Bonjour à tous, je me demande ce que vaut un shampoing de marque BMW pour ma série 3 noire métallisée. Ce produit BMW dit laver et cirer en même temps. On lave la voiture avec comme tout shampoing, on rince à l'eau claire et on essuie avec une PEAU DE CHAMOIS (dans le texte ! pas de tissus microfibrés...). "La surface serait ainsi vitrifiée par des cires naturelles de grande qualité (carnauba). Protection du gel." Composition : - de 5 % d'agents tensioactifs amphotères, 5 % - 15 % d'agents tensioactifs cationiques, conservateurs, composants d'entretien, parfums. Pensez vous qu'en lavant simplement, et en essuyant comme indiqué, de la cire peut vraiment être déposée et rester sur la carosserie pour la protéger, voire durer un peu dans le temps ? Merci d'avance pour vos réponses.
Non. C'est un concept courant qui connait son petit succès lorsque la voiture a été préalablement cirée. Là, on peut utiliser des "Wash & Wax", "Wash & Gloss",... pour redonner de l'éclat.
"Wash and Wax", c'est ce qui est indiqué effectivement sur le flacon. Si ça donne un coup de brillant c'est peut-être qu'il dépose un peu de cire quand même. Est ce que c'est pas un peu mieux qu'un simple shampoing ? Merci pour vos avis.
Ca depend toujours ce que tu compare.... Maintenant, si la brillance de ton shampooing BM te va, alors garde le Mais sache qu'il n'offrira pas une durabilité et une protection qu'une vrai cire pure te donne....
Bien sûr Ilaron, tu as raison. Je crois en fait que j'hésite à appliquer de la cire véritable par crainte de faire des micro-rayures sur ma carosserie qui est quasi neuve et n'en a presque pas. C'est pour ça que le shampoing "lustrant" me semblait un bon compromis :?
Ne t'inquiete pas, appliquer une cire n'apporte jamais de micro-rayures si tu le fais sur une carroserie propre et en utilisant des accesoires propres
