J'ai acheté prés de chez moi les produits Meg suivants: QD+ clay etape 1 etape 2 nxt wax next spray wax nxt speed detailer mf diverses QD interieur Il me reste encore de la cleaner wax, du QW et shamp GC d'un vieille achat. Je pense que pour les débutants comme moi, ces produits sont indiqués. Surtout qu'habitant en appart, je suis obligé d'aller au lavage hp prés de chez moi. La voiture stationnant en exterieure, je commence tranquillement par la moto. Sachant, par le forum, que la nxt tache les plastiques non peints, et qu'il y en a pas mal sur une moto, est-il risqué d'utiliser le spray wax et le speed detailler pour l'entretien entre 2 cirages? Dois-je masquer les plastiques à chaque fois ? Un QD classique suffit-il ? Merci pour vos éclaircissements.
Le Speed Detailer ne tachera pas les plastiques. Aucune idée concernant le Spray Wax... Mais ce bon vieux principe de précaution m'incite à me méfier...
Salut, Le Quick Wax ne te servira pas pour le moment, tu n'a pas de cire à base de Carnauba (comme la Gold Glass par exemple), tu ne te servira que de ton NXT Spray Wax. Pour ne pas en mettre sur les plastiques, je te conseille d'utiliser un tampon en mousse, tu pulvérise sur le tampon et tu l'applique à la main directement, ça évite les éclaboussures. Pour le Speed Detailer, aucun soucis.
+1 avec V3, le spray est pas top et les gouttes blanches c'est la misère surtout si t'es plastiques sont poreux Donc plutot sur un tampon, une MF je l'ai fais une fois, ça m'a laissé des traçes...
J'ai oublié un truc. Est ce que la nxt wax est utilisable sur carbone non vernis. Ces couillons chez Aprilia ne vernissaient pas les pieces carbone. Je vais devoir passer polish, etc....... pour qu'ils brillent.
Il n'y pas de problemes pour passer des sealants sur des parties non vernies, ca se fait sur les jantes qui ne le sont pas
Le Carbone ? j'ai déja cirer sans probleme les pièces Carbones, comme les ailerons des Subs. Et justement ces pièces ayant tendances à décolorer, c'est mieux Alors apres, c'est sur que si tu pouvais avoir mieux que la NXT
Bonne et heureuse année 2008. Que tous vos voeux polishés et waxés se réalisent ! Que conseille tu comme sealent pour le carbone ?
je te conseillerais pas de sealant pour Carbone, mais des sealants qui iront très bien dessus Pour les couleurs fonçées, je suis très satisfait du Wolfgang Deep gloss paint sealant, mais après tu as aussi Zaino ou bien le Duragloss 111 Tout cela trouvable sur carcareeurope
son carbone est non vernis comme sur beucoup de moto C'est à dire qu'il est légèrement mat Dans ce cas il est poreux
Je crois avoir jamais vu du Carbone non vernis :? Dans ce cas, mieux vaut un sealant style l'optiseal, tout transparent
S'il fait beau samedi matin, je prendrai une photo d'une piéce pour te montrer. En fait, les carbones sont brute de décoffrage, je suis sur qu'il reste du gel coat dessus ! Par contre le polish pour micro rayure qu'il me restait est mort. J'ai du sratch x pour essayer de polir ça. A votre avis, c'est suffisant?
Si ils sont brut de décoffrage y doivent pas ètre beau a voir :? , j'ai eu l'occasion de faire des pièces en carbones, si on les laisse sans les polir rien du tout ça donne quelque chose de pas terrible! C'est quelle marque de moto en passant ?
