Bonjour à tous, Mon prénom est Romain, je vais bientôt avoir 40 ans et vis dans la région de Montpellier avec mon épouse et mes deux fils. J’ai découvert cet excellent forum et le detailing il y a peu tout à fait par hasard lors de recherche sur la toile concernant les traitements céramique pour mon véhicule, un Renault Kadjar, que j’ai acquis neuf récemment. Au fil de mes découvertes sur les préparations des professionnels, j’ai constaté une différence de prix qui allait du simple au double et j’ai voulu comprendre pourquoi. Mal m’en a pris car me voila à passer des heures à regarder des vidéos sur le net et également écumer les tutos des sites de vente de produit de detailing afin de comprendre ce nouveau monde et trouver une réponse à ces écarts tarifaires pour au final en conclure que je pourrais le faire par moi même….. et me voici maintenant sur ce forum pour découvrir en détail les techniques de cosmétique automobile, donc pour résumer je suis un noob dans ce domaine. Mon projet à court terme est de trouver la meilleure solution pour laver ma carrosserie sans créer de défaut supplémentaire (merci les préparateurs VN pour le lustrage rapide avec des MR avant livraison), avec comme contrainte de ne pas pouvoir faire de prélavage ni de lavage dans les règles de l’art car je suis actuellement hébergé chez mes beaux parents donc je vais attendre d’installer la famille définitivement avant d’investir dans le matériel et les produits adéquates, par contre je ferais rapidement un traitement des vitres. Merci de m’avoir lu. A bientôt au détour d’une discussion sur le forum. Romain.
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La bienvenue ! Pour ta protection, je viserai des cires "no touch" du style Hydro2 de Carpro, Beneficia de Labocosmetica, etc. Ce sont des protections activées par simple pression de l'eau lors du rincage en station. A defaut de mieux, c'est déjà pas mal sur un nouveau véhicule non préparé. Au plaisir de te lire !
Bonsoir Giu, merci pour ton accueil et ton conseil. Je ne connais pas ce type de produit dit "no touch", je vais donc allez explorer le forum et la toile pour en savoir plus. En tout cas si cela protège la carrosserie sans préparation préalable (polissage) cela me conviendra en attendant de pouvoir faire mieux. A bientôt.
Salut Romain, Bienvenue à toi .... Effectivement si tu ne peux pas faire de lavage dans les règles de l'art je rejoint Glu pour les protections no touch. Personnellement j'utilise le Hydro2 et c'est vraiment un produit avec un très bon rendu. Tu pulvérise, tu rince au NHP ou avec un tuyau d'eau et la voiture est protégé. Tu pars sur une protection d'environ 6 mois et surtout ca facilite les prochains lavages .....
Salut Sined, Merci pour ces conseils, dans un premier temps je vais opter pour ce type de protection. Au préalable je souhaite effectuer un lavage du véhicule, est-ce que je peux utiliser un produit sans eau ? L'ONR ou un QD seraient peut-être plus adapté ? Je partage une vidéo concernant le nettoyage des motogp avant le GP de ce weekend pour illustrer mes propos plus haut
De rien pour les conseils.... Personnellement je n'utilise pas les produits de lavage sans eau et je t'avoue que je suis sceptique. Après tout dépend l'état général du véhicule car si le véhicule est sale et présente un voile routier pour moi c'est à oublié car tu risque de créer des hologramme et des micro rayures... Je vois que tu es amateur de motogp ce qui me fait plaisir car je suis moi même un grand fan de motogp ...
Je suis conscient que cela n'est pas l'idéal mais en attendant mieux, j'essaie de trouver le bon compromis. Est-ce que quelqu'un à un solution à me proposer ? Concernant le motoGP, je suis également un grand fan, l'an dernier je suis allé voir le GP d'Australie, une course extraordinaire.....
Alors ce que tu peux faire... Lavage en station même si ce n'est pas du shampoing ph neutre Décontamination à la clay pour faire respirer le vernis Passage dune glaze Puis passage de l'hydro2 puis rinçage en station Avec ça tu vas repartir sur une bonne base de brillance et surtout elle sera protéger pendant 6 mois minimum. En espérant t'avoir aider...
Bonsoir Romain, et bienvenue parmi nous ! En effet, je plussoie les conseils de mes prédécesseurs, à savoir que pour un minimum de travail en amont, les cires que l’on active avec un NHP sont les solutions qui me semblent les plus efficaces/rapides. Bien que je n’ai jamais essayé, les résultats semblent en plus durables. Puis lorsque tu le pourras, et si tu en as envie, avec un peu plus de travail mais nécessitant des moyens encore modestes et relativement peu de produits (en évitant donc la phase de correction), vient ensuite la possibilité de faire chez ton futur chez toi un lavage hard suivi d’une décontamination et pose d’un cleaner (éventuellement un AIO qui dissimulerait également les défauts), puis d’une cire plus classique... qui ne protègera pas forcément plus longtemps, mais avec un rendu visuel global plus lumineux. Bonne soirée, Hervé
Bonsoir Hervé Effectivement les cires type hydro2 qui s'active après passage après nhp ont vraiment un excellent rendu. Et de plus c'est rapide de mise en œuvre et tu as de la protection. Pour ma part j'étais un peu sceptique au départ mais après l'avoir testé sur mes véhicule avant de le proposer à mes clients j'ai été bluffé. L'effet déperlant est excellent sur la carrosserie mais également sur le pare-brise ce qui peut éviter de mettre un produit spécifique .. Et cela redonne un lustre énorme à la voiture ....
Salut Sined, Merci pour cette proposition que je vais suivre et peut être même la faire évoluer pour utiliser un shampoing au Ph neutre (pulvérisation au gloria). Tu m'as beaucoup aidé, surtout en me donnant une direction à suivre, rien que le fait d'échanger avec vous est très enrichissant Bonjour Hervé, Merci pour ton accueil et tes conseils. Tu as visé dans le mille car c'est bien la phase de correction qui me fait le plus peur pour le moment. Avec Sined vous m'avez convaincu concernant l'Hydro 2 et je vous en remercie. Par la suite ta proposition me convient très bien mais auparavant il faudra que je maîtrise les phases prélavage et lavage aux deux sceaux.... Au plaisir de vous lire.
