Des leds en feux de route cela ne serait pas assez puissant, sauf équipement origine (seat Léon). Moi sur golf 6 on a des ampoules inchangeable pour avoir un rendu pur blanc... (Ampoule H15 - feux de jour+feux de route). Normalement les osram c'est un bon produit
En tous les cas, les night breaker plus, elles éclairent très très fort. :hello: J'avais les premières versions sur ma BMW, c'était tout bonnement 8| et cela en toute légalité. :taré1:
Intéressant donc Bon, il me faudrait en leds : - Clignotants AV et AR : Equivalent 21W 'Poirettes' Ambre (x 4). - Anti Brouillard AV : Equivalent 55W H11 (x 2) ou si pas LEDS : blanc pur. - Recul + AB AR : Equivalent 21W 'Poirettes' Transparent (x 2). - Routes : 55W en H11 (x 2) - Croisements : 60W en HB3 (x 2) H11 et HB3 donc en Blanc pur (OSRAM ?) et non en leds ? :merci:
Par contre il faut bien faire attention, ce n'est pas parce que ça éclaire blanc que ça éclaire fort... J'ai testé des MTEC (plus sur si c'etait celle ci ) en feux de croisement et ça éclairé moins bien que ceux d'origine
Je suis de ton avis également. Je cherche en fait à remplacer les halogènes par des leds (Surtout les clignotants). D'ailleurs je ne trouve pas les références des clignotants latéraux.
Avant j'avais eu des philips, un coup c'était trop bleu et une autre fois cela n'éclairait pas mieux voir moins. Et pour avoir eu des 100w oscar rallye (interdit) sur un autre véhicule, je peux certifier que les night breaker éclairent très très bien. :hello:
Merci J'avais aussi les 80/100W il fut un temps . . . Mais limite dangereux quand tu croisais des voitures.
C'est clair surtout que mes 100w oscar rallye équivalaient des 130W. :mdr3: Un gros point positif était quand les téméraires ne voulaient pas enlever les pleins phares en te croisant. Un petit appel et cela calmait de suite. Mais maintenant, je préfère rester dans la légalité.
d'après le forum golf6,les gars sont contents des Philips bluevision. Tant en couleur d'éclairage que en portée
WY21 W d'après Oscaro : http://www.oscaro.com/ampoule-de-feu-cl ... 44-2579-gt Sur la bay : http://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40 ... _PrefLoc=2 Si tu veux du blanc pur dans les feux de croisement et antibrouillard, la seule solution c'est un kit HID ;-) (Après on accepte ou pas les HID dans des optiques non prévues, sans correcteur d'assiette, etc, mais là c'est un autre débat)
Les night breaker plus = 3700 k° Bluevision = 4000 k° Après chez Philips, y a aussi la X-tremeVision qui est plus performante que les bluevision. :hello: A savoir que chez philips, ils ont des variantes 4000k° ou 6000k° Après il y a aussi les ampoules PIAA, mais là ce n'est pas le même prix. :mdr3:
Là ils annoncent blanc pur, 4350k°, mais je ne connais pas ces ampoules : http://www.ledperf.com/pack-de-2-ampoul ... -1038.html Et ils annoncent blanc pur, 6000k° avec celle-ci : http://www.ledperf.com/pack-de-2-ampoul ... -1046.html Bien faire attention au descriptif des vendeurs qui annoncent blanc pur avec toutes les ampoules.
Un petit test qui va t'interesser ( mais un peu ancien certes) : http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 ... roisement/
SUPER Stéf d'avoir fait le pas Elle semble vraiment bien équipée cette Prius :inlove: Pas cool le couillon qui a embrassé ton PC ... y'a vraiment des baffes qui se perdent :faché: @+ Arnaud
Merci Arnaud, je te tel dans la semaine pour en parler Ca fait bizarre, mais c'est une excellente voiture. T'inquiète je prends toujours plaisir au volant de la Porsche, mais en Daily la Prius est pratique et c'est une bonne philosophie. Achats du jour : http://www..com/img/images/c_131108072946_1.jpg 1 kit LEDS pour la TOYOTA Prius Je ferais des photos avant / après.
