Hier soir ( car ça me travaillais) Petit lavage, voiture pas sale juste poussiéreuse, donc je rince au karcher et j'observe, l'eau peine à s évacuer mais le temps de faire le tour et de revenir au point de départ, plus d'eau sur la carrosserie, donc sheeting lent mais donc protection bien présente B-) Simple lavage au Extremys, donc 30ml dans 10l, je rince et sheeting INEXISTANT... Donc je pense que mes shampoing modifient vraiment le sheeting mais qu'en attendant tout redeviens comme avant. Mais lundi je refait la protection pour mieux oberserver à l'avenir Voilà
Alors me vient une question à l'esprit. Un shampoing doux modifie le sheeting de là à se dire qu'il y a plus de protection ( alors qu'elle est bien encore là) Lors d'une préparation esthétique, shampoing hard, clayage, le sheeting est aussi inexistant donc... Alors comment voire si la cire est bien présente lors d'une préparation hard? :-? Bon moi j'utilise le M7 fortement dosé donc c'est sûr que ça reste pas, mais bon... :-S
Quand ta cire est encore présente, Tu as du beading à l'endroit où la cire n'est pas partie. On retrouve la même chose sous le bouchon de réservoir , Quand la personne a fait couler du carburant sur la carrosserie. C'est au rinçage que tu vas voir ce phénomène. Le rinçage est important, Comment fais-tu ? NHP je suppose, Eau chaude, eau froide ? Eau adoucie ?
Je rince au nhp, eau froide donc, je rince correctement sans en abuser, déjà que mes voisins me prennent pour un fou, alors si je rince 2h :-S L'eau où j'habite n'es pas calcaire...
