MAJ (nouvelles questions sur polish à la main ? et divers Besoin de conseils

J'ai poser de la Fusso coat, effectivement il faut en mettre très peu car le buffing devient vraiment pénible.

 

J'ai mis à jour le topic, ma liste s'affine de plus en plus J'ai mis en rouge les modifications pour que cela soit plus facilement repérable (pour ceux qui ont déjà lu le long premier message).



Me reste à me décider entre les deux cires. Honnêtement, la 12 months Dark me fait envie (tranquillité pendant longtemps). Un peu plus exigeante à appliquer, mais après, on est tranquille. Peut-on mettre autre chose par dessus pour plus de profondeur de la peinture ? Sinon, la authentique premium tiens au moins 2 mois ?

Et je viens à une nouvelle question. Je ne pensais pas me lancer dans le polissage, mais hier soir, dans la nuit, en passant devant la voiture sous les réverbères, j'ai pu voir qu'elle était très microrayés (passage au rouleau ?), donc je me dis que pour traiter ce type de défaut léger, je peux le faire à la main sans trop de risque (rien de très abrasif, je n'ai pas suffisamment confiance en moi). Qu'en pensez-vous ?
Avec 1 ou 2 pad et 1 ou 2 produits (polish) avant de passer le lustrage je devrais obtenir quelque chose de bien non ?

Enfin, dernière question, vous me recommandez de prendre un prélavage soft (alchimy D7), mais sur le topic du gloria, j'ai cru lire que certains utilisais le Mr. Pink comme prélavage, puis lavage au gant avec le Alchimy extremis, c'est une erreur ?

 

Pour le prélavage soft avec le gloria fm10 tu peux prendre n'importe quel shampoing soft , tu peux le faire avec l'extremys si tu ne veux pas plusieurs shampooings.

Pour le polissage main tu peux taper haut dans l'abrasif sinon tu va chatouiller le vernis.
Pad mains lake country jaune avec meguiar's ultimate compound .
Suivis de pad main lake country orange ou blanc avec meguiar's swirl X .

Pour la fusso coat quand on dit plus exigeante c'est juste qu'il faut en mettre très peu et bien la buffee c'est tout .
Tu peux mettre une carnauba comme l'authentic par dessus c'est une question de goût.
Tu peux très bien préfèrer le rendu plutôt froid et brillant d'un sealent plutôt qu'au côté plus chaud et profond d'une carnauba.

 

j'aurais tendance à penser que le rendu froid me plairait plus pour une couleur foncée. Si c'est froid comme je l'entends en photographie.
Je ne vais pas prendre le D7 alors, le Mr. Pink suffira, apparemment, tout seul, dans le FM10, il mousse bien pour un prélavage.
Le polissage, ça m'inquiète, j'ai peur de faire trop, ou de faire plus de dégâts que d'amélioration. J'hésite à laisser ça à un pro.

 

Comme tu es un peu perdu, je pense que tu devrais partir sur un master sealant et son cleaner l'esclate lotion. Le rendu sera "vitrifié".
Il a un bon rapport qualité prix et tenue dans le temps.
50 ml de chaque suffiront largement.
Tu pourras mettre une carnauba dessus si tu le désires.
Dans ce cas le shampoing se portera sur l'extremys A7 qui amplifie le rendu des cires.
Tu ne seras pas déçu.

 

Le master sealant avec l'esclate c'est un super combo.

Sans indiscretion tu es d'ou?

 

La seule façon pour faire des dégâts à la main ce serait de polir sur une carrosserie sale.
Les 2 polishs meguiar's sont conçus pour être passés à la main ou à l'orbitale.
J'ai poli 2 fois la Fiat 500 à la main avec le meg' s et aucun problème si ce n'est que mon bras s'en souvient encore.
Pour la cire tu as énormément de choix ,tu peux très bien prendre autre chose qu'une fusso ou un Master .

 

Merci à chacun de vous pour vos réponses

Peut-être qu'il vaut mieux que je débute avec le master sealant et son cleaner l'esclate lotion, comme indiqué dans le topic cleaner, ils sont faciles à appliquer. Cela devrait être une bonne solution pour débuter.

Et ensuite, si je veux améliorer, ou passer à une cire longue durée, envisager la Fusso coat 12 mois ?

Pour le polissage à la main, cela ne m'inquiète pas, il suffit de prendre le temps de le faire (donc cet été), on a pas besoin de le faire plusieurs fois par an normalement. Si je le fais bien dès la première fois, je serait tranquille pour un moment

Merci encore à chacun de vous pour vos conseils

 

Si le master sealant ne te plait pas tu passe au cosmic avec l'invicible.
Mais deja on en reparle quand tu aura mis le master sealant

 

bon, je vais affiner encore ma liste en fin de journée avec vos conseils.

En plus, j'aime bien faire attention, donc je me suis fait un petit fichier excel avec les prix de chaque produit chez les différents partenaires. Ensuite, passage de commande.

 

Je n'avais pas fait attention à la deuxième partie de ton message. Je l'ai précisé dans mon topic de présentation

http://www.esthauto.com/threads/blue-sky-nouveau-de-paca.19002/page-3

 

J'ai encore mis à jour le premier topic Avec une nouvelle couleur toujours pour plus de faciliter à se repérer.

Je reviens sur la question du polissage. Je vais suivre ton conseil et prendre les polish indiqués.

Petite question, sur le guide polissage, ils recommande d'employer 3 pad/polisseurs. Fin, medium, hard, en gros. Hors, tu m'en conseilles 2. Pour le prix d'un pad (une dizaine d'€), ne vaut-il pas mieux respecter cette méthode ?

 

Oui je l'ai vu apres

A la main c'est tres different de la machine car tu va "chatouiller" le vernis.
Tu as moins de chance de faire des betises.
L'ultimate compound de meguiars est le top pour passage a la main.
Apres il ya la finition meguiars qui est tres bien ( j'ai plus le nom en tete ).

L'esclate et le master sealant et tu es bien

 

Pour la finition meguiar's swirl X avec pad blanc.

 

merci pour les conseils

Je crois que ma liste est faite
Reste plus qu'à voir les prix et faire mes commandes

 

Oui voila c'est le swirl x

 

Dites-moi,

Dernières petites questions avant de commander. Si je prends le master sealant et son cleaner l'esclate lotion, je n'ai pas besoin de prendre l'AIO de Alchimy7 non ?

Pour les microfibres, n'importes lesquelles feront l'affaire ? (hormis les maxycocoon pour le polish et celle pour la cire ?)
Pareil pour les vitres, une MF spécial vitre chez n'importe quel vendeur fait l'affaire non ?

 

Non pas besoin d'AIO.
L'AIO est plutôt un tout en un à réserver pour des préparations rapides ( lavages hard, decomtamination, AIO et basta ).
Microfibre de qualité pour tout travaux sur la carrosserie : polish, lustreur, cire, QD,QW, cleaner ).
Pour les vitres n'importe qu'elle marque ferra l'affaire.

 

+1
L'esclate lotion te servira de cleaner, l'AIO est inutile dans ton cas.