Bête pourquoi? Après la 7 viendra la 8...etc, etc.... Prends ce qui te plaît Dave et son IPhone, ça cause à mort(adelle et saucisson) avec Tapatalk
tout depend le prix ou tu achetes, combien de temps tu la gardes, quand arrive la 7, qu est ce quelle aura de plus . . . Envoyé depuis mon GT-P1000 avec Tapatalk
Do want :coeur: Pour la Golf7, c'est bien une VW ? Donc noway Sinon j'ai découvert que des hurluberlus ont créé un magasine à mon nom
Bah vas voir là alors : <a class="postlink" href="http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2013-glk-class/" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2013-glk-class/</a>
Enfin un SUV que j'aime :mrgreen: Tiens au fait ils ont fait des SUV chez Mini, parce que j'en croise une haute sur pattes et hachement grosse tous les Midi ?
merci connect. pas de revolution, une evolution seulement. Ca m arrange j avais pas 70000 € a claquer ce mois ci. Comme tout les mois d ailleurs :grin:
ben forcement si c est le mien , c est le plus beau. :grin::grin: l interieur du nouveau semble mieux. les phares , par contre, on dirais qu il pleure, le grand costaud . Envoyé depuis mon GT-P1000 avec Tapatalk
C'est vrai que je fais un (gros) effort pour Lulu. Je ne pense pas qu'on puisse parler d'utilité (peu importe le modèle de voiture d'ailleurs). Il suffit de créer de la demande et le tour est joué (même si là, c'est un sale tour :hehe: ) En même temps, comment veux-tu que Lulu s'amuse avec du 20' (ça fait cher le cerceau! ça me rappelle Candy :mrgreen: ) sans miser sur ce genre de véhicule... :malin1:
ben si Dave , le suv offre presque les avantages d un monospace compact , j edis presque car pour le glk c est moins habitable et tres souvent moins modulable (pas besoin de se baisser pour attacher la petite dans le siege bébé, position en hauteur, encombrement raisonnable) et le glk ajoutais la transmission integrale, et une puissance correcte. et puis l etre humain est fait que lorsque tu es plus haut , tu domines, dis pas en pensant etre superieur aux autres dans la voiture, mais inconscienment, cette hauteur, fais que tu penses que tu domines, et c est a mon avis ca qui donne a beaucoup cette sensation de sécurité ( moi perso, la sensation de securité, ne fais vraiment pas parti de mes criteres auto.) par contre c est vrai qu il n a pas l air de sourire , j aime plutot son air un peu mechant, mais une voiture qui a l air de sourire ca s apelle une micra. Je prends quand meme pas mal de plaisir avec le glk, j adore son couple de camion, qui arrache le bitume et reprends 80 % de ce qui traine sur nos routes, et la vitesse a laquelle tu peux rappuyer en sortie de virage. Reste plus qu a lui faire faire une cure d amaigrissement, avec 400 kg de moins , ca deviendrais presque une sportive Envoyé depuis mon GT-P1000 avec Tapatalk
Je conçois tout à fait qu'on puisse apprécier tout ce que tu viens d'énumérer. Pour ma part, je ne suis pas fana des grosses voitures. Je pense qu'on habitue vite à être en hauteur. Outre l'agrément de conduite et les perfs, je n'adhère pas. Toutes mes critiques sont légères (ce n'est pas parce que je te charrie que je ne respecte pas tes goûts :mrgreen: ). Pour moi, The SUV, c'est le X5 (et au pire, le X6 même si je n'aime pas son côté hybride). L'important est que tu te fasses plaisir. On ne vit qu'une fois.
