Topic Unique Le Detailing Express : Postez un entretien rapide (photos, vidéos)

La peinture est dans un état (j'ai juste montré rapidement il y des endroits pire) elle est massacré par les rouleaux genre tous les 15j pendant 7 ans..
Donc j'ai besoin d'être voilent et l'hybird wool bleu lake est fait pour les rotation forcé, il a un moins de cut que le wool classique, mais une bien meilleur finition.
C'est cela qui me fait hésiter le wool classique étant sans doute un peu trop violent et pas bcp d'épaisseur de vernis, je me dis celui là cela peut le faire.
De toute façon faut bien que je les teste , je pense que je vais me refaire une petite section avec demain avant de faire le reste de la voiture.

Quand je vois cela je me dis le wool hybrid est peut être pas de trop



Les 3d sont encore mieux que les sonax après pour la mazda @Steph7868 par ex le 500 où 510 vont être trop violent je pense. mais peut être le 501 et le 520 peuvent le faire.
Le 520 c'est sûr car j'ai vu que certains s'en servaient même en one stage alors que pour la finition à la base.

 

Après vérification même le 501 chez 3d correspond à du grain 1000 sur peinture fraiche, donc je pense que si jamais tu as besoin de plus de cut que le 520 @Steph7868 , chez 3d vaudrait mieux partir sur le one qui suffira largement en cut je pense pour les peintures douces comme la mazda si les polishs 3d te tentes..

 

C'est bien pour cela que j'avais pris le g7 @SoG (vu tous les plastiques sur la mini) d'habitude j'utilise le gyeon, mais hors stock à ma dernière commande et voulais pas faire une commande juste pour lui..

 

3D surclasse de beaucoup énormément de marques. Je vous conseille leur gamme entière

 

Je pensais prendre le 510 pour ma mini ou autre et le 520 pour les Mazda et la Toyota mais c est pas dit que je prenne pas aussi du côté de A7 ou du côté de chez angel Wax. Ou comme proposé le onze de chez 3D

 

Perso tu as vu ce que donne le 510 sur la mini donc selon l'état de la tienne peut être intéressant car le vernis est assez dur quand même, le 520 en plus pour les japonaises cela te laisse déjà un éventail assez large de possibilités je pense en variant les pads.(Puis même si 510 plutôt pour les vernis dur il disnet également qu'il s'adapte très bien aux vernis doux, à voir..)
Après c'est pas nous qui vont te dire de pas ne pas en tester d'autres (comme angel wax où alchimy7), mais 3d est un des meilleur choix actuel à priori et mes premiers essais confirme ce qui a déjà été dit à leur sujet.

 

La tienne est en bien meilleure état que la mienne.

 

Ba alors prend le 510, parce que je te promet que de prêt elle est vraiment pas belle (car les photos sont en extérieur, même si il y a la scangrip elle parait mieux qu'en vrai) et poli par les rouleaux comme j'ai pas souvent vu sur une allemande qui a à peine 6 ans..
Elle est pire que cela la tienne?

 

Je te laisse imaginer la mienne, elle est de 2005 avec plus de 170 000 klm, elle a tjrs dormis dehors voir sous un arbre et passage régulièrement au rouleau

 

Ah oui le 510 sera sans doute pas de trop alors..

 

Et puis quitte à payer les frais de livraison autant que ce soit pour quelque chose

 

Si tu as d'autres choses à commander c'est sûr! (j'en ai un d'avance sinon si tu passes dans le coin qui peut t'éviter le port)

 

J aurai pris un 510 un 520 et un bidon de lessive voir le one chez 3D

 

Ces deux autres références en plus mérite largement une commande je pense.

 

Infinity Wax Synergy Lite Coating, 2 couches

 

Petit rendu des tapis caoutchouc après nettoyage au U7 et pose du KC Motorplast



Le rendu est satiné et la sensation non grasse. Ca ne glisse pas d'un poil.