Mon entretien cosmétique Rénovation Renault 21 Turbo

Topic bien sympa, je vais suivre avec plaisir

 

Merci pour vos avis, le Top Star à l'air assez sympa et beaucoup moins cher que le Snowcake, je pense tester le Koch Chemie lors d'une prochaine commande.
Par contre, je possède l'Autoglym Vinyl et Rubber Care et je ne savais pas que l'on pouvait s'en servir pour l'intérieur, je m'en sert uniquement pour les joints et caoutchouc, à tester aussi.
Merci

 

Non rien cassé
Par contre, j'ai ai un peu chié pour remettre tout l'ensemble, mais ça se fait bien, on y passe un peu de temps, j'avoue avoir rouspété quelques fois
Les tringles des loquets des portes arrières n'y étaient plus et du coup, j'ai supprimé celles de l'avant, ce n'est pas gênant pour moi.
Les moteurs de fermeture centralisé étaient en fait assez encrassés, un gros coup de WD 40 et un peu de graisse et c'est reparti.

Le plus pénible à remettre en place c'était les portières avant avec les serrures.
Je te conseille de démonter et de remettre en état si tu as un peu de temps, les garnitures sont très facile à déposer.

 

Hélas non, je n'ai pas trouvé de stickers qui s'adapte sur les Audi, peut être que la "capsule" du pommeau se remplace ?
J'ai une amie qui possède une A3, je regarderai à l'occasion comment c'est fait dès que je la voie.
Si je trouve quelque chose, je te tiens au jus (ça m’énerve de ne pas trouver )
Désolé

 

Merci
Donc, voici la suite les photos sont pas top désolé.
Dépose et nettoyage de la grille située au niveau des essuies-glaces.
Je voulais voir l'état avant le remplacement du pare-brise qui était fissuré, et aussi en vue du remplacement de cette grille car elle est tachée coté conducteur (vraisemblablement du ciment), pas possible de la faire revenir en bon état (on voit les taches blanches)
Le nouveau a été lavé car plein de poussière.

Nettoyage de l'intérieur du caisson des essuies glaces avec l'Autosmart G101 dilué à 1/10.

Caisson nettoyé, c'est mieux

Cache remonté et rénové avec du Owatrol Polytrol et joints entretenus avec l'Autoglym Vinyl et Rubber Care.

 

J'ai remplacé la poignée de porte côté passager car la serrure ne correspondait pas à ma clé
Comme j'avais une poignée en stock, j'en ai profité de le faire.
Portière AVD remontée, poignée de porte remplacée.

Avant


Après


Avant lustrage des 4 poignées.

Après
Fabuleux le Peek


Plaques noires d'immatriculation posées

 

L'autoglym vinyl and rubber care est surtout fait pour l'intérieur et donne un rendu satiné-brillant.
Si tu le possède déjà , fait un essai pour voir si le rendu te plaît.

 

Hello, merci beaucoup de ta réponse mais je ne crois pas que la capsule se démonte... Malheureusement.
Quant à changer le pommeau, j'en avais acheté un chez Ali, quelle déception, il était tout en plastique..
Peut-être à la casse, mais jusqu'à maintenant, je n'en ai pas encore trouvé.
Belle journée à toi
Bises amicales
Véro PetitMousse

 

J'aime ta philosophie de renovation. Demontage =nettoyage, meme si c'est superflu. Haaa si j'avais le temps ....

 

Merci, superflu je ne pense pas, j'étais obligé de démonter les panneaux de porte, tant qu'à faire autant les nettoyer, ceci dit, sauf problème je ne suis pas prêt de les re-nettoyer
Attends tu n'as pas vu la suite

 

Essai effectué sur une pièce en stock, un 50/50 avec le Meguiar's Natural Shine et sincèrement je ne vois pas de différence entre les deux produits.
L'Autoglym Vinyl and Rubber Care est plus liquide que le Meguiar's, faut voir dans la durée aussi.
Pour moi ce sont 2 produits similaires, mais c'est bon à savoir que l'Autoglym sert pour les plastiques

 

La suite
Remplacement des durites d'air par un kit durites silicone Redox, suite au très mauvais état de celle ci


Et comme j'avais démonté une partie, j'en ai profité pour astiquer un petit peu.
- Autosmart G101 dilué à 1/10 (Nettoyage)
- Peek (Métaux)
- Autoglym Vinyl & Rubber Care (Joints et sangle)
- Owatrol Polytrol (Plastiques)

L'échangeur avant


Et après


Un petit coups de Peek sur la Dump Valve


Nettoyage d'une partie du compartiment moteur avec du G101 dilué à 1/10


Tout est en place

 

J'ai fait pareil quand j'ai changé mes durites eau + radia + canalisation.

 

En pression turbo, tu es stock?

 

Peinture du moyeu du volant.


Remise en état des feux arrières
Avant



Après



Traitement avec le Meguiar's Plast X, puis un coup de cire Ultimate Wax de Méguiar's également.

 

Oui, je veux la laisser stock de toute façon.
Une fois qu'elle sera suffisamment remise en bon état, je pense envoyer le turbo à rénover, c'est un projet futur.

 

Des Redox aussi ?
Les durites d'eau seront changées, je pense lorsque je ferai la distribution au Printemps.

 

Tu pourra me prendre une photo de ta pression turbo en charge sur les différents rapport si tu peux.

 

Oui je pourrais essayer, dès que je la sort du garage, j'avoue que j'ai très peu roulé avec