*V3 & Zeers* Nissan 350Z-Heavy Swirled & Zymöl Shine

Combien de temps entre le sealent et la carnauba

 

Trop peu..., 20 minutes...

les dégats, sur la voiture nous ont fait perdre beaucoup de temps... :/

 

Vraiment magnifique le résultat, Un très grand bravo à vous deux !!!

Après comme d'hab quelques petites questions à vous poser !

Le Wool pad est un pad très abrasif plus que le cutting c'est bien ça ?

Et quand vous faites vos Avant, Après, vs avez pris en photos le résultat obtenu avec IP +106FF terminé ?
Car moi je pensais que vous fesiez toute la voiture à l'IP et aprés terminant au 106FF, vs faites par petite section à chaque fois en fet avec les deux produits ?

 

Bravo c'est beau tout simplement.

Si des fois vous passez en provence, faites moi signes, vous aurez une voiture noire pour vous occuper 8) .

 

Le Wool pad est un pad très abrasif plus que le cutting c'est bien ça ?

Exactement, ça t'enleve les plus sévères microrayures, mais ça t'en laisse plein de petites légères, à corriger après avec un #83

Et quand vous faites vos Avant, Après, vs avez pris en photos le résultat obtenu avec IP +106FF terminé ?
Car moi je pensais que vous fesiez toute la voiture à l'IP et aprés terminant au 106FF, vs faites par petite section à chaque fois en fet avec les deux produits ?

Ca dépend des fois, et ce que chacun préfère faire...

 

Il faut savoir que nous avons longuement hésité sur le choix de la cire :

 

Photos avec superbe "piqué" ! 8)
Avant / Après : impressionnants !
Vous êtes sans contestation possible les "kings" de ce forum ! :roll:
Bravo et merci à vous !

 

Voici encore un travail d'orfèvre :shock:

Je me répète, mais beaucoup de "pros" peuvent aller se rhabiller quand je vois ce que vous réalisez tous les deux

 

Oui donc si j'ai bien compris vous avez fait la suite :

-Paic vaisselle
-Scratch X
-Etape 1 , 2, 3 Megu
-La Fée du Logis ( 2 couches )
-Mir vitres

Mais les disqueuses et les pots de maquillage , ça sert à quoi ?



Bon, anyway , magnifiquement superbe , comme d'hab , voire mieux encore ...

 

Il faut qu'en même dire qu'on y est tous passé par là

 

Et toi Zeers tu me conseillerais quoi au début de faire par section avec les 2 étape ou faire toute la voiture avec l'IP et ensuite avec le 106FA ?

 

Je prefere faire, les étapes, sur une partie tout de suite.

Mais je dirais pas que c'est mieux, c'est juste un choix

 

Ok merci Zeers !!et la cire que vous avez utiliser est incroyable bon choix !!!

 

Magnifique la rénovation ! :shock:

Quel boulot, je me suis régalé à lire ! :shock: 8)

 

+1 car si par pas de chance la voiture doit partire pour une raison quelconques...( on sait jamais avec les imprévus) y 'a moins de différences d'une parties a l'autre et tu sais ou en reprendre sans probleme je pense

 

Avec tout ce que vous avez viré avec vos disqueuses japonaises, doit pas y avoir plus de 60 microns sur la peinture maintenant !!
Vous êtes fiers de vous !! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Joli effet, et ça me conforte dans l'idée que ma prochaine caisse sera noire, et si je l'achète du côté de Paris, je prends un ticket !

Flécifitations !

 

MA-GNI-FI-QUE

Joli travail d'equipe, belle correction. J'adore le resultat final

 

Revenant mais jamais loin...
Depuis le temps que je vous félicite en privé pour votre évolution, ça valait bien un bravo public

 

Seb ont voit bien que tes yeux ce fixe discrètos sur le Meg.....