Justement c'est cette souplesse qui m'a fait prendre la 500. LLD de 48 mois sans apport, mais résiliable à partir de 12 mois sans pénalité. Aimant changer régulièrement de voiture, c'est le contrat parfait pour moi. Ça fait 13 mois, du coup je commence à regarder tranquillement ce qui se fait ailleurs
Bonjour, j'ai appris pas mal de choses grâce à vous. Merci. Ma femme est assez frileuse si apport exigé. Pour le reste, ça me semble être une bonne alternative.
Bonsoir, je vois un vendeur mercredi soir pour unre LOA sur 208. Je ne sais pas si je vais tirer quelque chose de ma 307... Il reste un gros point : l'assurance! Un conseil pour être correctement assuré (en dehors du fait que l'assurance LOA n'assure que la voiture)??? Il y a des cas assez "flippants" comme continuer à payer les loyers après accidents, vol ou destruction du véhicule....
Bonsoir, pour l’assurance il est important de vérifier auprès de la compagnie ou du leaser que tu bénéficie de la «garantie perte financière » c’est cette dernière qui permet en cas de véhicule épave d’assurer le paiement du reste à payer. Pour une 208 ça doit pas voler bien haut genre 2/3€ par mois. A ta dispo
Merci! Je sens que c'est sur l'assurance que je vais être attentif. Il faut que je sois le moins de ma poche (évidemment), surtout en cas de mauvaise surprise...
D’ailleurs à ce sujet attention aux apports, en cas de perte total du véhicule (vol, épave, etc...) il n’y a aucun moyen de récupérer son apport et ça même si ça ne fait que 2 ou 3 mois d’utilisation
ça en fait des choses à connaître... Je devrais partir sur 36 mois résiliables à partir de 24. Ce qui m'ennuie, c'est d'avoir une voiture neuve (qui ne va pas rester neuve longtemps). J'en saurais plus demain soir.
Oui, je suis sur ce segment. Cette petite voiture me plaît bien. J'ai appelé mon assurance aujourd'hui pour préparer le terrain.
Juste pour info si tu est prêt à mettre 350€/ mois Sache que tu peut avoir une superbe BMW 116 I M Sport pour ce prix. Avec garantie constructeur et entretien inclus pour 3 ans et 30 000km.
@lenaM/// J'avais vu l'offre du moment sur le pack M, c'est tentant Je vois des offres sur presque toutes les séries, sauf la 2 coupé
Alors je viens de signer un bon de commande pour une 208 livrée fin décembre. Il me reste à éplucher l'assurance Peugeot, et la mienne... Pour vendredi grand max!
Alors, c'est une 208 Signature. Mercredi soir, j'ai eu le détail de l'opération avec les ristournes et tout et tout et je croyais que le détail était clé en main...Mais l'assurance voiture n'était pas comprise dedans. J'ai donc dû tirer ça au clair. Je me retrouve avec le loyer + forfait maintenance + assurance décès + pack machin. En fait, c'est un peu comme les crédits immobiliers, tu peux avoir des taux plus avantageux mais en échange, tu peux te retrouver avec une ou des assurances vie en contre-partie. Du mercredi pour le vendredi, c'est bien trop court pour être serein. Mon assureur a été très compétent et au moins, lui, je le connais (depuis 24 ans). Bref, je devrais m'en sortir demain pour une livraison fin décembre.
Je profite du sujet car j'ai besoin de vos lumières. J'ai dans l'idée de me séparer du c4 et de me tourner vers le nouveau koleos et en optant pour une LLD. Je sais plus ou moins combien renault va m'en donner, il propose 5000€ en plus. Alors soit je fais une reprise + leur 5000€, soit je le vend seul et toujours avec les 5000€ en plus. Le problème qui se pose c'est que comme c'est un véhicule qui serait neuf, je ne peux pas rester sans pendant X temps. Je serai "je pense" forcer de choisir la 1ère solution. Quelqu'un saurait il me dire comment il se base pour une LLD (le coût mensuel) ? Je voudrais savoir à quoi je dois m'attendre. Autres questions. Lors de l'achat du c4, j'ai payé une extension de garantie pour 3 ans, il est donc encore garantie jusque septembre 2020. Comment ça se passe ? C'est de l'argent perdu pour moi et c'est le futur acquéreur qui va en bénéficier ? Ou La garantie s'arrête et j'aurais payé pour rien et le futur acquéreur ne pourra pas en bénéficier ? ou je peux faire jouer cette garantie sur le montant total si je fais une reprise ? Merci à celles et ceux qui vont répondre, je voudrais juste quelques infos avant de poursuivre ou pas mon idée. Car pour l'instant c'est juste une idée.
En gros, Selon les marques, tu payes 40 à 60% du prix du neuf en trois ans. Pour avoir juste une idée, on va dire 50%. Si la voiture coute 30k€, ça donne 15k€ sur trois ans. Soit 5k€ par an ou 420€ par mois environ. Ajoute 15% d’interets à la louche. Sans apport. Sur le site renault tu as le similateur Une réduction de 5000€ sur le prix catalogue te fais baisser les mensualités d’environ 60€ sur une base de 3 ans je pense. Là le simulateur est une LOA, les LLD sont un peu moins chères normalement.
bonjour behieme, Alors concernant la LLD le calcul est simple : coût d’achat (prix remisé) - valeur résiduelle (valeur estimée à la fin du contrat) = surface de financement Surface financement + TEG / durée = loyer financier A ce loyer tu rajoute les services souscrits (entretien, pneumatiques, assurance etc...) Par expérience pour ce type d’experience Il faut : - être assez ouvert sur le véhicule - ne pas céder aux sirènes du premier loyer majoré ou apport (en cas de perte totale c’est perdu) - ne pas hésiter à aller voir sa banque ou son assurance (certaines propose des LLD). Je sais que ce type de démarche prend du temps et surtout il ne faut pas se précipiter. Pour ton C4 l’extension de garantie est rattaché au châssis donc transmissible au futur propriétaire pas sure que ça se monnaye mais ça facilite une vente entre particulier. A ta disposition si besoin. Micky
