tu aies un souffleur, la raclette ou le MF de séchage te feront des rayures.
A titre perso et surtout en hiver car il fait froid/pleut/... je vais en station NHP, programme rinçage puis cire chaude (qui est froide finalement) et eau déminéralisée puis un petit coup sur voie express à 110kmh pour virer toute l'eau et avec un lavage par mois à la main, c'est pas trop mal !

 

Donc tu roules avec ta voiture mouillée...Pourquoi pas...
La raclette, ya débat, mais les MR, avec une bonne MF de séchage, sont quand même évitables, surtout avec un QD en dry aid,
Tu fais comment pour les gouttes qui s'écoulent des rétroviseurs, poignées de porte, plaque d'immatriculation, etc. ? Tu les laisses ?

 

Je parle pour sa méthode éventuellement de lavage sans action mécanique , juste avac la foam lance !
Sinon en lavage à la maison, raclette et MF de séchage sont utilisées chez moi ! Et pas de MR, un coup de ONR en 1:18 en fonction du temps en dry aid et c'est bon !
L'exxemple que je prends c'est entre 2 lavages pour garder la voiture propre, donc juste station NHP et je roule "vite" avec la voiture mouillée pour la sécher. C'est pas un lavage, juste un rinçage pour moi !

 

Oui c'est ce que je fais aussi et ma foi elle ressort plutôt pas trop mal!

 

L'hiver c'est plus dur d'avoir une voiture propre (d'ailleurs la mienne est dégueulasse mais vues les températures inférieures à 5° tous les week ends, je reste au chaud) mais sinon de avril à octobre, c'est pas mal du tout, une fois par semaine, ça enlève la poussière et le pollen) et tous les 15 jours un lavage manuel d'entretien !

 

Perso je ne passe quasiment plus jamais en station de lavage depuis que j'ai une foam lance, seulement pour nettoyer les sous bassement de la voiture.

Pour un dépoussiérage justement, un coup de mousse party et un essuyage MF+QD et roule ma poule !

 

Bon, utilisation de la foam lance pour la première fois avec dilution de 100 ml de VP Snow Foam et 50ml de CG Extreme Suds 2. Résultat plutôt pas trop mal mousse bien épaisse mais qui avait tendance à fondre un peu quand même. Par contre j'en avais 10 fois trop de mousse dans mon flacon, j'aurais pu faire 4 voitures avec!

 

Prochaine fois 80 de VP et 40 de CG car mon auto n est jamais très sale. Par contre je ne le ferai pas à chaque lavage, ce sera une fois sur 4 je pense.

 

Si tu ne fais pas un prélavage avant chaque lavage bat bonjour les dégâts , tu ne viendras te plaindre apres que ta voiture est toutes micro rayées , c'est pas nous qui avons inventé toutes ses étapes du détailing ,toutes ses étapes ont été murement réfléchis pour atteindre le zéro défauts , si elles sont la c'est pour une bonne raison sinon arrêté le detailing et allez directement a la station de lavage du coin , un passage au rouleau un coup de séchoir et hop vous aurez gagné une apres midi .
Aller bon détailing

 

Ok merci pour ton conseil mais déjà tu n'as jamais vu l'état "de saleté" dans lequel se trouve ma voiture donc ton jugement tu peux te le garder. Je ne pratique pas le detailing depuis hier, je ne pense pas être un sauvage ni un bourrin et faire du grand n'importe quoi. Mon auto ne roule que très très peu, n'est que poussiéreuse tout au plus donc je pense pouvoir me dispenser d'un prélavage systématique et aveugle. Je juge de l'état de saleté de ma voiture et j'ajuste. Désolé si je suis un peu sec mais je n'aime pas trop les gens qui parlent sans avoir vu ou sans connaître tous les tenants et aboutissants... Si j'ai dit que je ne le ferais qu"une fois sur 4 c'est que cela me semble inutile de le faire à chaque fois pour une auto qui ne roule pas. Et il y a quand même un juste milieu entre le detailing dans toute sa splendeur et le lavage aux rouleaux non?

Allez bon vent Mr Flanders!