En quand vous vous lancez, il faut quand même un local, une assurance ? Des diplômes ? Vous faites comment ? Bientôt au chomage j'y est pensé. Ma femme ferait le secrétariat et la compatbilité et moi du detailing. Mais je débute en fait donc mis à part des rénovations 'normales' j'ai peur avec le wetsanding par exemple. Donc avant tout je compte apprendre et apprendre encore. Si je me lance ce sera fin 2012/Début 2013. Mais je n'y crois pas trop. Beaucoup de frais en auto entrepreneur ?
20 à 25% de taxes selon la formule, mais à priori il y a de nouveaux trucs. Normalement il te faut obligatoirement une assurance type carrosserie/garage auto pour toucher la voiture d'un client, assurance qui coûte relativement cher, mais certains font sans, tant que ça va, ça va... Mais le jour où il y a un gros pépin ils n'auront plus que leurs yeux pour pleurer...
C'est bien ce que je pense. C'est pas rentable car faut trouver les voitures ensuite et au prix du detailing faut viser du haut de gamme. Je vais chercher dans ma branche du travail
Si ça peut l'être mais en tant qu'AE ça reste un revenu d'appoint ou un moyen de se lancer et de passer "vrai" pro pour en vivre, ce n'est pas une solution viable à long terme.
en tant qu' AE c'est 13% de taxe pour du service (de main d'oeuvre) , 22 pour de la revente de bien . Par contre en faire un metier en tant qu' AE c'est pas vraiment possible. Wend a raison, et je sais plus qui (Nosman je crois) qui disais que ca permet de faire du black légalisé. Car en étant AE, tu peux pas faire + de 30000 de chiffre par an et il me semble fortement que tu cotise rien a la sécu et pour la retraite (mais bon c'est un choix, hyper dangereux a mon gout). Il apparait meme que légalement tu n'a pas le droit de laver ta propre auto devant chez toi (cause pollution) . Est ce que quelqu'un serait au courant de cela ? Sinon chaque entreprise et chaque AE devrait avoir une station d'epuration. Ca vous dis pas les pros d'investir dans une station ??? :gene:
C'est bien ce que je pensais. Ne pouvant de toute façon pas laver ma voiture chez moi je serais obligé de prendre un local donc c'est IMPOSSIBLE. Il me faut avant tout un métier stable avec un salaire assuré.
Je pense que de commencer AE seconde activite est tres bien pour commencer et tater le terrain. Ca permet de demarcher un grand nombre de potentiel client... Comme les centres de lavage, les concession les points de vente auto ou meme encore les assurances.... C est a etudier et ca prend du temps...
oui et le jour ou tu passe de ae a entreprise c est.plus le meme tarif surtout au bout de quelques annees quand les impots arrivent. Envoyé depuis mon GT-P1000 utilisant Tapatalk
Disons que pour le "travail", tu peux toujours t'entrainer a fond sur des vieilles Corsa, Clio, Fiesta, 106... des daily quoi :gene2: Ou tu te trouves une formation detailing
En cas de demission tu as le driit de demander une formation a ton patron... Mais tout plaquer d un coup faut etre sur de soit. Apres si tu as un sous s ou un garage ca peut servir de local. En AE de seconde activite le CA doitel etre de 31000 euros par an maxi je crois
Pas facile comme décision, hein? Sinon, tu peux faire choucrouteur de caisse en garage (d'après Wend, faut pas de formation :mrgreen: ). Il faut trouver une faune locale qui n'ait pas de goût du tout. Tu affiches un diplôme avec une spécialisation Jackyste avec option sellier (sky pur porc). :ghee: Tu te fournis en bequet pelle à tarte genre cosworth et en bas de caisse John Deere. Les cornes de buffle et le sticker "the jacky touch". Après mure reflection, je ne sais pas si le projet est viable. Une étude de marché révèlerait sans doute une clientèle potentielle énorme vu le fleuron d'automobilistes ainsi dotés, et je suis sûr que la concentration est bien au-delà de notre espérance... Cependant, un tel manque de goût doit être hors de portée pour nous... Tout ça pour dire mon cher FJ06 que je te taquine en ces temps si moroses. Loin de moi l'idée de t'emmerder de quelque façon que ce soit, juste un peu de bonne humeur. :happy1:
Tu exagères, Wend, il y a tant de créateurs en herbe... Moi, je pense qu'il y a un marché... :mrgreen:
Y'a un marché pour les pièces, mais pour la réalisation, le choucrouteur aime mieux créer de ses mains, éventuellement avec l'aide de potes abreuvés de Kanterbrau... Ah... le plaisir de modifier un pare choc tuning de 200SX pour l'adapter sur une 206 tout en tentant de le faire ressembler à celui d'une F360 :coeur: Ca n'a pas de prix ça monsieur :malin1:
Disons que j'ai fait quelque temps partie de la BAT (Brigade Anti Tuning) qui a hélas fermé ses portes faute de temps, de combattants... Et nous fréquentions avec une relative assiduité la violette sur Forum-Auto, et là il y a du très lourd :malin1: :mdr3:
Oui, ça serait bête perdre un bijou :mrgreen: Dans le style une AVENTADOR 8| Bravo, on va encore troller :hehe: