Bonjour, avec un ami on a testé la Natty's. après netoyage das les règles on a voulu essayé la Natyy's avec pad mousse. On a utilisé le 1/3 du flacon pour une Renault Fluence, ce qui est beaucoup je trouvais. Lors du nettoyage du Pad beaucoup de wax sortait du pad. Je pense donc que c'est pas top d'utiliser un pad mousse, car 80% de la wax semble aller dans le pad mousse et est donc perdu. De l'aide ? Merci
1/3 du flacon :| Tu l'a appliqué combien de couche? En effet sa fait beaucoup, moi je l'est appliquer avec un pad en MF et il en faut pour voiture complète très peu, même avec deux couches.
:0 8| Tu mets trop de produit sur le pad. Dis toi que c'est pas la quantité de produit qui fait briller :aille:
j'ai plongé le pad dans le pot, appliqué et voila. Une couche et 1/3 du pot OUT. Puis lors du lavage du pad plein de WAX. ce serait mieux avec un applicateur AG PALM ?
Il faut mettre un minimum de WAX et 'essorer' le PAD sur la carrosserie. Sinon tu la passes à la main, ce sera mieux.
C'est pas bon de l'appliquer avec un pad MF de type Super Smooth Soft Microfiber Applicator ? J'ai aussi appliquer le Black Hole avec un pad de ce type c'est pas ce qui a de mieux?
Après de nombreux essais, le mieux pour appliquer une wax est l'applicateur rond mousse jaune, c'est avec lui qu'on en consomme le moins et qu'on a la couche la plus uniforme. Là vous y êtes allé très fort, deux voitures à trois couches et je n'en ai pas consommer un quart, ce qui est raisonnable, en terme de rendement, la meilleure que j'ai testée est une Dodo, une couche sur ma SLK, on a l'impression de ne pas avoir entamé le pot, et pourtant je ne suis pas du genre à mégoter sur le produit, mais ça ne sert à rien d'en mettre trop..
Ca choque personne ? Tu frottes le pad légérement sur la cire afin d'en mettre peu afin de mettre une fine couche sur la voiture et toi tu plonges le pad :aille:
Et côté température ? Ce jour j'ai waxé ma Porsche avec de la Natty's (aussi) et je n'ai pas entamé plus du 1/10ème du pot . . . Avec le pad mousse. Vous l'avez mangé la cire ou quoi ?
Non, la Renault Fluence c'est entre une Megane et une Laguna. Elle avait peut être trop d'imperfections Ou alors ils avaient un sample
En fait tu prends ton PAD, tu le frottes légèrement sur la surface de la wax et tu étales à mort en faisant de petits cercles, et normalement tu en consommes peu.
Lorsque tu parles de "wax liquide" je suppose que tu parles de Sealant, dans ce cas pour moi l'idéal est l'applicateur PALM MF de chez AG, il permet de correctement doser le sealant (car on en met très très peu) et n'est pas absorbant comme un PAD d'application MF rond, donc peu de perte et en plus il est ergonomique. Pour un glaze ou un AIO effectivement on peut utiliser un applicateur rond MF, ça n'apporte pas grand chose par rapport à une mousse jaune, sauf si on parvient à mettre la main sur des PAD à "poche", en ce cas on a un plus ergonomie.
