Holà dsl de créer un topic. En plein polissage je rencontre des soucis. Un expert à l âme charitable peut me communiquer par mp son tel please Merci
Hello, Je suis loin d'être expert, mais tu peux peut-être au moins poser la question ici quand même ? Ce qui n'empêche pas à un expert de t'écrire en MP
Le garage est super humide. La météo est pas de mon côté. Le soleil revient cet am....j ai testé plusieurs combinaison pad médium/perfect finish pad medium/super cut pad hard/super cut. Ca corrigé mais pas plus que ca. Je travaille bien le polish mais j ai des gouttes d eau qui se forme, je galère à buffer et niveau correction ça corrige oui mais bof bof. pad hard et super cut il me reste pas mal de mr...les plus gros défauts j en parle pas...je pense que l humidité me met des bâtons dans les roues...
Ça corrige mais à buffer c est une horreur même avec l ipa. Je me tâte à attendre le soleil demain ou continuer et prier pour que l invincible rattrape les dernière mr...je sais pas je termine la malle arrière et on verra bien. Suis blasé
J'doute que l'humidité ait un quelconque rapport. Y a un souci de polish ou de pad ou de technique pour moi. Comment procédes-tu pour le polissage ? Soit le plus précis possible (temps, technique, marques, etc)
4 noisettes sur le pad. Zone 40/40. Je tapotte la polisseuse sur la partie à corriger pour mettre un peu de polish partout. Ensuite j étale en vitesse 2 je passe Ensuite en vitesse 5. Je fais 5/6 passes croisés en exerçant une légère pression sans allé trop vite. 6 secondes pour faire une longueur. Ensuite je reviens en vitesse 3 sans pression sur la polisseuse je refait 2/3 passes plus rapidement.
Tu arrives à quelle température après tes passes, normalement si ça corrige tu devrais dépasser le point de rosée de plusieurs degrés (18°C), donc pas de raison que l'humidité gêne.
Ton pad est surchargé ? Quel température a ton vernis ? Ton pad est sec en fait de base ? Je n'ai jamais eu ça et j'ai déjà poli par tout temps ...
As tu bien secoué le polish avant de l'appliquer sur le pad? Je dis ça pour aider hein...je suis pas expert alors on tape pas...
Pour le pas. Ils sont neuf pour on va dire amorcer le pad j ai mis 4 noisettes que j ai étalé avec le doigt. Ensuite 4 noisettes que j ai étalé sur la carrosserie. Et j ai pas secoué le polish...suis un boulet. Concernant les températures je sais pas du tout. Pas équipé pour. La je fais pause casse croûte et je retourne secouer mes polish. Et me filmer
Sans secouer, tu n'a peut être aucun abrasif dans tes 4 noisettes.... pour la température, avec le dos de la main c'est déjà une bonne indication : froid ou brulant c'est pas bon, mais si tu es à 30-40°, alors ça travaille, pas de raison que ça ne marche pas.
Si tu n'as pas secoué le flacon de polish, possible aussi que tu aies un max d'huiles sur tes gouttes d’où le manque de cut et le buffing difficile? Bon appétit, reste tranquille, pas de précipitation. Je trouve que tu as déjà un beau résultat sur l'aile arrière pour un passage de pad au monoï , non sans rire, ça avance!!!
C'est bien le seul gendarme qui aime qu'on le filme pendant qu'il travaille Oui je pense que le fait de pas secouer le polish n'aide pas, car j'ai bossé aussi plusieurs fois par des températures pas très haute ou avec un taux d'humidité assez grand et j'ai pas eu ce souci.
Une dinguerie, j'ai peut être trouvé le problème alors??? (polish pas secoué) Peut être qu'un jour on me pardonnera mon wet sanding
