Polishangel Polish Angel - Esclate Lotion

Ah oui j'étais loin j'ai toujours cru que c'était une glaze mais c'est mieux que ça si il corrige un peu et cleaner c'est clairement un must have :ghee:

 

J'espère que je pourrais quand même obtenir de bons résultats, le jour ou je testerai à la main l'eclate et la master scelant. leur4:

 

voici une photo du pad apres la pose de l'esclate lotion

 

Bonjour a tous ,

Franchement vous m'avez tous fait baver sur ce produit que je ne connaissait pas
Quelle effet miroir !!!!
Ca doit vraiment être un kiff d'utiliser cette petit merveille

D'ailleurs je vous en veut un chouiaaa mon porte monnaie en a encore pris un coup :contrac:

Mais je me pose une question , je vais peut être entretenir une belle BMW noir métallisé ( vernis dur )

Cette Bmw a quelque micro rayures , je vais travailler a la main et j'aimerais pouvoir profiter de son côté légèrement abrasif afin d'éradiquer quelque petits défauts .
Donc je me demande comment je vais pouvoir travailler ce cleaner a la main

Déja quel type de pad main je doit utiliser ? Le rouge de CG ?
Quel sont les mouvements que je devrait adopter pour pouvoir obtenir un résultat potable sur un vernis dur et a la main ? Circulaire en mouvement rapide ?

De gauche a droite en me positionnant de face a une aile avant ( gauche ou droite ) c'est a dire en suivant l'aérodynamique de la voiture

Comment ce travaille un cleaner ? ( le type de mouvement en fait )

Merci a tous ceux qui pourront apporter du beurre dans mes épinards

 

Mais comment travaille t-on ce cleaner avec un pad ? en clercle et rapide ?

 

Oui j'imagine mais j'ai pas encore d'orbitale je doit prendre la Krauss 950w 5 ( rebadgé DAS PRO ) le mois prochain

Bon j'ai pris le pad main blanc HEX LOGIC

Sinon pour les mouvements tu le travaillerait comment sans appareil ? en cercle ? Mixte ( cercle et de gauche a droite ) ?

 

Rectiligne vers quel sens ? le sens aérodynamique du véhicule ? du bas du capot vers le pare brise ?

 

Ok nickel superbe explication donc si j'ai bien compris ont n'applique pas les cleaner en cercle ou alors ont peut appliqué en cercle mais ont fait aussi des haut en bas des gauche a droite etc... c'est bien ça ?

Tu sais quoi ? j'ai hâte de me commander la krauss , ça va me facilité la tache mais je vais surtout gagner du temps

Par contre j'hésite entre des pads sonus qui ont des bon retour ( solide ) et des HEx logic

Tu possède quoi comme pad ?

 

Concernant sa pose après une rénov' (correction complète), vous le travaillez de la même façon, vitesse Max à l'orbitale
Le fait qu'il soit très légérement abrasif, est ce qu'il peut "remplacer" un polish de finition ?
Genre : FG400 => PF2500 et Esclate (Au lien d'un FF4000 ou 4500) ?

Ca me fait toujours bizarre de passer un AIO après un polish de finition ... Vous en pensez quoi ?

 

Ca m'interesse aussi voir même dans certains cas FG400, et Esclate, car je vois quasiment pas de diff après la passe en PF2500 :gene2:

 

:mdr3: bon tu m'a sortie toute l'artillerie quoi
En fait tu est un e-shop a toi tout seul mdr!!!

Dite moi les gars j'ai eu un gros coup de coeur a l'instant pour l'ez polisher en 880 W
J'imagine que c'est encore un rebadgé mais j'ai kiffer sur la couleur rouge

Bien ? vous aimer ?

 

Je l'ai elle tourne nickel!

 

Tu l'a commander chez le site spanish ?

Tu l'a depuis combien de temps ? C'est une DAS PRO rebadgé c'est ça comme la Krauss etc...

 

En tous cas, sur leur site, ils disent bien que ça corrige un peu les défauts ... ;-)

Donc je pense qu'il doit être possible de le passer en tant que polish de finition.
Attention, si besoin de laver la voiture pour les poussières de polish, je pense qu'il faut la laver avant pour pas éliminer ses qualités d'accroche pour le MS ensuite ! ;-) ;-)

Si d'autres ont un avis là dessus, suis preneur car le combo EL - MS me tente bien ! Ai une grise à faire bientôt.