TAC SYSTEM TAR ZERO

donc, pour résumer, il faut que la voiture soit sèche avant d'appliquer le dégoudronnant?
puis, une fois appliqué à la mf, rincer à nouveau là où l'on a appliqué le produit?

 

je viens de tester la technique sur MF directement... ben c'est pas efficace pour ma part.
J'ai mis pas mal de produit sur la MF mais, une fois posée sur la carrosserie, je trouve que le produit n'adhère pas .
J'ai peut être mal fait ?

 

bon, je viens de repasser avec une autre MF juste humidifiée...toutes les taches sont parties, même sans mettre le Tar...

 

C'est sans doute que le Tar a fait son job le temps que tu essais avec la deuxième MF humidifié pour essuyer.

 

ben pas forcément car j'avais des points noir tout autour de la voiture alors que je n'ai appliqué le tar que sur une partie du coffre et de la portière arrière droite

 

Bonjour,

petit retour concernant ce produit ! Fonctionne très bien ! Impeccable pour la trace de chewing gum sur vitre, joint de vitre et carrosserie
Il a été aussi bien éfficace pour enlever des "gros" point de coudron, au niveau de bas de caisse et des ailes, mais je confirme, attendre 2/3min comme préconisé ne suffit pas, j'ai du attendre bien plus lomgtemps, puis un petit coup de MF humide et tout est partie

 

Tu le valorises direct sur la carrosserie /jantes?

 

j ai vu le tea de chez koch chemie pour goudron résine etc s que quelqu'un la tester et s qu'il et au dessus du valet pro le Citrus tar and glue, le tar de gyeon qui et rose de couleur ou celui de fireball le tar remover

 

J'ai d'abord pulvérisé sur une MF, puis tamponné, laissé un peu agir, ça na pas fonctionné sur le goudron, sur les traces de chewinggum, ça a un peu fonctionné.
Toute les parties du véhicule ou j'ai des contaminants sont verticales, alors j'ai ensuite fait des "micro pschiiit" sur les contaminants directement, avec la même MF en dessous pour récupérer le surplus, j'ai laissé agir bien 7-8min je pense, et encore avec la même MF, j'ai essuyer, tout est partie

 

étonnant que ce soit aussi long.
Perso, pas fan de la technique de mettre sur la MF...je trouve que cela ne pénètre pas bien sur la carrosserie.
Je préfère vaporiser directement (en retenant avec une MF si jamais ça coule).

 

Je pouvais peut-être attendre moin je ne sais pas ^^ mais pour un dégoudronnant safe, je pense que c'est normal
Moi aussi du coup je préfère pulvérisé directement, mais on ne dira surement pas ça pour d'autre dégoudronnant, comme le EULEX par exemple, je ne sais pas jamais testé, alors je préfère commencer le plus safe, et si ça fonctionne pas, faire autrement

 

Exactement c'est tout à fait normal, surtout avec un produit safe. Tu peux pas lui demander de tout déglinguer en 1 min sans être agressif et plus la contamination est ancienne plus il faut de temps, c'est pour cela qu'il a une formule qui ne sèche pas rapidement. Plus tu le laisses poser plus tout partira facilement, mais cela serait peut être partis en essuyant plus tôt/
Même avec un Eulex qui est un bazooka et sèche très vite étant à base de solvants, sur de la très vieille résine faut s'y reprendre au moins deux fois et là par contre risque de trace avec lui.

Tu compares ce qu'il ne l'est pas totalement @chris80 , le Tea (à base de solvant) où Fireball ne sont pas donnés comme safe, contrairement au valet où Gyeon et le Tac

 

le tea sera plus efficace que les 4 autre je pense

 

L'efficacité c'est relatif avec un dégoudronnant, par ex le Eulex juste au dessus du Tea, il va peut être te faire gagner qq minutes, mais quand il arrive à te laisser un voile terne là où tu as du insister même bien rincé, sur un vernis céramique Mercedes (y a pas plus dur) Au final son efficacité va te faire perdre plus que qq minutes de polissage pour rattraper derrière..
Sur ce genre de produit je suis partisan du plus c'est safe mieux c'est, quitte à devoir le laisser poser 5 min de plus où repasser une 2 ème fois.

 

oui c est vrai tu gagne du temp mais tu en perd apres

 

TAR ZERO validé sur du vieux goudron ayant déjà années et rapidement en plus, même pas besoin de Mf 95% est parti juste avec un rinçage nhp.


Pour moi c'est clairement une alternative au Gyeon qui se montre tout aussi efficace (que cela soit goudron où sève, pour pas dire plus) et safe à moindre coût surtout en grande quantité. (encore plus avec les nouveaux prix encore plus élevés de la version redefined du Gyeon tar)
Je me demande même ils seraient pas très proche au niveau de leurs compositions..

 

pas mal en tout cas je le trouve au dessus du gyeon car deja u pas trouver top

 

Je savais pas encore par quoi remplacer le Gyeon devenant hors de prix (avant on pouvait le trouver bcp moins chère chez CYC en grande quantité), c'est bon plus la peine d'en tester d'autres maintenant cela sera le TAR Zéro de Tac en permanence dans ma panoplie, je songe même déjà à en reprendre d'avance

 

je le vois il et pas mal moi le gyeon qui et rose pas top je trouve, ou alors je l utilise mal