LaFerrari "N°1/499" par Elegance Care

Non je n'utilise que les produits qui me sembles être au top
pour des prestations de qualités

:merci:

 

réalisation et surtout beau rattrapage

le chargeur en carbone il sert à quoi :-/
tu n'avais pas répondu à un membre :merci:

 

Ah que c'est beau une fois passée entre tes mains.....

Mais ce n'est pas déjà la 2ème fois que tu dois récupérer les conneries des autres ?

 

Re: Re : LaFerrari "N°1/499" par Elegance Care

Il me semble qu'elle possède un moteur électrique, du coup pour le recharger peut être

Envoyé de mon HTC One_M8 en utilisant Tapatalk

 

j'ai trouvé l'info

La grande révolution pour cette sportive italienne, c’est son moteur hybride offrant 963 chevaux à son conducteur. Pour la partie thermique, il s’agit d’un V12 de 6,3 litres fort de 800 ch, tandis qu’un moteur électrique baptisé HY-KERS d’une puissance de 163 ch (120 KW) vient s’ajouter en renfort. En plus de cela, la LaFerrari a beaucoup développé son aérodynamique avec une panoplie d’ailerons actifs permettant, en temps réel, de stabiliser au mieux la voiture lorsque l’on roule.

source http://abcmoteur.fr/nouveautes/ferrari-laferrari-hy-kers-2013-fiche-technique-et-prix/

 

Comment peut-on massacrer une voiture comme ça ( Ferrari ou autres)
Super boulot :coeur:
Super rattrapage :

 

ahh désolé je n'ai pas vu cette question

le chargeur est une recherche du systeme hybride kers, l'engin en question ne coute que 6000 ou 8000€

 

le probleme de nos job, est le cout de celui ci vu le temps passé a récupérer les autos
certain avec pignon sur rue ne sont pas sur le meme job, mais vive de leur notoriété acquis il y a quelques années

Quand tu vois travailler certaines personnes avec des machines à 20€ de chez nortoto prendre 700€ ou 800€ pour une soit disant protection longue duré
en passant 2h max sur une auto, en passant la moitié du temps à discuter avec les techniciens, alors que toi en 2h tu n'as fais que le tiers de l'auto
rien ne m’étonnes

et ensuite il y a beaucoup de laveur auto soit disant pro du detailling ne prenant que le tiers de notre tarifs

il y a donc des personnes qui dans un premier temps essai et quelques fois reviennent en pleurant que leur auto a été (défoncé)
Ou comme nous avons rencontré ce dimanche sur une Ferrari 250gt cabriolet avec certain angle de l'aile arrière attaqué, le vernis percé
par certain dit pro



ça arrive donc régulièrement maintenant que nous commençons a être reconnu dans la région
:merci:

 

c'est une goutte d'eau vu le prix de la voiture :mdr3:

 

Merci pour ces explications Bruno.
Ce qui est dingue tout de même c'est que ces "pro" puissent encore avoir des clients car comme tu le dis très justement pour toi, ça doit marcher beaucoup avec la réputation et la reconnaissance de la qualité du travail effectué. Enfin bon, si le concessionnaire Ferrari t'appelle c'est qu'il est content de ton travail et c'est ça le principal.

 

le soucis avec tout cela c'est que la réputation ne fait pas tout il y a aussi le commercial qui fait beaucoup et les enveloppes que peuvent récupérer les vendeurs et autres
mais le bouche a oreille marche tres bien

:merci:

 

C'est une Cocoon, pas une maxi


Sinon, ça n'a rien à voir, mais pourquoi tu floutes ton visage :-/

 

oui madame c'est trompé

pour ne pas me voir le floutage je me fais peur

 

Le précédent prestataire ne serait il pas l'homme qui à un certain "concept" du "detailing"? Quand je vois certaines prestations réalisés par les phénomènes qu'on a sur la cote, sans commentaire. Très beau travail, j'espère que la concession à compris qu'un travail sérieux prend du temps et donc à un prix (encore moins chère qu'un chargeur... )

 

Alors Bruno ?? On passe à la TV ???

Cette Laferrari N°1 est passé dans le Turbo spécial Ferrari de dimanche sur M6.

 

Pas sûr que ce soit celle là dans la mesure où Bruno avait précisé dans le post que pour éviter la spéculation, elles portaient toutes la plaque N°1...

 

Re: LaFerrari "N°1/499" par Elegance Care

Ha oui , dans ce cas pas étonnant . Ils sont cons aussi chez féfé, dans ce cas on mets pas de plaque ou un X/499.

 

Nono l'a dit plus haut, Ferrari à numéroté toutes les LaFerrari 1/499 pour éviter la surenchère :gene:
Donc il est possible que ce soit celle ci comme une autre

Beau boulot Nono, là, tu me fais rêver :coeur:

Spoiler

Ne t'imagine pas des trucs, vieux cochon :mrgreen:

 

super bruno beau rattrapage et quelle voiture :gene3: