Topic Unique Le Detailing Express : Postez un entretien rapide (photos, vidéos)

@Jeremiebm du coup tu vas ranger tes brosses à cuir au profit de ce nouveau combo ?

 

Oui clairement!! (Elles sont restées rangé ) Aussi efficace et bcp moins abrasif, sur le cuir de la Mini qui n'est clairement pas d'un qualité folle (elle a 82mkms, sur mes cuirs bm bien plus épais j'ai jamais eu de début de traces d'usure dû à l'abrasion avant plus de 150mkms mini, sur les sièges sport qui y sont plus sensibles) on le sent bien et tu peux frotter sans trop te poser de question par rapport à la brosse, malgré la qualité et épaisseur moyenne du cuir

 

@Jeremiebm
L éponge Scrub Pad décrasse bien du coup.

 

Oui cela décrasse bien et rapidement. Cela va plus vite qu'à la brosse.

 

Cet AM trim va faire partie de mes chouchous je pense…je le préfère déjà au Brillanty A7 déjà super.
J’ai l’impression que les plastiques sont nourris par le AM et le beading est dingue. Après plusieurs semaines un petit coup d’eau et voilà :


(Optique plastique de la street)

 

Petit passage rapide en station avec le Sonax.

Rendu de la Shinecraft après 1 semaine:

 

Petite pose de cera sur des jante repeinte (il a 1ans).

Lavage au m7 classique pour viré la poussière, dégraisse des pneu au tire cleaner good stuff.



Léger polish au s30 pour remonte le brillant et supprimé les quelque défaut.
Ipa iw.









Pose de la céramique en 1 couche.



Voir la pièce jointe 37156







D'ici 3jour je toped au tac système moolinght pour donne un peu plus de peps.

 

Hâte de voir le rendu avec le tac système moolinght.
Quel technique vas-tu choisir pour l'application du tac système moolinght ?
Si tu peux nous faire une photo avec deux roues, une avec le tac système moolinght posé et buffet et l'autre non, ça serait top.

Quelle protection pour les pneus ?

Je dois faire le nouveau pack roues hiver que je viens de réceptionné, pour la Cox de madame.
Pour la protection ce sera Gtechinq (comme pour toute la prochaine prépa de la Cox, intérieur et extérieur). Je compte poser une couche de C5 Wheel Armour et pour parfaire le rendu et la protection, deux couches d'Exo v4. Pour les pneus deux couches de T1 durable tyre gel v2. Mais avant d'appliquer la deuxième couche de T1 et Exo, le monterai les protections jantes AlloyGator.
J'attends de réceptionné les bouchons de valves et les centres de roues, pour attaquer la prépa de ce nouveau pack hiver.

 

Ma première rénovation de phare avec comme cobaye la mini de Madame qui doit bientôt passer au contrôle technique

état de départ



Bon il y a pire comme état, mais il était temps tt de même de les faire.

Passage du papier de verre P800 et P1000 à sec, puis 2000 et 3000 à l’eau suivi du polish régénérate médium de chez angel Wax avec pad M de chez A7 et le redemption fine tjrs de chez angelwax couple au pad F également de chez A7



Une fois fini



Je pense que l’on peut encore améliorer le rendu final, mais pour une première je suis plutôt satisfait. Au moins pour le contrôle technique.

 

Très bon résultat pour une première
Il me semble que si tu ouvre le capot le phare est nu dessous?ça t’aurais juste évité du masquage mais ça c’est un détail

 

@Ironwarthog non pas sûr une R50. Le feu reste attaché au capot quand tu l ouvres.

 

Beau boulot

Par contre, tu as posé quelque chose dessus ? Sinon, commande toi une petite ceramique ou un petit coup de vernis.

 

@Submalawi comme la titan, avec un stye tampons de démaquillant.

Le duo wheel Armour et exo tu a la v5 qui et sortie il a pas longtemps, ça fait pensé à mon encien duo carpro dlux > gliss.

Sur les pneu algmity tac système sur les extérieurs et igl tire sur les intérieur histoire que ça fasse propre.

Pour les photos avant et après moolinght ça va être compliqué à géré, en réel ça ce voie mais pas en photo.
Je referais un post de toute façon

 

Oui, j'ai déjà vu il y-a quelques mois l'évolution d'amélioration de l'Exo avec cette 5ème version. Mais j'ai encore 2 flacons de 30ml, je vais donc attendre un peu.
Ce qui est certain, l'Exo v5 fera parti de ma prochaine commande de la gamme Gtechinq.
La v4 est déjà une turie et je me demande comment ont-ils pu faire pour l'améliorer encore et tout ça en monocouche, contrairement aux versions précédentes ou il fallait appliquer deux couches minimum.

 

@Zoltann non rien encore de posé dessus mais je prévois une petite céramique

 

Ah d’accord autant pour moi @Steph7868 je pensais que c’était pareil pour toute les mini

 

Aujourd'hui lavage de la Mini au Kamikaze anti aging en foam (qui mousse pas mal étonnamment) et deux seaux. Après plus de 2 mois (juste un passage rapide en station nhp entre temps) il était temps