Re: Post Parlotte ça lui fait des gros n'oeil, j'aime pas non plus, mais j'étais déjà pas fan de la première version sauf en pack M. les phares avant sont très laids, idem sur la nouvelle serie 6, ça ressemble à des feux de golf ... Par contre niveau moteur la 118D "facelift" marche tellement bien, que j'ai failli ne pas la rendre ::d quand ma concession me la prêtée. super étonné
Re: Re: Post Parlotte d accord avec toi. Je l ai encore recommandé a quelqu un ce matin. Sent from my GT-P1000 using Tapatalk
Re: Post Parlotte Moi aussi je trouve le nouveau museau un peu bizarre, peut-être qu'avec le temps on s'y fera ... ( c'est comme le passage de l'ancien style au nouveau style de Chris Bangle, qui n'est plus chez BM je crois ) .
Re: Post Parlotte J'accrochais pas à son style mais non il est encore chez Bm hein, il s'occupe juste des motos et des accessoires ;=)
Re: Post Parlotte comme quoi les avis sont très tranchés, perso j'aimais bien Chriss Bangle :coeur: désormais, les nouvelles serie 3, 5 se ressemblent tellement de devant que j'ai encore du mal, à les différencier, dans mon rétro. Mon collègue qui bosse chez BMW, dont voici le forum privé, voilà les news de cette série 1, plus de six cylindres, mais des 4 avec bi turbal.... ben je suis déçu de mon hélice <a class="postlink" href="http://lesamisdelae30.forumperso.com/t1708-serie-1-f20" onclick="window.open(this.href);return false;">http://lesamisdelae30.forumperso.com/t1708-serie-1-f20</a> Bon on est assez puriste hein... soyez pas surpris.
Re: Post Parlotte J ai regardé ce matin sur bmw.fr la presentation de la serie 1, et j aime bien. En mars 2012, le pack M arrive . J attend la 3 portes, en esperant que ma fille sache monter toute seule dans un siege bébé, et je crois que je vais etudier serieusement la chose. Bien que d apres les photos, la future merco classe A a l air une rivale serieuse. Mais sera t elle aussi dynamique? D ailleurs la serie 1 est maintenant dispo avec chassis adaptatif et nouvelle boite 8. Ils semblent avoir gommer ses principaux defauts. (tres ferme en ammortissement et finition interieure en dessous du tarif) Sent from my GT-P1000 using Tapatalk
Re: Post Parlotte Pas besoin d'attendre, voici le pack M: Peu à peu, je m'y fait à cet avant, l'avant passe maintenant le profil et l'arrière :hehe: Peut-être question de temps :merci: Deux autres sans pack M par contre : Pour une fois, la présentation du pack M a été rapide :merci: Sinon nouveauté qui me plait pas spécialement, le logo de finition, ce dernier sera inscrit sur la carrosserie sous forme de logo...
Re: Post Parlotte Oui j ai vu le pack M . Mais commercialisé seulement a partir de mars 2012. Il y a 2 finitions sinon. Sport et urban life. Je comprend pas ton histoire de logo Connect ? Sent from my GT-P1000 using Tapatalk
Re: Post Parlotte P't'ain, pack M ou pas c'est tout de même affreusement laid ces caisses. Je me posais ce midi la question, quoi prendre comme compacte pour Madame, [barre]Audi[/barre], [barre]BMW[/barre], [barre]Peugeot[/barre], [barre]Renault[/barre], [barre]Citröen[/barre], [barre]VW[/barre]... Il reste pas grand chose de potable, je retombe toujours sur les mêmes Fiat/Alfa Romeo/Lancia/Mercedes, j'arrive pas à trouver quelque chose de sympa, avec un bon rapport prix/qualité/motorisation/équipement (quoique la B soit un peu hors concours sur ce coup là).
Re: Post Parlotte Ca dépend de ce que tu cherche, km min/max, prix min/max, année min/max... Kia Cee'd (7 ans de garantie) Hyundaï i30 Opel Astra Ford Focus (coup de coeur sur cette dernière) Alfa 147 Fiat Stilo (bon j'aime pas mais c'est perso :mrgreen Sont encore nombreuses !
Re: Post Parlotte Opel, oui mais non, les Coréennes bon je préfère considérer que c'est une Joke, Ford ça fait longtemps que je ne me suis pas penché sur leurs motorisation, mais à priori bof. Resterait : Classe B Julietta Bravo Delta DS3, pas assez de portes DS4, ben... comme la Série 1, en fait, ça va pas en s'arrangeant le design chez citron :mrgreen:
Re: Post Parlotte Giulietta :mrgreen: Sinon les motorisations Ford sont devenues très fiables, privilégier le TDCi au TDDi principalement. Si tu cherches le neuf, le TDDi ne se vend plus, mais la Nouvelle C4 deviendrait très intéressante !
Re: Post Parlotte Tddi moteur trés fiable aussi, ma ford à 255 000 kms et aucun soucis et je l'ai depuis 6 ans.
