Bonjour, Après examen approfondi de la 407 à rénover, les pare-chocs peints ont morflé... Sur certains impacts, le plastique (noir) est à nu. Dans ce cas précis, un apprêt est-il nécessaire avant les retouches peintures? Ça me soucie cette histoire... Ça sent encore le wetsanding à plein nez. leur4: Dave
Oh, je me souviens de ce sujet... Voici les photos... Puis le pare-choc arrière (mama mia) Encore une trace de lutte évidente. La belle a du être violentée, la croupe a souffert... Pour finir, le retro chauffeur, ça se gâte....
Help.... leur4: Faut tout remettre d'aplomb. Je crains que vous me parliez de wetsanding, et de retouches peinture... :ghee: Un ch'ti coup de main?
Bon, je verrai ça au printemps, le but premier étant une protection hivernale à la SNH, et puis une BVP pour le printemps
Pas si vite les amis (ils s'en vont déjà...) pour la peinture, j'ai déjà saisi. Mais quand le plastique est apparent, faut-il un produit supplémentaire (apprêt?)
Dans la logique il faudrait un poil d'apprêt blanc ou gris clair pour avoir la bonne teinte au final, mais on peut effectivement y aller direct si tout n'est pas ravagé :mrgreen:
Un site qui pourrait t'intéresser Dave ( éventuellement pour d'autres aussi ) : Cardist Par contre concernant les produits de peinture de retouche, il est un peu cher, même par rapport aux concessionnaires .
<a class="postlink" href="http://www.cardist.fr/31-abrasif-a-leau" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.cardist.fr/31-abrasif-a-leau</a> Ces abrasifs sont ils compétitifs rapport Q/Prix ?
Bah au niveau produits wetsanding, je crois que ça se tient plus ou moins avec les autres e-shop ( Shinearama, France Détailing ...) .
