Si ça continue bientôt quand tu seras invité chez des amis, tu apportera un litre de gazoil plutôt qu'une bouteille de vin...
Je regardais et je pense opter pour un boitier homologué, même si je pense que la reprog par des sociétés spécialisées est plus adapté. Mais disons que je préfère jouer la sécurité avec mon assurance vu les quelques désagrements avec madame lol
Honnêtement sog faut vraiment aller loin pour qu’ils aillent voir dans l’ecu et ils verront pas une reprog juste une entrée mais ça peut être pour n’importe quoi, et surtout la reprog limite la sur consommation, les boîtiers compensent en fait mais plus que ton origine donc tu injecte vraiment plus. et surtout tu rentabilise plus vite c’est aussi le but, mais après je peut comprendre aussi ceux qui veulent vraiment être clean il y a pas de souci
Je suis d'accord avec toi @Ironwarthog, maintenant y'a plusieurs choses qui me font dire ça... le reprog en qui j'ai plus ou moins confiance est sur Lyon, et ça coute 590€, là c'est sur Annecy et ça me coute 700€ mais homologué, donc entre l'aller retour à Lyon avec essence et péage je suis casi au même tarif, donc la renta est la même. Après y'a le faite que Madame me pète une bagnole ou un truc sur une bagnole tous les 2ans en ce moment, dernièrement elle a mis un piéton sur son pare brise, imagine il passe sous les roues à la place ? Pour un boitier à 100€ d'écart tu payes toute ta vie. Le pire c'est que tous les accidents qu'elle a, c'est jamais elle (et c'est le cas en plus, je dis pas ça pour me rassurer lol) Normalement on fait la pré visite dans 2 semaines, puis commande du boitier y'a 2 semaines de délai et on pose tout ça. D'après les calculs on économisera en moyenne 50€/plein, en gros 12 pleins c'est rentabilisé
Effectivement avec ces données ça change la donne et oui tu a raison de faire avec le boîtier, je parle du côté financier avec le déplacement . bon après une autre solution pour plus d’économie change de femme
Petit update, après le changement de la courroie de distribution, j'ai eu des difficultés pour démarrer. Si je ne mettais pas des coups d'accélération, la voiture ne démarrait pas (est-ce dû au débranchement de la batterie ? Je ne sais pas). Rdv chez norauto, ajustement de la richesse et maintenant c'est nickel
Adaptation de la 208 1.2 puretech de ma femme à l'éthanol. 20L de SP95e10 + 10L de E85. Nette amélioration du confort de roulage, conso stable, pas de souci de démarrage. Sur 30L économie de 12€ ... Prochaine étape 50/50
Oui tu peut. comme je disais sur mon tsi(et les autres tsi) maximum 75%, mais je suis toujours resté à 50-60% d’ethanol
Le soucis de faire son mélange progressivement, c'est que le jour où tu es à sec et que tu ne trouves pas d'E85, tu feras le plein 100% Sans Plomb et là tu vas avoir un défaut voyant moteur (variation de la valeur de la lambda trop importante). Pour répondre à Ironwarthog dans son message du 9 mars: pas besoin d'aller dans l'ECU pour constater la modification du boitier. Il suffit d'ouvrir le bouchon du réservoir et renifler. L'E85 sent différent. De là, l'expert aura un doute et pourra contrôler le boitier plus précisément. Si des millions d'€ sont en jeux, un assureur ne lésinera pas sur quelques milliers d'€ à dépenser pour essayer de se dédire de son contrat. Ca arrive rarement un accident de ce type, perso je n'ai jamais connus quelqu'un qui connait quelqu'un qui a déjà rencontré ce cas. Mais ça ne veut pas dire que ça n'existe pas. Pour info, j'ai fais ma vidange et passage à des bougies Irridium. Ca fait mal au c.l le prix! 1 bougie coûte le prix de 4 bougies classiques. Gain au démarrage à froid? bah... un léger mieux. 2 coups de démarreur au lieu de 3... Si ça marche pas pour moi, peut-être que ça passe pour les autres moteurs. Et la blague du jour: Sur le site Histovec (je vous le conseille si vous achetez un véhicule d'occasion), mon véhicule est donné pour une vignette Crit'Air 3. J'ai fait ma demande il y a quelques semaines (pour circuler dans les ZFE de Lyon ça va devenir obligatoire). Et j'ai reçu une vignette Crit'Air 2...
Désolé pour le H.S mais tu confirmes que le site Histovec est bien gratuit car je pense y faire un tour pour mon nouveau véhicule....
Oui c'est gratuit. C'est un site du gouvernement. Par contre en ce moment il y a une maintenance qui empêche d'avoir l'historique. Tu as juste le certificat de non gage.
Ca fait un bon moment d'ailleurs qu'il est en maintenance, pour un site gouvernemental c'est un peu la honte je trouve
c'est pas faux... du coup c'est plus compliqué pour préparer un achat d'occasion. Tu as plus de chance de te faire avoir sur le kilométrage.
La semaine dernière, certains pétroliers ont décidé d'augmenter drastiquement le prix du litre: j'ai vu jusqu'à 1€10 le litre d'E85... Alors qu'ailleurs ça ne dépassait pas 0€90. Et encore, on cherchant bien on pouvait trouver un peu moins cher. D'ailleurs, vous utilisez quoi comme appli pour trouver une station E85? Moi j'utilise "Station E85". Peut-être pas la mieux, j'en ai essayé plein, mais celle-là est à peu près à jour (participatif). Sur Waze, c'est moins pratique je trouve. Ou alors j'ai pas compris le truc. D'ailleurs pour Waze j'avais suggéré aux développeurs d'ajouter l'E85 dans la liste des carburants des stations. Ils l'ont rajouté vers 2020 (je ne me souviens plus quand). Comme ça prenait du temps, j'avais cherché une alternative, d'où Station E85.
