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Discussion dans 'Mon entretien cosmétique automobile & Detailing Express' créé par Ehrmantraut, 29 Juillet 2019.

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  1. Ehr

    By:Ehrmantraut29 Juillet 2019
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    Bonjour, je n'ai pas l'habitude de ce genre de forum, j'espère demander au bon endroit ;)

    Je vais commencer à faire le nettoyage de mon nouveau X3 vu qu'ils se sont pas fouler à la concession et c'est honteux pour le prix [​IMG]

    1. Besoin d'un produit pour nettoyer les passages de roues et les intérieurs de portes / coffres. J'avais du Valet Pro APC que je prenais aussi pour les plastiques. On continu ou y a autre chose ?

    2. Produit pour enlever le goudron. J'avais du Autoglym Tar Remover mais c'est fastidieux. Quelque chose à pulvériser puis rincer ?

    3. Jantes, M double 310 et 379 pour celle de Madame. J'avais du Valet Pro Bilberry, toujours ok ou risque avec jantes polies / vernies ?

    4. Comment enlever les traces sur le shadown line noir (baguette de finition noire vernie brillant) ??? J'ai lavé et séché mais c'est pas beau ....

    5. Traitement rayures superficielles sur le Sapphire Scwhartz [​IMG] ?

    6. Polish carrosserie (à la main) + pad pour application ?

    7. Traitement céramique ? Efficace ? Produit ? Coût ?

    Tout autre conseil sera bienvenue ;)

    Merci
     
  2. Bar

    By:Bart727 Août 2019
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    Bonjour,

    Pour les jantes M, il faut faire attention au Ph du produit. Un nettoyant trop acide peut provoquer de graves dégâts sur les jantes. A mon avis, il faudra utiliser un kit de nettoyage d'origine BMW ou un produit aux mêmes caractéristiques pour éviter les risques. Oui, je suis d'accord que BMW exagère un peu les prix sur certains produits, mais parfois ils font des promotions intéressantes notamment sur les produits de nettoyage. Par exemple, la cire de polish à nanoparticules est actuellement proposée à -50 %. Vous pouvez en profiter pour commander vos produits en ligne et faire le nettoyage vous-même pour économiser la main d'oeuvre:clin1:
     
    Dernière édition: 26 Février 2020
  3. SoG

    By:SoG27 Août 2019
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    Un commercial de chez BMW ?! :mdr::mdr1:

    1. Besoin d'un produit pour nettoyer les passages de roues et les intérieurs de portes / coffres. J'avais du Valet Pro APC que je prenais aussi pour les plastiques. On continu ou y a autre chose ? L'APC Valet Pro je le trouve un peu juste, finit ce produit mais après en fonction de la texture des passages de roues du X3, je prendrais le Green Star de chez Koch Chemie par exemple, qui en fonction de la dilution fonctionne pour l'extérieur et l'intérieur.

    2. Produit pour enlever le goudron. J'avais du Autoglym Tar Remover mais c'est fastidieux. Quelque chose à pulvériser puis rincer ? Y'a quelques dégoudronnant assez efficace, celui chez Alchimy7 par exemple ou Gtechniq, chez Koch chemie y'a le Eulex mais à faire attention car très costaud, sinon chez Autosmart le Tardis mais là un peu plus galère à s'en procurer.

    3. Jantes, M double 310 et 379 pour celle de Madame. J'avais du Valet Pro Bilberry, toujours ok ou risque avec jantes polies / vernies ? Je pense que les jantes M sont polies, à voir avec d'autres membres qui sont plus calés à la marque, si elles sont vernis le Bilberry suffit.

    4. Comment enlever les traces sur le shadown line noir (baguette de finition noire vernie brillant) ??? J'ai lavé et séché mais c'est pas beau .... Un petit polissage main peut être

    5. Traitement rayures superficielles sur le Sapphire Scwhartz [​IMG] ? Pareil polissage main (quoi que un peu dur sur les vernis allemand)

    6. Polish carrosserie (à la main) + pad pour application ? A la main c'est long et ça va te faire de bon bras, et un peu moins efficace que la machine surtout comme je disais au dessus sur des vernis allemands réputés assez dur. En pad main y'a les Alchimy7 ou alors les Lake country qui sont pas mal.

    7. Traitement céramique ? Efficace ? Produit ? Coût ? Si voiture neuve, le traitement céramique protège efficacement, mais quid de la durée, de l'efficacité et surtout à la fin des années de durée la peinture est dans quel état. Après le cout y'a aussi un petit polissage à prévoir avant car même sur une voiture neuve il y a des défauts.
     
    • Rigolo Rigolo x 1
    Dernière édition: 27 Août 2019
  4. Mys

    By:Mysticz27 Août 2019
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    C'est quoi cette blague? Cire de Polish à Nanoparticule, on est sur un forum de detailing, pas dans une foire à pigeon.

    Bon nombre ne le savent pas mais une partie des produits d'entretien BMW sont fabriqué par Koch Chemie.

    Les jantes ne sont pas polies, mais diamanté puis vernis, ce n'est pas du tout le même procédé de fabrication.
    Tu peux utilisé n'importequel nettoyant jantes dédié standard tu peux t'orienter vers Bilberry de VP -Diablo de Chemical Guys -Revolution d'Auto Finesse -Vortex de Bear Car Care Et bien d'autres....

    Pour les autres questions :

    1. Comme Damien l'a dit, l'APC de VP est un peu faiblard, prends le GreenStar de Koch Chemie il est top et ultra économique.

    2. Attention avec le Eulex, il faut l'utiliser uniquement sur support vernis, et les plastiques ne l'apprécie pas du tout.
    En produit efficace et bien plus simple d'utilisation, il y a Gyeon Tar, Autofinesse ObliTARate ou encore Bear Car Care Tar & Glue

    4. Quel est le modèle de ta BMW? Certain sont des trim en plastiques laquées d'autre sont des chromes teinté (qui s'irisent dans le temps).

    5. Pour ton saphirschwarz (ou Sapphire Black en anglais)? Qu'entends tu par traitement? Application de produit uniquement? Correction localisé à la main? Ou à la machine?
    Personnellement j'ai fais une correction intégrale ma série 3 de cette teinte, j'ai utilisé du Rupes, du Menzerna et du dodo Juice.

    6. Même question? Dans le but de corriger?

    7. Efficace oui, coût, ça dépend de ce que tu veux comme durabilité et si tu le fais par toi ou un specialiste en prenant bien en compte qu'une céramique se poser sur une base completement saine, par sain j'entends après correction.
     
    • J'suis d'accord J'suis d'accord x 1
    Dernière édition par un modérateur: 27 Août 2019
  5. edd650

    By:edd65028 Août 2019
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    Ci tu polie a la main les traitements céramique sont a oublié, assez complexe a faire.
    Un traitements mal appliqué peu impliqué un ponçage dans le meilleur des qu'à, dans le pire une peinture complète.

    Pour voir si t'es jante sont vernis prend un polish et frotte avec une mf claire et voie si elle devient grise/noir dans ce qu'a elle sont a nue et non vernis.

    Polish teflon céramique nano particule au ti2o bientôt garantie 10ans avec une angle de 418° merde je suis dépassé je retourne voire mes cires :lol1:
     
  6. Bar

    By:Bart730 Août 2019
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    Apparement, vous avez un problème avec la designation commercial du produit :hein:.
    J'ai parlé juste de respecter les spécifications du constructeur et d'utiliser des produits compatibles pour éviter les dégâts. Tous le monde sait que BMW n'est pas une entreprise de produits chimiques, c'est un constructeur automobile ! Donc c'est normal qu'elle se fournisse chez d'autres sociétés de produits chimiques comme celle que vous avez citée. Le plus important est d'utiliser des produits de nettoyage homologués, quels que soient leur provenance. L'autre point que j'ai défendu, c'est que parfois les prix sont intéressants chez les constructeurs, il faut de temps en temps consulter le catalogues de produits et vérifier s'il y a des promotions. Pourquoi alors cette agressivité ?
     
  7. SoG

    By:SoG30 Août 2019
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    Car vu le prix du produit et le nom du produit on sait d'avance ce qu'il y a dedans et donc l'utilité ou l'inutilité du produit.
     

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