Lustrage électrique

il me semble avoir vue un comparatif des deux cires bleue et rouge sur le forum mais impossible de remettre la mains dessus!

Car j'aimerai bien savoire si le résultat est flagrant, prochainement je vous soumettraient ma commande, car j'ai quelques accessoires a prendre en plus!

 

Le résultat n'est pas FLAGRANT mais se voit quand tu as l'oeil.
Il y a la question de l'endurance aussi

 

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la bleue c'est pour tout oublier et la rouge pour un grand voyage

 

Dommage que le test ne soit pas terminé!
Quand est-il de la longévité de la red? (un long voyage d'accord mail long comment )

Et j'ai une petite question sur les menzerna final finish, mais vue que je suis pas dans le bon thème rendez vous ICI

merci

 

Bonjour je voudrais vous posez des questions.

Tout d'abord j'ai acheter une lustreuse chez feu vert mais des que je veut frotter un peu elle s'arrete.
Je ne sais pas qu'elle produit utiliser pour renover ma peinture.
C'est quoi l'astuce du velcro?


Merci 205xy8

 

J'ai une lustreuse feu vert et je m'en suis servi ya un an pour mon ancienne polo. J'ai réussi avec un pad 3M à faire 90% du boulot, le reste à la main. C'est vrai que le couple est très limité et appuyer fait cramer le moteur de cette machine.

Si tu veux meilleur, faut mettre le prix (une orbitale), une circulaire n'est pas recommandé si tu n'est pas à l'aise même avec une orbitale et que tu n'a jamais utilisé un abrasif à la main (surtout sur une peinture non vernie). Il te faudra un petit rencard avec les pros (Zeers et V3) pour apprendre