Topic Unique Un "Coup de Gueule" ou un "Coup de Coeur" : Postez votre humeur !

Énorme coup de gueule à la personne qui m'a rayé avec un bout de verre ma jante alu qui était dans un état juste parfait ! J'ai retrouvé une bouteille cassée au pied du pneu de la voiture donc je suppose que ça vient de là... Pour une fois que je laisse ma voiture parké dehors car invité à une soirée chez des amis... Triste société ! Du coup j'en profite, des conseils pour réparer de jantes de rayures ?

 

Tu ne vis pas en Belgique j'imagine?

 

Non juste à côté de Genève en Suisse !

 

A se demander si les gens ont que ça à foutre..

 

Suite à une vidange, l'huile et noir même après quelques tours moteur.
Cela ne vient pas du carburant, mais de l'entretien (fréquence des vidange et du mode opératoire) .
Perso, l'huile de mais véhicules même juste avant de faire une vidange est propre, (à peine bruni).
Ma Sub à plus de 100 000km et l'huile est toujours propre lors de la vidange.
(Je précise que cela est possible que sur des motorisations essence, sur mes véhicules diesel, même avec le même entretien, l'huile sera noir malgré tout).
Par contre c'est une vidange par an au minimum, plus souvent deux fois par an, même si elle n'a parcouru que 2000 km.
L'huile ce charge en humidité avec le temps et elle perd ses propriétés (son efficacité).
Je prend toujours de l'huile la plus adaptée à la motorisation, pour garder l'exemple de ma Sub, c'est un moteur boxer (à plat). Ce moteur peut vite déjauger, pour éviter cela, on adapte la viscosité de l'huile. J'ai essayé une fois de mettre une autre huile (meilleur soit disant, au dire du concessionnaire), je n'ai pas fait 500 km avant de vidanger, pour remettre mon huile habituelle. Sur mon mano de pression d'huile, je me suis aperçu, que la pression d'huile chutait beaucoup trop au ralenti avec l'huile qui était utilisée chez le concessionnaire.
Enfin tout cela pour dire, que le choix de l'huile est hyper important et que la fréquence de son remplacement l'est tout autant.
L'entretien mécanique d'une voiture, c'est comme pour sont nettoyage.
On peut laver son véhicule aux rouleaux ou avec du produit vaisselle ou comme nous en prendre soin, avec des produits adaptés et en y passant un peu plus de temps que la grande majorité.

 

Avec plaisir, je veux bien son contact ou le nom de son entreprise si tu arrives à le retrouver ! Histoire que je puisse me renseigner sur les tarifs
Merci beaucoup

 

Bi-ton, €€€ sans doute

 

Les gens n’ont plus aucun respect pour rien, c’est vraiment triste

 

Je parlais justement à mon carrossier de la difficulté de réfection de ces jantes bi-ton avec souvent une partie Alu Poli. Il m'a dit qu'après réparation, on voit toujours une différence sur l'alu poli, car le ponçage + masticage ne permet pas d'avoir le même état de surface que l'usinage d'origine, mais en rajoutant la bonne teinte de peinture on peut atténuer cette différence, et qu'à 1,5m ça ne se voyait pas trop... mais c'est sûr que nous, ça nous saute aux yeux...
Donc a priori, pas de solution parfait, hormis le changement de jante (€€€€€ !)

 

Merci pour ces informations. Je compte appeler Peugeot pour faire un devis concernant le changement de jantes ainsi que les différents garage/carrossiers de la région. Je reviens vers vous pour vous donner les résultats de mes recherches

 

Si la solution c'est de de passer par la case usinage.
Certains le font et tu retrouves une jante neuve.

Me suis renseigné pour les miennes Jantes polies diamantées.

D'abord ils sablent la jante, ensuite ils la/les repeignent, finition matte ou brillante, puis usinage pour enlever les défauts et polir les facettes extérieures, puis verni de l'ensemble.
J'ai trouvé une société sérieuse qui le fait, ils prennent 235 € par jante en 18"

exemple en vidéo

 

Pour moi ton huile c’est tout à fait normal, comme ton indicateur de maintenance . Parce que de mémoire , il indique l’intervalle entre 2 entretiens , et donc pas uniquement l’intervalle avec la prochaine vidange . Il est donc peut être nécessaire d’y retourner dans 4000km pour d’autres opérations .

 

Incroyable super résultat ! Merci pour la vidéo. Je suppose que l'entreprise en question est celle de la vidéo ?

 

A savoir que logiquement, la voiture calcule la prochaine échéance en fonction de comment vous roulez...
Toute fexon, faite une vidange tous les 10-15000 que ça soit diesel ou essence... Votre moteur vous dira merci.

 

Perso je trouve quand même relou cette méthode chez BMW : le témoin de service s'allume. Bon ok, sûrement une vidange...

J'appelle le garage, on fixe un rdv.
Le jour J je prends un collègue du boulot avec moi pour qu'il me ramène. Le soir venu, on retourne les 2 à la concession.
Il me dépose, moi j'attends qu'on veuille bien s'occuper de moi.
Le mécano vient, me dit (par exemple) que c'est l'huile de boîte qui devait être remplacée.

Ok je veux bien. Tu repars avec la voiture, tout va bien.

Puis 1 semaine après, bim! Rebelote, à nouveau le témoin de service, et cette fois pour la vidange moteur.

Et c'est reparti pour un tour avec tout le temps perdu que ça engendre.

Ils ne pourrait pas "grouper" les services quand ils sont aussi proches ??

Bref ça me saoule un peu. J'ai l'impression que tous les mois il faut l'amener au service !

Bien placé pour en parler: le témoin s'est justement allumé aujourd'hui alors que j'avais déjà amené le 330d au garage en décembre.

Est ce dû à ses 360'000km que le service revient autant ?

 

Bah ça dépend t'as fait quoi dessus ?
Logique qu'a 360000 tu aïs une vidange, vidange de boîte... Limite de pont etc... Dépend comment elle a été entretenue toute sa vie...

 

Les travaux je les ai "inventés", c'était pour donner l'explication.

C'est la voiture de fonction de notre entreprise, tous les services ont scrupuleusement été respectés et effectués en temps et en heure.

J'avoue que je regarde pas vraiment ce qu'ils font à chaque fois...

Je constate simplement la fréquence soutenue des passages en concession.

 

Bah vidange tous les 30000.
Gros entretient tous les 50-60000
Vidange de boite vers tous les 100-120 000
Y a absolument rien d'étonnant ...c'est presque comme ça toutes marques confondues. Je comprends pas ton propro