Topic Unique Qu'avez vous acheté comme broutilles ? Detailing ou pas !

La mienne est une xdrive ça sera peut être différent au niveau ressenti mais je pense qu'au niveau confort on y gagne et en prix aussi :mrgreen: C'est d'ailleurs cette raison qui m'a fait changer.

 

enfin on parle de jantes "runflat" mais ce sont des jantes standard

je n'ai jamais vu de marquage gravé rft ou autres sur les jantes bmw

et qu'est ce qui caractériserai une jante "runflat" le fais quelle soit plus epaisse et plus solide vu que le pneu ne fais plus suspension

cela m'étonne quand je vois des jantes de x5 fissuré a tout va elle ne sont pas plus solides en tout cas

 

C'est surtout lourd

Le gain de poid sur les roues donnent un petit gain de perf et de conso et peut etre de freinage aussi. Après sa reste très leger.

 

J'aurais bien aimé passé en non RFT sur le Z4 mais pas possible de mettre une roue de secours et en plus je suis en 18" asymétrique, juste pour avoir un poids suspendu moins important!

 

Sur mon ancienne voiture (320d E90 luxe runflat obligatoire/pas de roue de secours) j'avais fais monter des pneu normaux , le confort de conduite c'est le jour et la nuit , une souplesse de conduite énorme on sent beaucoup moins les détériorations de le route .
Mon garagiste m'avait dit qu'il arrivait que des jantes éclataient ou se fissuraient ( ds le temps) sur le montage des runflats a cause de leur dureté. Quand je l'ai revendu le nouveau proprio a exigé que je lui remonte des runflats , une fois remis j'ai roulé 1 semaine avec avant la vente , quel désagrément :erk: .

 

Une xbox one avec forza 5 fifa14 et rom

 

Re: Re : Qu'avez vous acheté comme broutilles aujourd'hui ?

Amuses toi bien

Envoyé de mon HTC One_M8 en utilisant Tapatalk

 

Héhé, tu va bien t'amuser

 

Ça ne pose pas de problème les montes asymétriques.
Les roues de secours étant des galettes je ne vois pas la différence entre l'utiliser avec une monte identique sur les 4 roues et une monte asymétrique.
Ça ne doit pas être interdit je pense puisque ça reste un usage temporaire.

 

Bien sur que si ca existe les jantes runflat, c pas du tout pareil : la preuve en image :
http://www.lautomobile.ca/news/les-pneu ... 49/?&er=NA

 

La 1ere image est une jante standard, la 2de c du runflat.

 

alors pourquoi les montes d'orgines runflat n'ont plus ce bosselage a l'interieur ?

et encore c'est juste que le bosselage est plus accentué

pas si runflat que sa chez bmw en tout cas pour que sa fissure 8|

 

Alors ca je peux pas te dire, mais en théorie toutes les runflat devraient avoir les 2 bosselages justement pour éviter que le pneu s'affaisse.
De toute facon, vu les retours plutot négatifs par rapport au confort en runflat, je suis pas spécialement convaincu.

 

non plus mon client y a laisser pas mal de sous
2 jantes fissurés( x5 en 20 pouces ) pneus plus cher et mal de dos pas possible

hélas il a pas le choix pour un x5 pas de place pour une roue de secours et la bombe anti-crevaison = :mdr3:

 

Je ne connaissais pas ces jantes runflat sa a l'air d'être de belles enclumes

On peut peut-être ouvrir un topic car la on pollue

 

je crois qu'on est tous d'accord que le run-flat a pas mal de désavantage et n'est pas la meilleur solution

sinon pour ma part j'ai acheté un stylo led de marque auto je sais plus :happy1:

et c'est pas mal on voit correctement les MR avec pour 4 euros sa dépanne

 

ça éclaire super bien ce truc 8 euros chez fire green