Naviwax Ioncoat light & dark

C'est en cherchant Light ou Dark que justement je suis retombé sur l'Ultimate chez Diamant-auto

Je pense m'en prendre 50g pour commencer et voir ce que çà dit

 

Je vais attendre ton retour alors ...

 

Seul hic, trouver une auto pour l'essayer :happy1:

Ma Mégane est Cristalysée, ma Clio est traitée au Wolf Chemical, me reste la Twingo mais j'ai d'autres produits à tester avant de la protéger ::d

Je vais peut-être refaire celle de belle-maman à la limite, en bleue nuit on devrait bien voir les effets produits par la wax

 

C'est moi ou pas de fiche sur l'Ultimate?

 

Il me semble que non... J'ai lu un bon retour sur DW , sur une Ferrari dino

 

Je commande et test semaine prochaine

 

Excellent tu me dira ce que tu en pense.
Moi ce que je peut déjà te dire c'est que la naviwax dark s'applique très facilement , le buffing est facile aussi.
J'ai travaillé élément par élément en on/off.
Belle brillance et le beading est top.
J'attend maintenant pour me commandé un gros pot.

 

A priori donc brouillard d'eau avec un spray, pad mousse et cercle pour l'application.

C'est commandé :mrgreen:

 

Je sens que je vais craquer pour la Naviwax Ioncoat Dark pour ma première cire

 

Alors l'ultimate est arrivé ?

 

Elle est même testé sur la fiche qui va bien

 

Aylis, j'ai posté mon ressenti Navi' dark sur le sujet Navi' ultimate ce jour.
Mitigé, pour faire simple. :-|

 

J'ai reçu ma NAVIWAX Dark aujourd'hui :coeur:

Petite question à ceux qui l'ont et au autres aussi d'ailleurs.

Etant une cire Hybrid, qu'elle base (cleaner/glaze) conseilleriez vous?

Base grasse/Synthétique??? histoire d'avoir la meilleurs tenue ainsi que la meilleurs tenu?

En ma possession j'ai AF Rajuvenate et CG Glosswork

 

Est ce que cette cire ce fractionne facilement? J endends par la pouvoir repartir la cire comme a l origine dans le pot.

 

Si c est pas,faisable ou si tu le sent pas,laisse tombé

 

Lol dacc