Mon entretien cosmétique Suzuki Swift Sport 1.6 Cool White Pearl

Je viens de lire les 16 pages et je dois dire que ta Swift est magnifique et tu en prends bien soin

Les petites bavettes lui vont à merveille. Sur une petite "bombinette" , je trouve que ça lui donne un petit côté racing.
Je ne veux même pas voir ce que ça donnerait sur ma Laguna 2

Bravo encore pour tes photos reportage et ton moteur

 

Merci Nicoss59
T'as eu du courage pour lire les 16 pages

 

Joyeux Halloween confiné à toutes et tous

 

Excellent Isa,
On ne s’ennuie jamais chez toi !!!

 

Merci Thierry

 

J'ai poussé le vice à un plan à 3... seaux

 

Bientôt 196.000km
Toute propre et decontaminée ( chimique ,goudron et ferreux)


J'ai fini de la rincer sous la pluie

Vu que c'est d'actualité, vue sur sa peau d'orange avec les reflets

 

Je la voulais en version sport pour madame, elle a pas voulu...elle a préféré une c4 cactus...elle me mérite pas quand j y pense...jolie cette Swift

 

Dommage , elle est très polyvalente cette voiture (ville ou petite route pour s'amuser et la boîte 6 pour l'autoroute ,boîte 5 pour la version avant) et surtout bien plus jolie qu'un cactus

 

Elle s habille en Desigual...un paramètre à prendre en compte au niveau des goûts

 

Fallait pas lui demander son avis et imposer ton choix

 

Je l avais imposé...mais voiture maudite. Couilles sur couilles. Au même moment passage compliqué niveau perso. Le garage a repris la voiture au prix d achat après 7 mois de galère. J ai laissé libre choix à ma tendre épouse. On se fera plaisir sur la remplaçante de la 508 d ici 1 an ou deux.

 

Quel soucis avait vous eu? Quelle motorisation et année ?

 

@chat_noir
Ma fille a eu le modèle précédent le tien pendant 3 ans. Un régal cette Swift Sport à emmener dans les tours, une GTI à "l'ancienne". J'ai aussi été très surpris par le bon vieillissement de son auto qui avait une dizaine d'années (plastiques, joints... c'est bien construit) et sa cote à la revente. Il y a de la demande pour ces petites bombes. Mon épouse a une Swift qui va avoir 2 ans (pas une Sport, une 110 cv en boite auto), rien à voir en plaisir de conduite et je pense que cette dernière génération va vieillir beaucoup plus rapidement.

 

La 1er génération et la 2eme en sport ( la mienne donc) ont la même philosophie même si la mienne est un peu plus " embourgeoisée" , la dernière n'est plus atmosphèrique , turbo donc et hybride, mais elle garde normalement un bon châssis .

 

Année 2012, 2l atmo 203 ch, 75 000 km. J ai commencé par changer les supports moteur, rien de bien méchant.... Le collecteur qui a cassé à 76 000 km. 2300 euros de frais...collecteur avec precata. Bataille juridique avec garage. Je gagne, il commande la pièce, bug usine Renault au niveau des commandes. C est National gros retard annoncé par Renault. 3mois1/2 d immobilisation avant réception. Je récupère le vl. Au bout de 100 km le moteur coupe net, suis à 110 sur une deux voies...je prie pour que le volant se bloque pas. Je me pose comme une merde sur la BAU. Résultat le mécano qui a remonté mon collecteur à mal branché le faisceau électrique une fiche/prise s est décrochée, elle est venue dire coucou au collecteur. Le garage reconnaît son erreur et me dit on va bricolé ça. Sauf que moi je bricole pas. Re bataille, je gagne...sauf que je voulais plus de la voiture. Chez moi quand ça veut pas faut pas persister. Résultat le garage m a repris le véhicule prix d achat. J ai laissé champ libre à madame car j avais autre chose à penser. Elle a pris sa cactus full option boite auto avec 15 000 au compteur. Ca va faire 3 ans pas un pépin ça change ^^

 

Dernière fois où j ai vu ma clio. Dommage c était vraiment une chouette caisse. La je m oriente sur une BMW 335/435i ou peut être une mustang v6/v8/ ou camaro je roule très peu et je veux me faire plaisir. Je me laisse le temps pour réfléchir

 

En effet , pas cool tout ça et bien anxiogène
Mais bon la page est tournée