Jantes avec sealant

Je pense que le nano jantes doit être pas mal, je dis sa après avoir essayer les particules nano sur les vitres puis le shampooing nano qui est au top, mais c'est un bel investissement !!!!!!
On peux te faire confiance stef on aura notre fiche :-D

 

ce que je peux dire ...

ça marche :happy1:

et la Traitement NANO, encore plus

 

Veinard tu as le droit d'essayer tous ces produits !!!!! :hehe:
Au passage toute la gamme A7 que j'ai tester me satisfait !!! Puis ton service client est au top
Mais je n'ai jamais essayer la partie nano, mais un jour peut être !!! Y'aurait-il moyen d'en avoir en ventre fractionnée pour déjà essayer ??

 

Pour la Gamme NANO et la VF ... je verrais ça (réservé aux clients, pourquoi pas :merci: ) ...
affaire à suivre

 

oui nono est au top.
on est bien contents de t'avoir.

 

Sa pourrais être bien sympa!! je te laisse voir sa avec arnaud chef !!! ::d

 

oui oui, j'suis là :happy1:

désolé, mais pour le moment ... c'est un peu tendu ... comme vous pouvez le voir ... je suis un peu absent :gene2:
C'est un peu la course, du retard, des produits à sortir, des travaux à finir, des agrandissements à mettre en place :gene3: etc ...

et surtout, vaut mieux attendre pour qq trucs en plus :langue3:

@+
Arnaud

 

oula la carte de crédit va pas apprécier , elle va surchauffer !!!!

 

Je profites du post, comment apliquer la cire sur les jantes? un simple tampon mousse fait-il l'affaire?

On laisse poser, puis buffing à la MF?

çà parait juste? :mrgreen:

 

Moi, la cire je la pose à la main.
Mais… ai-je bonne méthode ???

 

Je pense que je posserais au prochain lavage complet mon "Mint Rims wheel wax and sealant" (Auto Finesse) avec leur applicateur microfibre :







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Et je reviens sur l'incidence de la température des jantes sur l'utilisation d'un AIO sur des jantes (première page de ce sujet) :

Voilà la description du "Mint Rims wheel" d'Auto Finesse :
Mint Rims wheel wax and sealant is a high temperature wheel wax designed to seal all wheel types, painted polished or anodised, [...]
Descriptif complet : --> http://shop.autofinesse.co.uk/car-wax/m ... -wheel-wax

Donc la température des jantes qui chauffent principalement à causse du frottement lors des freinages

Mais qui chauffent aussi suite au frottement des pneus sur la route (vérifiez à l'occaz apres un trajet de 30min-1H mais faites gaffe de pas vous bruler ::d ) et qui deviennent bouillante en mode arsouille...

Cette température donc doit bien avoir une incidence sur un produit qui ne supporterait pas la chaleur...?
On risque pas de "cuire" le dit produit pas prévu ? :0 avec le risque que ça "colle" à la jante ?

 

J'ai pas encore eu de "risques" avec la cire (circuit, arsouille montagne, Nürburgring).
Comme il a été dit plus haut ou ailleurs : "si ça résiste à une carrosserie en plein soleil…"

 

Ok

 

Si t'as fait le nurburgring et que la cire a tenu on peut tout faire ;-)

 

Non, le Nürb est pas "très" méchant pour les freins, donc la température des jantes car elles ont le temps de refroidir entre deux, par contre en descente de cols ou petits circuits comme Bresse, là ça monte très haut ;-)

 

En avant la patate power attitude !!! :happy1: