Rain-X Rain-X - Antie pluie

je suis étonné que ce produit soit conditionné en petit "bidon", d'autant plus que vous dites qu'il en faut très peu, j'ai l'idée qu'il serait plus efficace et économique de l'appliquer avec un spray ?

quelqu'un a essayé? car dans une vidéo sur "u-tube", le mec en met plein sur ça microfibre, c'est un peu bête non?

2 à 3 coups de sprays, on étale avec un petit morceau de MF (pour pas tout absorber dans la MF) et ensuite on buffe

pas encore essayé, faut juste que je trouve un vapo pas trop gros pour cela, qu'en pensez-vous?

 

ah oui pas bête du tout sa d'autant plus que je trouve pas pratique le conditionnement d'origine

 

J'ai appliquer ce Rain X la semaine derniere sur toutes les vitres de la voiture.
J'ai fait attention de bien bien buffer correctement pour ne pas avoir cette effet de voile blanchâtre lorsque l'on mets les essuies glaces.
Sa fait plusieurs jours qu'il pleut, et se produit fonctionne a merveille.
L'effet se fait sentir à partir de 60 km/h sur le pare brise, mais c'est au dela de 70 km/h que sa devient optimale.
Sur les vitres latéral même a faible vitesse l'eaux s’évacue facilement.
Avant, même plusieurs jours apres une pluie, lorsque je descendais l'une des vitres, quand elle remontais il y avais pleins d'eaux étalé sur la surfaces, lorsque sa séchais sa me laissais de vilaines traces.
Maintenant quand la vitre remonte, il n'y a a plus du tout de trace d'eaux, les vitre reste propre plus longtemps.

Idem pour ma lunette arrière qui été très vite sale, là sa fait une semaine qu'il pleut presque tous les jours et la vitres est quasi propres.

Bref, avant je roulais sans Rain-X :hehe:

 

Heureux qu'il te plaise focusam.

par contre, pour ce qui est de l'appliquer avec un Pulvérisateur, je ne sais pas pour ceux qui ont tester, mais pour ma part, dans un petit spray SV, ça ne marche pas, rien ne sort. :/
Du coup, à chaque fois j'ouvre le Pulvérisateur et je m'en sert comme d'origine.

 

moi aussi j'en mis sur mes vitres,c'est efficace,par contre,comme deja dit avant,faut bien buffer pour eviter les traces blanchatres

comme a dit Focusam:
avant je roulais sans rain-x,mais ça,c'etait avant ::d

 

Je suis par pour le spray. car il faut en mettre sur la peinture.

 

Oui en effet c'est pas faut. Puis quand ça déborde sur les joints... Je n'aime pas, je me dit que ça doit boucher tout leurs pores et je préfère et de loin les "nourrir".

Bon de toutes façon, mon spray ne fonctionne pas avec ce produit.

 

Bon j'ai pas bien dû le mettre car pour ma part, je viens de l'acheter et les résultats sont mitigés erv:
Sur les vitres latérales et le toit ouvrant, je vois bien l'eau qui s'évacue (j'étais aux alentours de 80 km/h) ; sur le pare brise par contre, j'ai dû mettre les essuies glaces car rien ne partait : un voile blanchâtre est apparu... je me dis donc que j'ai mal dû buffer : pourtant, j'ai essuyé comme un malade : je l'ai appliqué avec un sopalin et ensuite buffer avec une MF pour vitres.

J'ai lu que certains essuyait à nouveau avec un peu de produit vitre : je vais essayer ça.
A moins que ça ne soit que j'en ai pas mis assez...

 

Il est aussi franchement préférable de bien préparer la surface avant. A tu bien nettoyer, dégraisser et décontaminer ?

 

Sûrement pas assez bien mais la voiture était toute propre, les vitres nettoyées au glass cleaner ; j'ai bien attendu que ça sèche mais j'ai pas décontaminé.

 

Pour ma part j'ai décontaminer avant, j'ai buffer très très longtemps avec tous les coté de la MF.

 

Tu as décontaminé avec une clay classique pour carrosserie ?

 

Pas de clay spéciale pour les vitrages. Tu utilises une clay classique et un clay lub traditionnel.

 

Oui la meme qui m'a servis pour la voiture, avec le net lux pro A7.

 

Bon je vous fais un nouveau retour après avoir suivi vos conseils :

J'ai bien relavé la vitre et ensuite petit passage de la clay.
Application du RainX et buffing comme un fou.

Ce qui est bien c'est qu'avec ce temps, on a vite l'occasion de tester ::d

Résultat sur autoroute (env 600 kms) : génial sur une pluie modérée à 130, 140 km/h : je roulais sans essuie glace : j'étais super impressionné : vraiment bluffant.

On a ensuite essuyé des pluies beaucoup plus forte donc obligé de mettre les essuies glace surtout quand on doublait des camions.

Par contre, il a bien sûr plu aussi au retour et plus de produit surement dû aux essuies glace.

Je vais tout re-nettoyé et remettre du produit.

 

SI en un allez-retour il n'y a plus de produit, c'est quand même très bof comme ratio temps passé à appliquer / tenue dans le temps...

Tu devrais essayer l'Aquapel, 4 à 6 mois de tenue, il n'y a pas photo... Perso je n'utilise plus que cela sur le pare-brise.

 

+1 pare prise et lunette arrière

 

Je ne connaissais pas Aquapel
Merci je vais voir où je peux en trouver.