Bonsoir. Un pote possède une Audi S3 noire et elle est totalement microrayée. Impossible de la ravoir. Essai peu concluant de body Scrub et de Scratch X. On a appliqué avec tampon mousse et essuyé avec microfibre (c'est comme ça, non?) et le résultat est minable. Pire encore. Scratch X a blanchi les zones de traitement, et les micro rayures sont restées. Comment faire désormais pour rattraper ces erreurs ? Comment faire pour retirer les micro rayures ? Existe t'il de bons produits ? Pour Olivier, tu vantes les mérites des produits pros, mais c'est inutile car tu ne veux pas en dire davantage quant à leur utilisation. Donc comment faire en catégorie 'perso' ? Comment car SCRATCH X est un produit vraiment MINABLE (et je pèse mes mots) qui n'a fait qu'amplifier les problèmes ! Comment retrouver désormais une brillance ? Comment retorer les tourbillons ? Chez Meguiar's ou ailleurs ? Merci de nous aider car on désespère.
lol ola faut pas s'enerver sa doit etre chiant de voir que sa se degrade quand tu taff sur la caisse c'est sur.. le scratch x n'enlève pas les micro rayures ! c'est marqué sur le tube ! c'est vraiment pas pour les rayures a la surface très très fine si l'audi de ton pote est micro rayé en profondeur, c'est mort.. sinon tu peux commencer par nettoyer la surface, utiliser le quick clay avec la gomme abrasif qui te permettrai d'enlever une bonne partie ! tu passe la gomme 2 à 3 fois en restant 3 à 5 min sur chaque passage.. t'essuie, et tu passe de la nxt tech wax 8) si la sa te laisse encore des traces, c'est que l'audi a été peinte a la bombe
je sais pas comment vous vous débrouiller avec le scratch X mais pour ma part mon capot etait plein de micro rayures et j ai réussi a enlever une grosse partie...l autre jour un pote a voulu m enlever 2 merdes de pigeon sur ma caisse et il les a essuyer avec une éponge coté vert..je vous explique pas le massacre je testerais le scratch X en foto
Tu ne seras pas déçu !!! On a essayé Quick Clay et on a viré pas mal de 'contaminations'. Mais les micro rayures persistent. Quant à la peinture, c'est d'origine Audi, de 2003. Jamais de rouleaux, mais des micro rayures. Une aide ? Comment passez vous le SCRATCH X alors ? Merci.
fo le travailler sur une petite surface et jusqu'a temps ke le produit disparaisse,en appuiant quand meme assez et dans tout les sens.Et apres tu essuis bien avec une microfibre
OK, mais ça blanchi les zones traitées. Est-ce que c'est ça la résultat, et ensuite faire Etape 2 puis cirage ?
Ca ne doit pas blanchir... Il est vrai que "rayures" n'as pas le même sens pour l'un et l'autre, profond ou pas...Je pense comme toi, Scratch X c'est pas génial du tout. Je ne vante pas les produits pro...je remarque seulement qu'il n'a pas de produits 'G public' qui fonctionnent vraiment, pas pareil... ...et puis es-tu prêt à payer PLUS 400€ pour acheter la polisseusse et les produits sulement pour éliminer les petites griffes? Et NXT tech wax "ils" disent qu'il masque les griffes? tu as essayé?
Oui mais on parle de masquage, donc c'est du 'bricolage'. Je viens d'acheter ce matin une polisseuse. Mais il me faut savoir au niveau des produits ce que je dois utiliser et comment les utiliser. Id avec les tampons (j'ai ouvert un message dans la rubrique accessoires). Merci.
autant poncer le vernis, et repasser une couche, tu verras ta peinture sortir de concession et c'est pas cher, au lieu de t'embeter avec tous ces produits, si elle est vraiment rayé et que sa se voit
Ca peut être une solution. Par contre, pour information, ça coute combien ? Il nous faudrait des photos pour voir l'état de la peinture. Merci.
non c etait parti d une bonne intention,j en profiterais pour refaire une bonne rénovation complete des qu'on reçois la cammande
pour ce qui est de remettre des couches de vernis, faut savoir que c'est moitié prix d'une peinture en général ! je peux avoir de très bon prix en matière de carrosserie, donc ceux de nice, n'hesitez pas lol
