poli-lustré BMW 320 SI

Un super boulot, impressionnant.

 

le pc avant est partit en peinture, le capot et le toit on eu le droit à un polissage uniquement, les portes ont été faites complètes. j'ai choisis quelques parties pour le reportage, je fais un max de photos mais cela prend énormément de temps
merci pour vos commentaires , le prochain poli-lustré se fera sur une aston vanquish

 

Superbe comme toujours, c'est vraiment bluffant !

 

que dire ??? simplement un grand bravo ! moi qui a peur et que je ne m'imagine même pas de faire ma rayure sur mon ail arrière sur la mienne j'en suis malade lorsque je regarde tes photos si tu veux je veux bien te mettre ma voiture entre tes mains sans aucun problème pour ma rayure
encore félicitation pour ce post

 

il y avait de sacrées peaux d'orange, on aurait dit qu'elle était gorgée de verni par endroit, à la limite de la coulure non ?

 

Magnifique !!! Bravo

 

Super boulot et merci pour le reportage !

 

Je suis toujours sur le cul quand je lis tes reportages , c'est vraiment impressionnant jusqu'où l'on peut aller en matière de correction , j'en ai discuter un peu avec Anthony l'autre jour , il a bien eu sa piqure de rappel poli-lustré . C'est vrai que ca donne envie d'apprendre quand tu vois le résultat que tu obtiens après .
Encore merci pour le partage

 

Merci pour le reportage, toujours au top

Combien d'heures pour ce résultat ?

 

ça donne envie ! quel résultat !

Quand je vois ça, j'ai envie de jeter tout mon matos à la poubelle.

Hâte de voire la Vanquish !!!!

Et merci pour avoir pris le temps de prendre les tofs et de partager.

 

J'espère que le parechoc n'aura pas de peau d'orange à son retour de peinture.
J'ai remarqué sur quelques voitures que la peau d'orange est plus présente sur les surfaces verticales que les surfaces horizontales. C'est mes yeux ou bien c'est à cause de l'orientation de la surface?

 

je pense que cela est du a la personne qui fait la peinture ( il y a des pro qui sont pas si pro que ça ) j'ai eu le cas sur mon ayons de coffre pas top en qualité de finition j'ai connu beaucoup mieux en compétence de peintre carrosserie que celui qui a fait ma male de coffre.
Maintenant je sais qu'il ne faut pas que j'y retourne

 

Moi je pense qu'il ne doivent pas respecter les protocoles de mises en oeuvre (Température, pression , distance , quantité,temps de pause entre couches , etc.).
C'est pas normal de tel résultat ,il y a forcément un un truc et je crois pas que la peinture ou le vernis soit en causes !

☝

 

je pense que c'est du a un temps de séchage trop rapide ce qui expliquerais la peau d'orange qui est en sorte des vagues du a la pulsion d'air chaud trop forte pour accélérer le séchage ( pas le temps de suivre les protocoles sous peine de voire le garage ce remplir ) comme une grande majorité c'est rendement qui prime avant la qualité malheureusement.

 

Magnifique!! Si je pouvais jte laisserai bien ma Mazda 6

 

Super boulot, et dire que de mon côté j'ai réussi à passer au travers du vernis en tentant de rattraper une simple rayure ...

 

On ne se lassera jamais de tes reportages poly-lustré Sylvain ^^. C'est une tuerie visuelle, j'adore les photos avec Maitre Yoda, ça doit être lui qui t'a formé lol. N'empêche, y'a un truc qui me trotte derrière la tête c'est le temps que ça met pour passer tout les papiers à la cale