Les vitres teintées

Discussion dans 'Le garage' créé par ailys, 15 Janvier 2014.

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  1. ailys

    By:ailys15 Janvier 2014
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    Bonjour,

    Offre GLASTINT :

    L'Offre en détail

    Offre réservée aux particuliers, non cumulable avec d’autres promotions en magasin valable sur présentation du coupon imprimé, téléchargeable sur www.glastint.com ou après demande de devis depuis cet emailing, du 1er au 31 janvier 2014 sur les tarifs en vigueur dans les centres participant* à l’opération et à raison d’un traitement de vitrages automobile complet** par foyer : pour toute commande d’un traitement de vitrages automobile complet de la gamme Tradition, Prestige ou Protection, Glastint appliquera le prix d’un traitement de vitrages automobile 3/4 arrière de la gamme commandée.

    Exemple pour une Compacte 3 portes : le traitement de vitrages automobile complet de la gamme Tradition est au prix de 349 € TTC au lieu de 459 € TTC.

    * Voir les centres participants sur www.glastint.com.

    **Un traitement de vitrages automobile complet s’effectue par la pose d’un film polyester multicouche sur l’ensemble des vitres latérales et sur le hayon ou la lunette arrière d’un même véhicule.
    Voir modalités et conditions tarifaires en magasin.
     
  2. ailys

    By:ailys15 Janvier 2014
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    Je voudrais savoir quelle option vous avez sur vos vitres ?

    Tradition, Prestige ou Protection ?

    En vue de faire teinter celles de la Prius, restera la couleur à choisir aussi.
     
  3. LittleVince

    By:LittleVince15 Janvier 2014
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    De mon coté c'est en projet, mais j'attends la loi de notre très cher gouvernement afin d'être sûr d'être dans les clous.
    Car on a une chance sur deux de devoir défaire une partie dans peu de temps ... :triste1:

    Pour ma part, je look sur la gamme "Prestige" :super:
    Ils ont vraiment de bons produits, je trouve !
     
  4. ailys

    By:ailys15 Janvier 2014
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    Pareil, je suis freiné par rapport aux nouvelles lois.
     
  5. Bencaiz

    By:Bencaiz15 Janvier 2014
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    J'en suis à mon 3° véhicule traité par Glasstint.
    J'ai toujours pris le Tradition avec la teinte max autorisée(je ne me souviens plus du numéro)

    [​IMG]
    [​IMG]

    Pour le soleil du sud de la France c'est parfait :modo:

    Pour info, la photo de la prius a été prise il y a 5 ans.
    Depuis Glasstint a fait d'énormes progrès. On dirait des photogray. Plus il y a de la lumière et plus la teinte "semble" augmenter (de plus en plus noir).
    Et l'inverse la nuit, on a presque aucune gène.
    Dans tous les cas, on a pas l'impression de se retrouver dans le noir dans la voiture.
     
  6. zeded

    By:zeded15 Janvier 2014
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    559€ sur la gamme prestige pour ma 118d en complet...
    Je sais pas encore non plus...dépendra du gouvernement
     
  7. LittleVince

    By:LittleVince15 Janvier 2014
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    Bencaiz, sur ta blanche ça rend du tonnerre ! :inlove:
    Ton avis sur la conduite de nuit m'intéresse fortement ! :super:
     
  8. Bencaiz

    By:Bencaiz15 Janvier 2014
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    Ca claque super sur la blanche je le reconnait.
    Pour info, j'ai aussi eu un avensis verso (famille oblige) sur lequel j'avais fait un dégradé. Les vitres avant teintées en faible, l'arrière en moyen et le coffre en noir. Désolé, pas de photo.
    C'est sympas mais sans plus et à l'époque je galérais à chaque croisement la nuit car je ne voyait pas grand chose malgrès la faible teinte.

    C'est pour cela que j'insiste en disant que les films de glasstint ont vraiement évolués.
    Sur la prius(glasstint en 2008), je n'avais quasisment plus de pb la nuit.
    Depuis l'Auris (glasstint 2012), je vois très bien.
    A chaque fois, j'ai pris le traitement carbon qui correspond au max par la loi.

    On dirait que le film augmente le contraste en fonction de la luminosité.
    En plein soleil en été, le film devient quasi noir et de l'extérieur on quasiment pas l'intérieur de la voiture.
    Par temps couvert, et à la tombée de la nuit, le film devient de plus en clair et on distingue un peu plus l'intérieur.
    Dans tout les cas, de jour comme de nuit, lorsque l'on se trouve à l'intérieur du véhicule, la teinte ne change pas, on voit comme à travers des lunettes de soleils polarisantes.
    Un autre exemple, si un C.. me suit plein phares la nuit, je ne suis pas dérangé par la lumière passant à travers le coffre, elle est filtrée.
    Mais à un croisement de nuit, on distingue très bien, une voiture ou un piéton même sans éclairage.

    Reste le prix qui est proportionnel à la surface vitrée du véhicule et ca peut faire très mal suivant les voitures. :triste1:
     
  9. Bencaiz

    By:Bencaiz15 Janvier 2014
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    Les photos sont toujours mieux qu'un long discours.
    Photos prises ce soir par temps couvert(pour info, temps couvert dans le sud veut dire "quelques nuages") à la tombée de la nuit à 17h15

    De l'intérieur
    [​IMG]
    [​IMG]

    Vitre à moitié ouverte
    [​IMG]

    De l'extérieur, on commence à voir l'intérieur de la voiture
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  10. ailys

    By:ailys15 Janvier 2014
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    Si tu as le numéro de la teinte ;)
     
  11. Bencaiz

    By:Bencaiz15 Janvier 2014
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    A l'époque les numéro n'existaient pas.
    Il y avait Carbon light, Carbon et super carbon.
    J'ai pris carbon car le super carbon était interdit à l'avant.
     
  12. ailys

    By:ailys15 Janvier 2014
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    Merci ;)
     
  13. BobsleiiG

    By:BobsleiiG16 Janvier 2014
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    Petite nuance, le "super carne" n'est pas interdit par la loi ! Mais refusé de pose à l'avant par galssteint.
    Pour rappel, sur ma lex, j'ai pour le coup fait poser mon film ailleurs pour cette raison. J'ai eu l'équivalent du "super carbone" partout.
    La ou je l'ai fait posé, cela s'appelait il me semble du N°85, pour 85% n'UV coupés il me semble. Et c'était du film français à la place du film américain que pose glass teint.

    Je m'en vais chercher quelques photos...
     
  14. BobsleiiG

    By:BobsleiiG16 Janvier 2014
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    En intérieur (bonne lumière extérieur.

    [​IMG]
    [​IMG]

    [​IMG]

    Avec le flash en pleine nuit.

    [​IMG]

    Avec une bonne lumière du jour sans toutefois un soleil éblouissant. fin de journée il me semble.

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Euh celle là ? Je l'aime bien, c'est tout. :mrgreen:

    [​IMG]

    Je vais essayer de retrouver des éventuelles photos prises de l’intérieur.
     
  15. LittleVince

    By:LittleVince16 Janvier 2014
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    Vraiment très instructif ! Merci beaucoup pour vos partages et vos échanges les gars ! :super:
    Merci pour ton retour, Bencaiz ! :merci: Super top !
    Et puis déjà que j'aimais beaucoup l'Auris, en blanc et noire comme ça ... :inlove:
     
  16. Bencaiz

    By:Bencaiz16 Janvier 2014
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  17. Money (désactivé)

    By:Money (désactivé)17 Janvier 2014
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    C'est un topic spéciale glasstint ? Sinon sur Paris IDF, je connais un bon petit plan. Exemple : 130€ sur mon A3 avec facture et certificat d'homologation.
     
  18. Com

    By:Compte désactivé 217 Janvier 2014
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    Ca comprend quoi à ce prix très (trop) bas ?
    C'est pas Glastint avec garantie?
     
  19. Money (désactivé)

    By:Money (désactivé)17 Janvier 2014
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    Salut,
    C'est un auto-entrepreneur, ancien gars de chez glasstint. Il travaille directement chez lui. J'ai eu les 5 vitres (parebrise arrière + les 4 latérales) de mon A3, 3 portes. Le résultat est nickel.
     
  20. bil

    By:biloo7417 Janvier 2014
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    connaissez vous les films LLunar et est ce mieux ou pareil que glasstinte ?

    J'ai trouver une entreprise qui me propose des LLunar un peu moins cher que glasstinte. Ce qui m'inquiete, c'est qu'il parle de monter les portiere, je sais c'est mieux pour les vitres, mais j'ai peur d'avoir des rossignols apres remontage.

    vous en pensez quoi ?
     

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